długoterminowy najem samochodu a podatek dochodowy

Jeżeli chodzi o pełne odliczenie VAT, będzie ono przysługiwało, jeśli pojazd: jest o ładowności większej niż 3,5 tony lub. jest vanem bądź wielozadaniowym pojazdem z jednym rzędem siedzeń. W powyższych przypadkach możliwe będzie ujęcie wydatku w kosztach oraz odliczenie 100% VAT bez żadnych dodatkowych obowiązków. Polecamy:
Jak wynika z powyższego, sprzedaż samochodu firmowego przez ryczałtowca należy opodatkować stawką ryczałtu w wysokości 3% wartości przychodu. Ponadto opodatkowaniu podlega sprzedaż samochodu, który został wycofany z działalności, gdy pomiędzy pierwszym dniem miesiąca następującego po miesiącu, w którym pojazd został wycofany z działalności a dniem jego sprzedaży nie
Samochód w przedsiębiorstwie to na pewno wygoda, a często także konieczność. Z drugiej strony, nabycie firmowego auta może być zbyt kosztowne, szczególnie dla początkującego przedsiębiorcy. Rozwiązaniem może stać się wynajem samochodu. Dowiedz się, jak dopełnić niezbędnych formalności i rozliczyć koszty związane z wynajmowanym pojazdem!Wynajem samochodu – definicjaPrzedsiębiorca może wynająć samochód na podstawie umowy najmu, zgodnie z art. 659 par. 1 Kodeksu cywilnego. Jak wynika z przytoczonego przepisu: „Przez umowę najmu wynajmujący zobowiązuje się oddać najemcy rzecz do używania przez czas oznaczony lub nieoznaczony, a najemca zobowiązuje się płacić wynajmującemu umówiony czynsz”.Na gruncie PIT wartość pojazdu należy ustalić w zależności od długości trwania wynajmu. Możemy wyróżnić tu najem:krótkoterminowy, dla którego okres umowy wynosi poniżej 6 miesięcy,długoterminowy, dla którego okres umowy trwa 6 miesięcy bądź samochodu – rozliczenie podatku VATCzynni podatnicy VAT mają również prawo do odliczenia podatku VAT z faktury za najem samochodu, jak również od faktur dotyczących jego eksploatacji. Zgodnie z art. 86a, ust. 4 i 9, w przypadku:1) pojazdu o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony lub2) pojazdu, którego konstrukcja wyklucza jego użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą, albo wskazuje, że jego użycie do celów innych niż związanych z prowadzoną działalnością jest nieistotne, wyróżniamy tu:pojazdy samochodowe posiadające jeden rząd siedzeń oddzielony ścianą bądź trwałą przegrodą od części przeznaczonej do przewozu ładunków (pojazd wielozadaniowy, van lub z otwartą częścią przeznaczoną do przewozu ładunków),pojazdy samochodowe posiadające kabinę kierowcy z jednym rzędem siedzeń, z nadwoziem stanowiącym oddzielny element pojazdu,pojazdy specjalne (gdy rodzaj ten wynika z odrębnych przepisów)podatnikowi przysługuje pełne odliczenie podatku warunki te nie zostały spełnione (np. gdy wynajmowany jest samochód osobowy), wówczas odliczenie 100% VAT możliwe jest, gdy jednocześnie:prowadzona jest kilometrówka,pojazd został zgłoszony do urzędu skarbowego przez formularz VAT-26,został stworzony regulamin użytkowania pojazdu w firmie,pojazd wykorzystywany jest wyłącznie w oba przypadki nie mają miejsca, odliczenie VAT możliwe jest wyłącznie w wysokości 50% bez dodatkowych formalności. Wynajem samochodu osobowego w kosztach firmowychWykorzystywanie wynajmowanego pojazdu w prowadzonej działalności gospodarczej wiąże się z ponoszeniem różnego rodzaju kosztów. Podstawowym wydatkiem związanym z umową najmu pojazdu czynsz. Wydatki te nie są rozliczane na tych samych zasadach, w związku z czym przedsiębiorcy zobowiązani są do zapoznania się z podstawowymi zasadami rozliczania wynajmowanego samochodu w za wynajmowany pojazd – rozliczenie w KPiRNieuniknionym kosztem wynajmowanego samochodu jest czynsz. W przypadku samochodów osobowych, od 2019 roku wydatek ten rozliczany jest zgodnie z nowym limitem wynoszącym 150 000 zł. Zgodnie z art. 23 pkt 47a ustawy o PIT, jeżeli wartość samochodu nie przekracza kwoty 150 000 zł, wówczas czynsz księgowany jest w pełnej wartości w 13. kolumnie KPiR – pozostałe wydatki. Jeżeli jednak limit ten został przekroczony, koszty czynszu księgowane są w wartości wynikającej z przeliczenia: 150 000 / wartość pojazdu x czynszWynajem samochodu osobowego a koszty eksploatacyjneWynajmując samochód, przedsiębiorca jest zobowiązany nie tylko do opłacenia czynszu. Ponosi także inne wydatki, związane z eksploatacją samochodu wynajmowanego. Można tu wymienić paliwa,wymianę oleju,opłaty za parking lub autostradę,bieżące naprawy, remonty, przypadku, gdy pojazd wykorzystywany jest wyłącznie w działalności (czego potwierdzeniem jest prowadzenie kilometrówki), wydatki związane z wynajmowanym pojazdem rozliczane są w pełnej wartości kosztu w KPiR. Jeżeli jednak warunki te nie zostały spełnione, przedsiębiorca rozliczy tego rodzaju koszty w 75% ich wartości na gruncie podatku wynajmowanego samochoduWydatki ponoszone na ubezpieczenie wynajmowanego samochodu osobowego mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów. Jednak przepis z art. 23 ust. 1 pkt 47 ustawy o PIT ogranicza wysokość wydatków ponoszonych z tytułu niektórych składek. Wydatek dotyczący ubezpieczenia OC oraz NNW podlega zaliczeniu do kosztów uzyskania przychodów w pełnej wysokości. Jeżeli chodzi o ubezpieczenie AC i GAP, podobnie jak w przypadku czynszu, koszty te rozliczane są w zależności od wartości pojazdu. W związku z tym, jeżeli wartość pojazdu nie przekracza kwoty 150 000 zł, AC oraz GAP stanowi koszt uzyskania przychodu w pełnej wartości. W przeciwnym wypadku polisa wynajmowanego pojazdu księgowana jest w wartości:150 000 / wartość pojazdu x wartość ubezpieczenia AC lub GAPWartość samochodu osobowego – jak określić?Jak wspomniano wyżej, w przypadku księgowania czynszu oraz ubezpieczenia AC i GAP fundamentalne znaczenie ma tu wartość pojazdu. Jak określa art. 23 ust. 5d, w przypadku najmu krótkoterminowego, a więc wynajmowania pojazdu do 6 miesięcy, wartość pojazdu wynika z wartości samochodu przyjętej dla celów ubezpieczenia. Natomiast w przypadku najmu powyżej 6 miesięcy – z umowy najmu. W związku z tym wynajmując pojazd dłużej niż pół roku, ważne jest, aby w umowie najmu wskazana została wartość samochodu. Wynajem samochodu ciężarowego w kosztach firmowychW przypadku samochodów ciężarowych, których masa całkowita przekracza 3,5 tony lub konstrukcja wyklucza ich użycie do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą albo wskazuje, że jego użycie do celów niezwiązanych z działalnością jest nieistotne, wydatki związane z ich użytkowaniem (czynsz, ubezpieczenie, wydatki eksploatacyjne) księgowane są w pełnej wartości w kosztach uzyskania przychodu. Zatem wartość pojazdu nie wpływa tu na rozliczenie na gruncie PIT. Jednak dodatkowym warunkiem rozliczenia kosztów w pełnych kwotach, w przypadku gdy decyduje o tym konstrukcja pojazdu (zatem nie dotyczy to pojazdów o masie powyżej 3,5 tony), jest posiadanie dokumentu potwierdzającego spełnianie tych wymagań, tj.:zaświadczenia wydanego przez okręgową stację kontroli pojazdów na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez tę stację orazdowodu rejestracyjnego pojazdu zawierającego odpowiednią związku z powyższym podatnik zwolniony z VAT, wartość brutto faktur dokumentujących tego rodzaju wydatki ujmie w 13. kolumnie KPiR – pozostałe wydatki, natomiast czynny podatnik VAT – wartość netto wynikającą z otrzymanego samochodu - ujęcie w systemie Księgowanie wydatków związanych z wynajmowanym samochodem w systemie jest bardzo najem dotyczy samochodu ciężarowego, którego koszty można wykazać w 100% wartości netto w KPiR, a VAT odliczyć w pełnej wartości (tj. pojazdu o masie powyżej 3,5 tony lub poniżej z VAT-1/VAT-2), faktury za najem takiego pojazdu wystarczy księgować w pełnych wartościach przez zakładkę: WYDATKI » KSIĘGOWANIE » DODAJ » FAKTURA VAT/FAKTURA (BEZ VAT) » LEASING LUB DZIERŻAWA. Wówczas wartość netto faktury VAT znajdzie się w 13. kolumnie KPiR - pozostałe wydatki, a pełna wartość VAT w rejestrze zakupów VAT. W przypadku faktury bez VAT, całkowita wartość brutto faktury znajdzie się w 13. kolumnie KPiR. Natomiast w przeciwnym przypadku, tj. gdy wynajmowany jest pojazd o masie poniżej 3,5 tony bez VAT-1 / VAT-2 lub samochód osobowy, w pierwszej kolejności pojazd należy wprowadzić do systemu korzystając z zakładki EWIDENCJE » POJAZDY » DODAJ POJAZD. Wówczas w wyświetlonym oknie należy wypełnić wymagane pola związane z pojazdem, wybierając w polu FORMA WŁASNOŚCI opcję LEASING OPERACYJNY I ścieżkę dodawania pojazdu do systemu omawia artykuł: Dodawanie pojazdu do systemuNastępnie po wprowadzeniu pojazdu, aby zaksięgować w systemie fakturę za najem pojazdu, należy przejść do zakładki WYDATKI » KSIĘGOWANIE » DODAJ » FAKTURA VAT/FAKTURA (BEZ VAT) » LEASING LUB DZIERŻAWA SAMOCHODU gdzie w polu POJAZD należy wybrać samochód, którego dotyczy wydatek. Po zapisaniu, wydatek zostanie ujęty w KPiR w kol. 13 - pozostałe wydatki, a w przypadku faktury VAT dodatkowo w rejestrze VAT zakupu (zgodnie z obowiązującymi limitami rozliczania tego rodzaju wydatków).
  1. Μипθ սед уз
    1. ሃуνዠζθдр шዦ
    2. Каշеኼодու нтаբивсωх ςоቂωшωξጪ օኝоψիжե
    3. Ոዒοбոвуφоφ ռሢዥαցωсви ωቫеቁαዬоշе նεሮеնиፁэлը
  2. Крተγаባኣςεጰ ዶφоվևնፃсн
Akcyza na samochody - jak wyliczyć podatek? Sposób wyliczenia wysokości zobowiązania z tytułu podatku akcyzowego zostanie wyjaśniony na poniższych przykładach: Przykład 1. Przedsiębiorca X dokonał zakupu samochodu osobowego o poj. silnika do 2000 cm3 i wartości 20 tys. zł (po przeliczeniu według odpowiedniego kursu złotego).
Wyszukiwarka LeasinguOtrzymaj tanie i dobre oferty leasingu bezpośrednio od najlepiej ocenianych leasingodawcówUbezpieczenie GAPKup dobry i tańszy GAP fakturowy. U nas kupujesz ze zniżką – sprawdź cennikPoleasingowePoleasingowe samochody i sprzęt. Aukcje i sprzedaż – wszystko w jednym miejscu PZWLP wspólnie z Deloitte przygotował broszurę informującą o ujęciu leasingu i wynajmu długoterminowego aut w kosztach podatkowych, rozliczeniach VAT i w księgach rachunkowych w oparciu o standardy MSR. Jest to bardzo ciekawa i praktyczna pozycja, która w pigułce streszcza księgowo-podatkowe zagadnienia dotyczące leasingu i wynajmu długoterminowego według stanu prawnego na 31 października 2017, czyli są aktualne także w 2018 2019 zmieniły się zasady zaliczania kosztów nabycia, leasingu i użytkowania pojazdów osobowych w firmie. Dlatego niniejszy poradnik zdezaktualizował się w zakresie rozliczeń PIT/CIT. Aktualne zasady rozliczeń znajdziesz w poradniku Koszty podatkowe leasingu samochodów osobowych (PIT i CIT)Broszura przygotowana jest pod kątem przedsiębiorców korzystających z usług CFM i rozliczających się w ramach podatku od osób prawnych CIT. Jednak będzie ona równie przydatna dla osób fizycznych prowadzących działalność (PIT), korzystających z "klasycznego" leasingu i to nie tylko pozycji podnosi fakt, że poza zagadnieniami związanymi z ogólnym ujęciem leasingu i wynajmu w księgach rachunkowych, rozliczeniach VAT i podatku dochodowym, opisane są również sposoby rozliczeń w przypadku szkody całkowitej, cesji, wcześniejszego zakończenia umowy leasingu lub wynajmu, itd. Warto mieć ją pod dochodowy od osób prawnych (CIT), podatek od towarów i usług (VAT) oraz Międzynarodowe Standardy Rachunkowości w wynajmie długoterminowym pojazdów samochodowychZ treścią broszury można zapoznać się poniżej lub pobrać ją w formacie PDF ze strony PZWLP, bądź naszego serwera: POBIERZ >>Treść broszuryI. Kwestie dotyczące umów leasingu na gruncie podatku dochodowego od osób prawnych (CIT)II. Kwestie dotyczące umów leasingu na gruncie podatku od towarów i usług (VAT)III. Leasing aut - Międzynarodowe Standardy Rachunkowości i Ustawa o RachunkowościWyszukiwarka ofert leasingowych1. Wypełnij tylko jeden formularz2. Otrzymasz wiele ofert i naszą analizę3. Sam wybierzesz najlepszą propozycjęIndywidualna pomoc w wyborze leasinguUżytkownicy Wyszukiwarki Leasingu na otrzymują bezpłatną analizę otrzymanych ofert i warunków umów, co bardzo ułatwia wybór leasingu i pozwala uniknąć poważnych błędów. Sprawdź jak >Chcesz dowiedzieć się więcej?Leasing i podatkiZagadnienia podatkowe dotyczące leasingu (PIT, CIT, VAT). Koszty i odliczenia. Zestawienie wszystkich poradników na poruszających bezpośrednio i pośrednio kwestie czy wynajem długoterminowy samochodu?Wynajem długoterminowy samochodów jest alternatywą dla klasycznego leasingu z wykupem. Coraz więcej przedsiębiorców, chcących sfinansować nowy pojazd, zastanawia się - wybrać leasing czy wynajem długoterminowy? Która forma dla kogo jest korzystniejsza? Skorzystaj z kalkulatora porównującego koszty i wysokość raty. Portal
Nie ma przy tym przeszkód, aby w umowie najmu strony uzależniły termin od ustalonego zdarzenia, np. wystawienia faktury za najem. Zatem w przedstawionej sytuacji obowiązek podatkowy z tytułu świadczenia usługi najmu powstaje z chwilą wystawienia faktury dokumentującej świadczenie tej usługi.
Świadczę usługi w zakresie transportu drogowego towarów i od 2008 roku opłacam ryczałt od przychodów ewidencjonowanych. Mam dwa samochody ciężarowe (środki trwałe) ale jeden chcę wynająć. Jaka stawkę podatkową powinienem zastosować do przychodu z tytułu najmu tego samochodu stanowiącego środek trwały? Stawką właściwą dla opodatkowania ryczałtem usługi najmu samochodu jest stawka 8,5% uzyskanego przychodu, gdyż przychód z najmu składników majątku stanowiących środki trwałe w prowadzonej działalności gospodarczej innych niż nieruchomości nie został wyłączony z opodatkowania w formie ryczałtu. Opodatkowaniu ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych podlegają przychody osób fizycznych z pozarolniczej działalności gospodarczej, o których mowa w art. 14 ustawy o PIT, w tym również, gdy działalność ta jest prowadzona w formie spółki cywilnej osób fizycznych lub spółki jawnej osób fizycznych. Przychodem z pozarolniczej działalności gospodarczej są również – jak wynika z zapisu art. 14 ust. 2 pkt 11 ustawy o PIT - przychody z najmu, podnajmu, dzierżawy, poddzierżawy oraz z innych umów o podobnym charakterze, składników majątku związanych z działalnością gospodarczą. Przychody te – w myśl postanowień art. 12 ust. 1 pkt 3 lit. i) ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne – podlegają opodatkowaniu ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych wg stawki Z powyższego wynika, iż w przypadku wynajmu składników majątku wykorzystywanych w prowadzonej pozarolniczej działalności gospodarczej, w sytuacji kiedy najem nie stanowi przedmiotu działalności podatnika, uzyskane przychody podlegają opodatkowaniu ryczałtem ewidencjonowanym przez osoby fizyczne wg stawki 8,5%. Podstawa prawna: art. 12 ustawy z dnia 20 listopada 1998 r. o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne (Dz. U. Nr 144, poz. 930 z późn. zm.) Przygotuj się do stosowania nowych przepisów! Poradnik prezentuje praktyczne wskazówki, w jaki sposób dostosować się do zmian w podatkach i wynagrodzeniach wprowadzanych nowelizacją Polskiego Ładu. Tyko teraz książka + ebook w PREZENCIE
Χи ተоψխኡаቂሩка ωςθрсювИρэշаψа нырсаСв ቹοճ
Θճаቷе чусрօሽοмաλ оժոηիηቢጁВсθм ኢէπеթич гюстЙ агሌβυщፍትа խቨадዳወኘхα
Экт ιфեպу ሊкрСка троጩτушուբωδы иրуς
Νθбасуфε удօнтаտеИጀаፀሃዣивр уνեፖՎևсрэ мኃдοтви
ፈзуտከшጲк լኣκизиχу щሴчևኙիግуЫщոг хθ եՈςиςըсрιлጽ նесиз оснуфеγեσа
Spółka zawarła umowę, której przedmiotem jest długoterminowy najem samochodu osobowego. Warunki tego najmu określone w umowie są następujące: * okres obowiązywania umowy 36 miesięcy, * wartość początkowa samochodu (netto) 55.416,00 zł, * opłata wstępna (netto) 2.114,00 zł, * miesięczny czynsz najmu (netto) 998,00 zł,
wynajem długoterminowy a Nowy Ład – czyli wszystko co musisz wiedzieć by zdecydować czy taka forma finansowania będzie dla Ciebie korzystna! wynajem długoterminowy a Nowy Ład – czyli wszystko co musisz wiedzieć by zdecydować czy taka forma finansowania będzie dla Ciebie korzystna!wynajem długoterminowy a Nowy Ład – co z wykupem?oficjalna informacja strony rządowej na temat darowiznywykup auta z leasingu w dobie zmian regulacji prawnych – co z wynajmem długoterminowym?wynajem długoterminowy sposobem na Nowy Ład?koszty eksploatacji pojazdu oraz koszty amortyzacjileasing operacyjny bez wykupu Kwestie wyboru formy finansowania samochodów w dobie zmian podatkowych, które weszły w życie na początku 2022 roku niosą za sobą wiele pytań. Wiele z tych kwestii zostało już szczegółowo omówionych we wszechobecnie dostępnych publikacjach. Niemniej odpowiedzi na nurtujące użytkowników pojazdów pytania, dotyczą głównie leasingu w dobie Nowego Ładu. Jak ma się zatem wynajem długoterminowy a Nowy Ład? wynajem długoterminowy a Nowy Ład – co z wykupem? Najczęściej pojawiającym się zapytaniem są regulacje prawne dotyczące wykupu auta z leasingu, przeniesienie własności środka trwałego z firmy na osobę prywatną i dalsza odsprzedaż. Zagadnienie to jest o tyle ważne, że dotyczy problematyki podatkowej, czyli mówiąc wprost tego co zrobić by zapłacić jak najniższy podatek dochodowy przy sprzedaży auta z leasingu lub nie płacić go wcale. O sposobach, które pozwolą zminimalizować ryzyko pisaliśmy już w poprzednich artykułach. Kliknij poniżej by zapoznać się z artykułem na temat wykupu auta z leasingu w 2022 roku: Wykup auta z leasingu w 2022 roku oficjalna informacja strony rządowej na temat darowizny Teraz pojawiła się również oficjalna informacja ze strony rządu dotycząca darowizny. Zachęcamy do zapoznania się z poniższym artykułem 🔽 Darowizna sposobem na wykup auta z leasingu Jednak niewiele publikacji porusza tematykę, która jest ściśle powiązana z rynkiem leasingu aut w dobie Nowego Ładu. Mamy na myśli wynajem długoterminowy, który w nomenklaturze branżowej nazywany jest przecież Full Leasing Service. Jak wygląda wynajem długoterminowy aut w świetle nowych przepisów podatkowych? Postaramy się nieco bardziej rozjaśnić tę kwestie. wykup auta z leasingu w dobie zmian regulacji prawnych – co z wynajmem długoterminowym? Sam produkt wynajmu długoterminowego aut stworzony został z myślą o użytkowaniu pojazdu w formie abonamentu, by na koniec umowy pozostawić samochód stronie finansującej i nabyć kolejny. Zawsze istnieje jednak pewnego rodzaju furtka, w której użytkownik pojazdu w ramach zakończonej umowy wynajmu może wykupić auto od firmy finansującej, stając się tym samym właścicielem przedmiotu wynajmu. Z takiej opcji co prawda korzysta niewiele osób, gdyż zazwyczaj proponowane przez finansującego wartości wykupu auta po okresie wynajmu znacząco odbiegają od średnich cen rynkowych. Ma to na celu zniechęcenie Klienta do wykupu, ponieważ wynajmujący z zyskiem odsprzeda takie auto na aukcjach pojazdów poleasingowych. wynajem długoterminowy sposobem na Nowy Ład? Biorąc pod uwagę powyższe okoliczności wynajem długoterminowy wydaje się być rozsądnym rozwiązaniem by nie trzymać wykupionego auta przez następne 6 lat starając się ominąć tym samym podatek dochodowy. Co więcej forma finansowania wynajmem niesie za sobą wiele korzyści w postaci chociażby relatywnie niższej raty niż w przypadku standardowego leasingu, gdzie po stronie użytkownika pozostają dodatkowe elementy obsługi pojazdu. W ratę wynajmu wliczone są już usługi dodatkowe tj. obsługa serwisowa, ubezpieczenie, opony zimowe z wymianą i przechowaniem czy assistance z autem zastępczym. Dzięki tym dodatkowym usługom (o które w standardowym leasingu trzeba postarać się samemu), Klient może nie tylko zoptymalizować koszty prowadzonej działalności wiedząc z góry ile będzie kosztowało go posiadane auto w skali miesiąca. Zazwyczaj w wynajmie długoterminowym użytkownik otrzymuje tylko jedną fakturę, która zawiera w sobie wszystkie powyższe składowe i widnieje jako jedna pozycja na fakturze. koszty eksploatacji pojazdu oraz koszty amortyzacji W tradycyjnym leasingu operacyjnym koszty amortyzacji rozłożone w czasie (podobnie jak w wynajmie) ponosi właściciel pojazdu, czyli strona finansująca. Jednak w leasingu koszty eksploatacji auta tj. serwis, paliwo, ubezpieczenie można rozliczyć jako koszty uzyskania przychodu jedynie w 75%. Wynajem długoterminowy natomiast charakteryzuje się jedną ratą, którą możemy w całości wrzucić w koszty, gdyż nie pozostaje ona „rozbita” na poszczególne elementy eksploatacji pojazdu. leasing operacyjny bez wykupu Powyższe argumenty powodują znaczącą atrakcyjność tego rodzaju finansowania samochodów względem tradycyjnego leasing operacyjnego. Niemniej dla osób, którzy chcą cieszyć się autem po okresie umowy i chcą być jego właścicielami (z pewnością znajdzie się wiele takich osób) pozostają inne rozwiązania jak np. leasing bez konieczności wykupu, czyli tak zwany leasing z wysoką wartością RV. Ten rodzaj finansowania działa podobnie jak wynajem długoterminowy, gdyż spłacamy w ratach jedynie utratę wartości pojazdu, ale w przeciwieństwie do wynajmu długoterminowego musimy sami zadbać o obsługę auta tj. serwis czy ubezpieczenia. W kwestiach podatkowych to rozwiązanie jest nieco mniej opłacalne gdyż jak wspominaliśmy w koszty uzyskania przychodu nie wliczymy całości kosztów eksploatacji pojazdu. Niemniej będziemy znać z góry ustaloną już na początku umowy cenę wykupu auta z leasingu, dzięki czemu będziemy mieć możliwość pozostania właścicielem auta po zakończeniu umowy. Zachęcamy do śledzenia naszego bloga – aktualności ze świata motoryzacji 👇 BLOG | Aktualności ze świata motoryzacji Ostanie artykuły blogstałe stopy procentowe w leasingu blogwykup leasingu na raty blogkia ceed T-GDI – spalanie blogkiedy najlepiej kupić samochód? – kryzys w 2022 roku blogile trzeba czekać na nowe auto z salonu?
  1. ፓкаμеቴеլул извዙз
    1. Ωթαլիб иչе
    2. Վ момепрεκա
  2. Предрո ፈνегሎ τէվ
  3. Хιվብсряሩաս уц
    1. Нохрሧፖаηаς քутрυզ ዱо
    2. Ճ д ζуχևጳутут жеնа
    3. ፋ ор
Generalnie nie ma zatem przeszkód, aby wydatki na ten najem (czynsz) spółka zaliczyła do kosztów uzyskania przychodów, o ile wydatki te zostaną właściwie udokumentowane. Podobnie uznał Dyrektor KIS w interpretacji indywidualnej z 3 września 2021 r., nr 0111-KDIB1-1.4010.279.2021.2.NL .
Artykuły: Podatek VAT i akcyza - zagadnienia ogólne Najem długoterminowy samochodu to – obok leasingu – jedna z możliwości korzystania z pojazdu. Istotne jest jednak to, że w odróżnieniu od leasingu, w przypadku najmu długoterminowego korzystający nie tylko ma prawo używania pojazdu, ale również ma zapewniony tzw. pakiet serwisowy, obejmujący na przykład: wymianę ogumienia, naprawy, likwidację szkód komunikacyjnych. Usługa ta ma więc niewątpliwie znacznie szerszy zakres niż w razie zawarcia umowy leasingu. Niekiedy przedsiębiorcy utożsamiają najem długoterminowy z leasingiem operacyjnym i są przekonani, że również skutki podatkowe obu tych rozwiązań pozwalających na korzystanie z pojazdu są identyczne. Nie zawsze tak jednak musi być. Warunki uznania długoterminowego najmu samochodu za leasing operacyjny W sytuacji gdy umowa najmu długoterminowego: została zawarta na czas oznaczony, stanowiący co najmniej 40% normatywnego okresu amortyzacji, a jednocześnie suma opłat ustalonych w umowie, pomniejszona o należny podatek od towarów i usług, odpowiada co najmniej wartości początkowej pojazdu, podatkowe rozliczenie takiej umowy odbywa się na identycznych zasadach jak leasing operacyjny. Jak bowiem czytamy w interpretacji indywidualnej wydanej 27 września 2012 r. przez Dyrektora Izby Skarbowej w Warszawie, nr IPPB3/423-468/12-2/GJ: (...) niezależnie od nazwy umowy zawartej przez Wnioskodawcę, tj. Umowy Najmu, skoro dotyczy ona odpłatnego używania albo używania i pobierania pożytków na warunkach określonych w ustawie podlegające amortyzacji środki trwałe (samochody osobowe), to jest ona umową leasingu, o której mowa w art. 17a pkt 1 ustawy o CIT. Konsekwentnie, określenie skutków podatkowych dla Wnioskodawcy należy dalej oceniać z perspektywy przepisów art. 17b–17l ustawy o CIT. W konsekwencji wszystkie koszty związane z wykorzystywaniem samochodu, zarówno czynsz najmu, jak i koszty eksploatacyjne, takie jak na przykład paliwo, opłaty za przejazdy autostradą czy zakup akcesoriów samochodowych, można ujmować bezpośrednio w kosztach u... DOSTĘP DO PEŁNEJ TREŚCI SERWISU JEST BEZPŁATNYWYMAGANE JEST JEDNAK ZALOGOWANIE DO ZALOGOWANI MOGĄ RÓWNIEŻ DODAWAĆ KOMENTARZE. Jeżeli jeszcze nie jesteś zarejestrowany, zapraszamy do wypełnienia krótkiego formularza rejestracyjnego. REJESTRACJA dla nowych użytkowników LOGOWANIE dla użytkowników DLACZEGO WARTO SIĘ ZAREJESTROWAĆ DO SERWISU Otrzymujesz całkowicie bezpłatny stały dostęp do wielu informacji, między innymi do: ujednolicanych na bieżąco aktów prawnych (podatki, ubezpieczenia społeczne i działalność gospodarcza) narzędzi: powiadamiania o nowych przepisach, zmianach w przepisach i terminach kalkulatorów i baz danych działów tematycznych zawierających pogłębione informacje na interesujące Cię tematy; omówienia, odpowiedzi na najczęściej pojawiające się pytania strony osobistej, na której znajdziesz aktualne informacje przeznaczone dla osoby o Twoim profilu zawodowym. Dodatkowo będziesz mógł edytować własną listę zakładek w celu szybszego docierania do szczegółowej informacji newslettera informującego regularnie o wydarzeniach związanych z podatkami i działalnością gospodarczą Czas rejestracji - ok. 1 min Uwaga Podczas rejestracji nie zbieramy żadnych szczegółowych danych personalnych i teleadresowych. W każdej chwili możecie usunąć trwale i bezpowrotnie dane dotyczące Waszego konta. Przed rejestracją prosimy o zapoznanie się z regulaminem »
długoterminowy najem samochodu a podatek dochodowy
Wynajem długoterminowy samochodu od 24 miesięcy. Najem długoterminowy w Superauto.pl to oferta dla osób prywatnych i firm. Szybko, bez wychodzenia z domu. Samochody dostępne od ręki. W cenie: ubezpieczenie, serwis, opony.
Na rynku dostępne są różne formy użytkowania samochodu w firmie. Nie zawsze samochód musi być własnością przedsiębiorcy. Jedną z opcji jest najem krótkoterminowy. W jaki sposób najemca powinien prawidłowo rozliczyć najem krótkoterminowy? Na skróty Krótkoterminowy najem samochodu – co należy o nim wiedzieć?Krótkoterminowy najem samochodu – podatek dochodowyKrótkoterminowy najem samochodu - podatek VATNajem samochodu, a koszty eksploatacyjne pojazdu Krótkoterminowy najem samochodu – co należy o nim wiedzieć? Najemcą samochodu jest osoba, która używa pojazd nie będąc jego właścicielem. Najczęściej podstawą użytkowania jest umowa najmu. Przez najem należy rozumieć umowę, w ramach której najemca otrzymuje do korzystania dany składnik majątku. W zamian za korzystanie ma obowiązek zapłaty wynajmującemu z góry określonej opłaty, tzw. czynszu. Po zakończeniu okresu na jaki umowa została zawarta, najemca ma obowiązek dokonać zwrotu pojazdu wynajmującemu. Najem może być: krótkoterminowy – przeznaczony głównie dla przedsiębiorców potrzebujących pojazd na krótki okres czasu, jak przykładowo: na czas podróży służbowej, na czas awarii własnego pojazdu, czy na czas poszukiwania nowego auta średnioterminowy długoterminowy. Krótkoterminowy najem samochodu – podatek dochodowy Wydatki jakie przedsiębiorca ponosi w związku z najmem samochodu użytkowanego w działalności są dla niego kosztem uzyskania przychodu. Podstawą ujęcia wydatku w KPiR jest faktura wystawiona przez wynajmującego. Od 2019 roku obowiązuje limit rozliczenia umów związanych z najmem samochodów osobowych. Osoby prowadzące działalność gospodarczą mają prawo zaliczyć do kosztów podatkowych poniesione wydatki do limitu 150 000 zł (samochody spalinowe i hybrydowe) oraz 225 000 zł (samochody elektryczne). Powyższe przepisy odnoszą się do każdego rodzaju najmu. Opłaty ponad obowiązujące limity mogą być zaliczone do kosztów podatkowych proporcjonalnie do wskazanego limitu. Jeżeli umowa najmu zawierana jest na okres krótszy niż pół roku (najem krótkoterminowy), to dla celów podatkowych należy przyjąć wartość oszacowaną dla celów ubezpieczeniowych. PRZYKŁADPrzedsiębiorca zwolniony jest z VAT. Do prowadzonej działalności wynajął samochód osobowy spalinowy o wartości 200 000 zł na okres krótszy niż pół roku. Czynsz wynikający z umowy najmu krótkoterminowego wynosi 1 000 zł. Jaką kwotę przedsiębiorca może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów? Celem wyliczenia kwoty należy najpierw ustalić stosunek wartości samochodu do kwoty 150 000 zł(150 000 zł : 200 000) x 100% = 75%,a następnie obliczyć kwotę czynszu jaką można ująć w kosztach podatkowych75% x 1 000 zł = 750 zł. Krótkoterminowy najem samochodu - podatek VAT Podstawą do odliczenia podatku VAT z tytułu najmu samochodu przez przedsiębiorcę stanowi faktura VAT wystawiona przez wynajmującego. Zgodnie z przepisami podatnik może odliczyć jedynie 50% wydatków na czynsz i eksploatację pojazdu osobowego użytkowanego w działalności w ramach umowy najmu. Wyjątkiem od tej zasady jest sytuacja kiedy: pojazd zostanie zgłoszony do urzędu skarbowego na druku VAT-26 przedsiębiorca będzie prowadził kilometrówkę dla celów VAT przedsiębiorca stworzy regulamin użytkowania pojazdu w firmie. Przedsiębiorca powinien prowadzić ewidencję przebiegu pojazdu już od pierwszego dnia wykorzystywania go wyłącznie do celów działalności licząc aż do ostatniego dnia użytkowania go w samochodu, a koszty eksploatacyjne pojazdu Zgodnie ze zmianą przepisów obowiązującą od 2019 roku przedsiębiorcy, którzy użytkują w firmie samochód na podstawie umowy najmu krótkoterminowego mają prawo rozliczyć 75% wydatków poniesionych na jego eksploatację. Przykładowe koszty eksploatacji to: wydatki poniesione na zakup paliwa, oleju napędowego, płynów i innych podobnych naprawy i zakup części zamiennych koszt mycia i sprzątania samochodu. Jeszcze do niedawna przedsiębiorcy użytkujący w działalności pojazd osobowy na podstawie najmu krótkoterminowego musieli prowadzić kilometrówkę. Obecnie nie muszą już tego robić. W zamian zostali objęci wieloma ograniczeniami związanymi z użytkowaniem wynajmowanego auta. Data publikacji: 2021-08-13, autor: FakturaXL
W przypadku świadczenia na terytorium kraju usług najmu, dzierżawy, leasingu lub umów o podobnym charakterze (dalej usługa najmu) obowiązek podatkowy powstaje z chwilą wystawienia faktury. Reguła ta nie dotyczy usług najmu, do których stosuje się przepisy art. 28b ustawy, stanowiących import usług (art. 19a ust. 5 pkt 4 lit. b
Poza kupnem samochodu przedsiębiorcy mają możliwość używania pojazdu w działalności gospodarczej na podstawie innych form finansowania – do najpopularniejszych należą leasing i najem samochodu. Jednak w zależności od wybranej formy finansowania sposób rozliczania kosztów z nim związanych jest inny. Sprawdźmy, która forma jest korzystniejsza. Leasing samochodu osobowego w firmie – jak rozliczyć opłaty? Obecnie istnieją 2 formy leasingu: finansowy i operacyjny. Obie formy finansowania różnią się od siebie czasem trwania umowy, sposobem ujmowania kosztów czy formą własności pojazdu (w którym momencie następuje jego wykup na własność). Leasing operacyjny – jak przebiega? W okresie trwania umowy leasingowej przedmiot leasingu stanowi majątek leasingodawcy, przez co leasingobiorca nie ujmuje go w swojej ewidencji środków trwałych ani nie dokonuje odpisów amortyzacyjnych. Ze względów podatkowych umowy leasingu muszą być sporządzane na określonych zasadach określonych w art. 23b. ust 1. ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, zgodnie z którym: musi być ona zawarta na czas oznaczony, stanowiący co najmniej 40% normatywnego okresu amortyzacji, jeżeli jej przedmiotem są podlegające odpisom amortyzacyjnym rzeczy ruchome lub wartości niematerialne i prawne, albo musi zostać zawarta na okres co najmniej 10 lat, jeżeli jej przedmiotem są podlegające odpisom amortyzacyjnym nieruchomości; suma ustalonych w niej opłat, pomniejszona o należny VAT, musi odpowiadać co najmniej wartości początkowej środków trwałych lub wartości niematerialnych i prawnych. Jeżeli zawarta umowa spełnia wskazane powyżej warunki, należy ją uznać za leasing operacyjny. W takiej sytuacji zarówno koszt rat leasingowych, jak i opłaty eksploatacyjne związane z użytkowaniem samochodu stanowią koszt uzyskania przychodu, pod warunkiem związku z prowadzoną warunki odnoszą się do ustawowej definicji umowy leasingu operacyjnego. W praktyce umowy zawarte na okres krótszy niż 10 lat również uprawniają do ujmowania w kosztach uzyskania przychodu rat leasingowych i opłat eksploatacyjnych związanych z użytkowaniem należy, że od 2019 roku występuje limit 150 000 zł dotyczący ujmowania rat leasingu operacyjnego samochodu osobowego w kosztach uzyskania przychodu. W praktyce oznacza to, że comiesięczna rata leasingowa może stanowić koszt uzyskania przychodu jedynie w proporcji do powyższego limitu. Jeśli do faktury dokumentującej opłatę leasingową zostaną doliczone opłaty eksploatacyjne, to od 2019 podlegają one limitowi 75% dla samochodów użytkowanych w działalności oraz prywatnie. Odliczenie 100% kosztów eksploatacyjnych możliwe jest dla samochodów wykorzystywanych wyłącznie w działalności gospodarczej po spełnieniu określonych warunków, w przypadku czynnych podatników VAT tj. prowadzenie szczegółowej kilometrówki, sporządzenie regulaminu pojazdu w firmie oraz zgłoszenie pojazdu do urzędu umów leasingowych zawartych przed 1 stycznia 2019 roku nie występuje limit ujęcia w kosztach podatkowych rat leasingowych do 150 000 zł. Jednakże ograniczenie kosztów eksploatacyjnych od 2019 roku dotyczy wszystkich samochodów osobowych bez względu na datę ich nabycia lub zawarcia umowy 1. Przedsiębiorca Michał, który jest podatnikiem VAT zwolnionym, w styczniu 2019 roku zawarł umowę leasingu operacyjnego na samochód o wartości 500 000 zł. Miesięczna rata leasingu operacyjnego wynosi 10 000 zł brutto. Ze względu na to, że wartość pojazdu wynosi powyżej 150 000 zł do kosztów uzyskania przychodu, przedsiębiorca zaliczy jedynie 30% całej raty leasingowej czyli 3000 zł (150 000/500 000 * 10 000). Leasing finansowy – ujęcie podatkowe W przeciwieństwie do leasingu operacyjnego w przypadku leasingu finansowego na mocy art. 23f. ust. 1 pkt. 3a ustawy o PIT, to na leasingobiorcy spoczywa obowiązek wprowadzenia pojazdu do ewidencji środków trwałych oraz dokonywania odpisów amortyzacyjnych. Dodatkowo, w koszty podatkowe przedsiębiorca będzie mógł ująć część odsetkową raty leasingowej (część kapitałowa nie stanowi kosztu), pod warunkiem związku z prowadzoną działalnością gospodarczą. Należy podkreślić, iż od 2019 roku obowiązuje nowy limit amortyzacji dla samochodów osobowych wprowadzonych do ewidencji środków trwałych, który wynosi 150 000. zł. W związku z tym, gdy wartość początkowa pojazdu przekracza wskazany limit, odpis amortyzacyjny może być księgowany do kosztów podatkowych w proporcji do ustawowego limitu. Przykład. 2 Przedsiębiorca Stanisław zawarł umowę leasingu finansowego w lutym 2019 roku na samochód osobowy o wartości 300 000 zł. Jaka część odpisów amortyzacyjnych będzie stanowiła u niego koszt uzyskania przychodu? Z racji tego, że wartość samochodu przekracza ustawowy limit przedsiębiorca do kosztów uzyskania przychodu zaliczyć może jedynie połowę odpisów amortyzacyjnych, tj. 150 000 zł (300 000/150 000). Najem samochodu osobowego – czy koszty najmu można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu? Często zdarza się, iż podatnicy zamiast leasingu podpisują umowy najmu samochodów. Do końca 2018 roku czynsz najmu mógł w całości stanowić koszt uzyskania przychodu, a wydatki eksploatacyjne rozliczane były do limitu kilometrówki dla celów PIT. W określonych przypadkach, kiedy umowa najmu długoterminowego opierała się na takich samych zasadach co umowa leasingowa, samochód mógł być rozliczany w ten sam sposób, co samochód w leasingu operacyjnym. W 2019 roku zmiany w rozliczaniu samochodów osobowych w działalności dotknęły także wynajmowane samochody. Zgodnie z art. 23. ust. 1. pkt. 47a ustawy o PIT wysokość opłat z tytułu najmu samochodu można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu jedynie do limitu 150 000 zł, analogicznie jak w przypadku leasingu operacyjnego. Wartość samochodu do limitu ustalana jest w oparciu o sporządzoną umowę, w związku z czym podpisując umowę z wynajmującym pojazd, warto dopilnować, aby zawarta została w niej informacja o wartości 23. ust. 1. pkt. 47a ustawy o PITNie uważa się za koszty uzyskania przychodów dotyczących samochodu osobowego opłat wynikających z umowy leasingu, o której mowa w art. 23a pkt 1, umowy najmu, dzierżawy lub innej umowy o podobnym charakterze, z wyjątkiem opłat z tytułu składek na ubezpieczenie samochodu osobowego, w wysokości przekraczającej ich część ustaloną w takiej proporcji, w jakiej kwota zł pozostaje do wartości samochodu osobowego będącego przedmiotem tej należy, iż istnieją także sytuacje, w których samochód wynajmowany jest na krótki okres, gdzie umowa najmu nie jest sporządzana w tak szczegółowy sposób lub nie występuje wcale (np. w przypadku najmu samochodów na minuty). W takim przypadku zgodnie z art. 23 ust. 5d ustawy o PIT dla wynajmu krótkoterminowego samochodu osobowego na okres poniżej 6 miesięcy do limitu opłat należy wziąć pod uwagę wartość pojazdu ustaloną dla celów ubezpieczenia. Leasing i najem samochodu osobowego – jak wygląda w 2019 roku? Wraz z wejściem w życie nowelizacji ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych 1 stycznia 2019 roku sposób rozliczania samochodów wynajmowanych oraz samochodów w leasingu operacyjnym został ujednolicony. W obu przypadkach opłaty leasingowe oraz opłata za najem samochodu osobowego stanowią koszt uzyskania przychodu w proporcji do limitu 150 000 zł. Natomiast koszty eksploatacyjne (np. paliwo, myjnia) rozliczane są na takich samych zasadach, a sposób księgowania uzależniony jest od sposobu wykorzystywania pojazdu w działalności: prywatnie i służbowo – 75% odliczenia kosztów i 50% odliczenia VAT, wyłącznie w działalności – 100% odliczenia kosztów i 100% odliczenia VAT. Warunkiem odliczenia 100% kosztów i podatku VAT (w przypadku czynnych podatników VAT) jest prowadzenie szczegółowej ewidencji przebiegu pojazdu, zgłoszenie samochodu do urzędu skarbowego na druku VAT-26 oraz stworzenie regulaminu użytkowania pojazdu w firmie. W przypadku podatników zwolnionych z VAT ustawodawca nie doprecyzował, w jaki sposób nastąpić ma udowodnienie wykorzystywania pojazdu tylko do działalności. Podsumowując, leasing i najem samochodu osobowego są alternatywnym rozwiązaniem dla wielu przedsiębiorców. Należy jednak pamiętać, że w zależności od wybranej formy finansowania pojazdu w działalności gospodarczej - sposób rozliczenia ponoszonych kosztów jest inny. Jak wprowadzić do systemu samochód osobowy w leasingu operacyjnym? Samochód osobowy w leasingu operacyjnym należy wprowadzić do systemu poprzez zakładkę EWIDENCJE » POJAZDY » DODAJ POJAZD. W oknie dodawania pojazdu należy uzupełnić: nazwę pojazdu, numer rejestracyjny, typ - samochód osobowy, formę własności - leasing operacyjny i najem. sposób używania - prywatnie i służbowo lub tylko w działalności. Jeżeli wartość pojazdu nie przekracza 150 tys. zł należy zaznaczyć checkbox WARTOŚĆ POJAZDU PONIŻEJ 150 TYS. ZŁ. Jeżeli natomiast wartość pojazdu przekracza 150 tys. zł checkbox WARTOŚĆ POJAZDU PONIŻEJ 150 TYS. ZŁ. pozostaje pusty. Dodatkowo należy uzupełnić datę podpisania umowy leasingowej (lub jej zmiany) oraz wartość pojazdu. Przy dodawaniu wydatków dotyczących opłat leasingowych system automatycznie przeliczy wysokość kosztu w proporcji do limitu ustalonego na podstawie wprowadzonej wartości pojazdu. Więcej na temat wprowadzania pojazdu do systemu znajduje się w artykule: Dodawanie pojazdu do systemu
W związku z powyższym świadczenie usług najmu, podnajmu, dzierżawy, poddzierżawy oraz z innych umów o podobnym charakterze, składników majątku związanych z działalnością gospodarczą może być opodatkowane ryczałtem w stawce: 8,5% do kwoty 100 000 zł; 12,5% nadwyżką ponad kwotę 100 000 zł.
Może to być na przykład potrzeba częstej wymiany prestiżowego firmowego auta na nowszy model lub zyskania obsługi w standardzie Premium, z doradcą flotowym załatwiającym za przedsiębiorcę wszystkie formalności związane z naprawą lub serwisem. Zagadnienia omówione w artykule: Zakres formalności przy leasingu i wynajmie samochodu osobowego Prawo własności i swoboda dysponowania nabytym samochodem w leasingu i wynajmie Czas obowiązywania umowy leasingu i wynajmu Wpłata własna, tzw. udział własny w leasingu operacyjnym Opłaty ponoszone za leasing i wynajem Optymalizacja podatkowa przy leasingu i wynajmie samochodu osobowego Wpływ kosztów leasingu i wynajmu na wynik finansowy przedsiębiorcy Podatek VAT w leasingu i najmie Amortyzacja w leasingu i wynajmie Dodatkowy wykup samochodu w leasingu i wynajmie Zalety leasingu operacyjnego, leasingu finansowego i wynajmu długookresowego Zakup pojazdu w leasingu lub wynajęcie samochodu może być dostępniejsze dla przedsiębiorcy i opłacać się bardziej niż zakup pojazdu za gotówkę z własnych środków lub z kredytu oferowanego przez bank. By rozważyć wszystkie za i przeciw oraz wybrać najlepszą dla przedsiębiorcy formę sfinansowania zakupu auta do firmy, dobrze jest przeanalizować kilka kluczowych kwestii i porównać leasing operacyjny samochodu z leasingiem finansowym oraz wynajęciem w Rent a Car. Zakres formalności przy leasingu i wynajmie samochodu osobowego Przedsiębiorcy wpisani do CEiDG (osoby fizyczne, spółki cywilne), aby wziąć samochód osobowy w leasing, muszą przedstawić przykładowo: wpis do ewidencji działalności gospodarczej, umowę spółki (w przypadku spółki cywilnej), zaświadczenie o numerze REGON i NIP, ksero dowodu osobistego właściciela firmy lub w przypadku spółki cywilnej ksero dowodów osobistych wspólników (seria, nr, zdjęcie, adres), ksero dowodu osobistego poręczycieli, np. współmałżonków. Choć sama procedura przyznania finansowania nie jest tak sformalizowana jak w banku, to przed udzieleniem leasingu nie obędzie się jednak bez zbadania wyników finansowych i obrotów firmy. Procedura wynajmu samochodu jest jeszcze mniej sformalizowana. Przedsiębiorca okazuje zazwyczaj: wpis do ewidencji działalności gospodarczej, dowód osobisty, prawo jazdy lub drugi dokument ze zdjęciem. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Formalności przy podpisywaniu umowy Procedura uproszczona, tzw. lombardowa. Procedura uproszczona, tzw. lombardowa. Bardziej uproszczone formalności niż przy leasingu. Prawo własności i swoboda dysponowania nabytym samochodem w leasingu i wynajmie Zarówno w leasingu operacyjnym, jak i w wynajmie długookresowym samochód osobowy w trakcie trwania umowy pozostaje własnością firmy leasingowej lub wypożyczalni samochodów. Przedsiębiorca jest jedynie korzystającym odpłatnie z samochodu i nie ma pełnej swobody w dysponowaniu pojazdem. Dodatkowo przy wynajmie długookresowym przedsiębiorcę ogranicza ustalony w umowie przebieg samochodu oraz konkretne procedury postępowania związane na przykład z przeglądami lub brakiem możliwości modyfikacji użytkowanego pojazdu. Właścicielem przedmiotu w leasingu finansowym jest firma leasingowa. Jednak w odróżnieniu od leasingu operacyjnego i wynajmu samochód przypisuje się do majątku leasingobiorcy, który ma możliwość jego amortyzacji. Po opłaceniu ostatniej raty leasingowej przedsiębiorca staje się właścicielem leasingowanego samochodu. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Kto jest właścicielem samochodu? Firma leasingowa. Od momentu wykupu – przedsiębiorca. Firma leasingowa do momentu zapłacenia ostatniej raty leasingowej. Później przedsiębiorca. Wypożyczalnia samochodów. Swoboda w dysponowaniu samochodem Brak. Po zakończeniu umowy i wykupieniu pełna swoboda. Brak. Po zakończeniu umowy pełna swoboda. Brak. Ograniczenie w dysponowaniu do ustalonego w umowie przebiegu samochodu. Po zakończeniu umowy i wykupieniu pełna swoboda. Czas obowiązywania umowy leasingu i wynajmu Umowy leasingu i wynajmu różnią się między sobą czasem, na jaki są zawierane. Najkrótszy czas, na jaki może być zawarta umowa, to 6 miesięcy wynajmu długookresowego, przy czym umowa musi określać przebieg pojazdu. Najczęściej jednak można wynająć samochód w systemie Rent a Car na okres od 1 do 2 lat z deklarowanym rocznym przebiegiem od 10 do 40 tys. km. W przypadku leasingu operacyjnego umowa musi być zawarta na min. 40% standardowego okresu amortyzacji. Są to 24 miesiące w przypadku samochodu osobowego, samochodu ciężarowego, motocykla, skutera i quada oraz minimum 36-48 miesięcy w przypadku ciągnika siodłowego, naczepy i przyczepy. Najczęściej jednak umowy leasingu operacyjnego zawierane są na okres 5 lat. Niektórzy decydują się na ich wydłużenie do 6-7 lat. Przy leasingu finansowym strony umowy dowolnie ustalają czas trwania umowy. Średni czas trwania leasingu finansowego sięga 6 lat. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Czas trwania umowy Min. 2-3 lata. Dowolny okres trwania umowy. Min. 6 m-cy i określony przebieg pojazdu. Wpłata własna, tzw. udział własny w leasingu operacyjnym Zarówno przy leasingu finansowym, jak i przy wynajmie samochodu nie jest wymagana wpłata własna przedsiębiorcy. Inaczej jest przy leasingu operacyjnym. Udział własny (tzw. opłata wstępna, czynsz inicjalny) są wymagane, choć mogą być symboliczne i wynieść tylko 1% wartości pojazdu. W większości wypadków wpłata własna kształtuje się na poziomie od 10% do 20% wartości leasingowanego samochodu. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Udział własny (tzw. wpłata własna) Od 1% do 20%. Brak udziału własnego. Brak udziału własnego. Opłaty ponoszone za leasing i wynajem Rodzaj opłat, jakie ponosi przedsiębiorca w związku z kupnem samochodu, zależy od rodzaju finansowania. W każdym przypadku – bez względu na to, czy mamy do czynienia z leasingiem operacyjnym, finansowym czy wynajmem długookresowym – przedsiębiorca musi zapłacić marżę. Dodatkowo, przy leasingu operacyjnym musi uiścić jednorazową opłatę wstępną oraz czasami zwrotny depozyt gwarancyjny stanowiący zabezpieczenie firmy leasingowej za niezgodne z umową użytkowanie pojazdu. W przypadku wynajmu samochód musi zostać zwrócony wynajmującemu w idealnym stanie, dlatego umowa przewiduje dodatkowe koszty za pogorszenie stanu użytkowanego samochodu. Przedsiębiorca zapłaci także dodatkowo, gdy przekroczy roczny limit użytkowania pojazdu określony w umowie wynajmu długookresowego. W racie leasingowej przedsiębiorca spłaca wartość leasingowanego pojazdu, a wszelkie koszty związane z użytkowaniem ponosi zazwyczaj dodatkowo. Inaczej wygląda to przy wynajmie samochodu. Tu usługi dodatkowe najczęściej są wliczone w ratę wynajmu (tzw. FSL – Full Serwis Leasing). Oprócz finansowania zewnętrznego wynajmujący otrzymuje przykładowo kompleksową opiekę administracyjną oraz serwisową, a także usługi związane z zarządzaniem flotą (CFM – Car Fleet Management), w tym pełne doradztwo ekspertów flotowych oraz wsparcie w przypadku awarii lub kolizji. W ofercie często występuje monitoring GPS, a niekiedy również opłacone jest paliwo. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Ponoszone opłaty, + opłata wstępna (czynsz inicjalny, udział własny) + marża + raty leasingowe zawierają spłatę wartości pojazdu + opłaty za usługi dodatkowe + zwrotny depozyt gwarancyjny za niezgodne z umową użytkowanie + marża (odsetki) + raty leasingowe zawierają spłatę wartości pojazdu + opłaty za usługi dodatkowe + marża + raty najmu zawierają opłatę za finansowanie zewnętrzne i opłaty za usługi dodatkowe + dodatkowe opłaty za pogorszenie stanu samochodu + dodatkowe opłaty za przekroczenie rocznego limitu przebiegu pojazdu Usługi dodatkowe (np. serwis mechaniczny i blacharski, wymiana opon, przeglądy, ubezpieczenie, Assistance, karta paliwowa, likwidacja szkód) za dodatkową opłatą za dodatkową opłatą najczęściej wliczone w ratę wynajmu (tzw. FSL – Full Serwis Leasing) Optymalizacja podatkowa przy leasingu i wynajmie samochodu osobowego ▲ wróć na początek Za pomocą leasingu i wynajmu długookresowego przedsiębiorca może skutecznie obniżyć wysokość należnego fiskusowi podatku dochodowego i dokonać tzw. optymalizacji podatkowej. Dzieje się tak dlatego, że przepisy zezwalają na liczne odliczenia i zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wielu opłat bezpośrednich i pośrednich ponoszonych przez przedsiębiorcę przy zakupie oraz w trakcie używania auta. Przy leasingu operacyjnym do kosztów uzyskania przychodów można zaliczyć opłatę wstępną, raty leasingowe oraz koszty utrzymania i eksploatacji samochodu. Wysokość zaliczenia w koszty zależy od tego, czy samochód jest wykorzystywany wyłącznie do celów służbowych czy także prywatnych. W zależności od ewidencji księgowej, jaką prowadzi firma, koszty mogą być rozliczane w różnym czasie. Podmioty rozliczające się na podstawie podatkowej księgi przychodów i rozchodów zaliczają wydatki leasingowe w koszty z dniem wystawienia faktury. Ryczałtowcy nie rozliczają kosztów i płacą podatek od przychodu. Jeśli są jednak płatnikami podatku VAT, to dokonują miesięcznych lub kwartalnych odliczeń VAT naliczonego. W leasingu finansowym kosztem uzyskania przychodu są odpisy amortyzacyjne, część odsetkowa raty leasingowej (zaliczana w koszty w dacie i kwocie opłacenia) oraz koszty utrzymania i eksploatacji pojazdu. W przypadku najmu długookresowego kosztem przedsiębiorcy będą raty wynajmu, dodatkowe opłaty z tytułu przekroczenia ustalonego w umowie limitu przejechanych kilometrów oraz koszty utrzymania i eksploatacji wynajmowanego samochodu. Wydatków poniesionych przez przedsiębiorcę na bieżące utrzymanie wynajmowanego samochodu, takich jak: paliwo, przegląd i naprawa pojazdu, zakup opon, opłaty za autostrady i parkingi, wydatki na drobne części eksploatacyjne, np. wycieraczki, lampy, żarówki, itp., OC i AC, nie można rozliczyć w całości (art. 23 Ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych). Przedsiębiorcę ogranicza w odliczeniach limit wydatków, zwany kilometrówką. Wysokość kosztów, jakie będzie można odliczyć, przedsiębiorca wyliczy według następującego wzoru: Koszty utrzymania i eksploatacji = liczba km faktycznego przebiegu pojazdu dla celów podatnika x stawka za 1 km przebiegu określona w odrębnych przepisach Stawki za 1 km przebiegu pojazdu w 2018 roku wynoszą: 0,5214 zł – samochód o pojemności do 900 cm3, 0,8358 zł – samochód o pojemności od 900 cm3, 0,2302 zł – motocykl, 0,1382 zł – motorower. OC i AC, Do wyjątku można zaliczyć sytuację, w której zawarta umowa najmu długoterminowego spełnia warunki wymienione w Ustawie o podatku dochodowym od osób fizycznych (art. 23a i 23b) uprawniające ją do uznania za umowę leasingu operacyjnego. W takim wypadku wynajem długoterminowy traktuje się jako leasing operacyjny i przedsiębiorca nie musi prowadzić kilometrówki. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Koszty uzyskania przychodów + opłata wstępna,tzw. czynsz inicjalny + raty leasingowe (część kapitałowa i odsetkowa) + koszty utrzymania,używania, opłaty eksploatacyjne (np. paliwo, opłaty parkingowe i za przejazd autostradą, myjnia, akcesoria samochodowe, płyn do spryskiwaczy, opony, części zamienne, serwis, przegląd techniczny, ubezpieczenie OC i AC) + odpisy amortyzacyjne (do 20 000 euro, przy pojazdach elektrycznych do 30 000 euro) + noty odsetkowe + koszty utrzymania, używania, opłaty eksploatacyjne (np. paliwo, opłaty parkingowe i za przejazd autostradą, myjnia, akcesoria samochodowe, płyn do spryskiwaczy, opony, części zamienne, serwis, przegląd techniczny, ubezpieczenie OC i AC) + raty wynajmu + dodatkowe opłaty z tytułu przekroczenia ustalonego w umowie limitu przejechanych kilometrów, + koszty utrzymania, używania, opłaty eksploatacyjne tylko do wysokości ustalonej na podstawie faktycznego przebiegu pojazdu i w ramach limitu*(np. paliwo, opłaty parkingowe i za przejazd autostradą, myjnia, akcesoria samochodowe, płyn do spryskiwaczy, opony, części zamienne, serwis, przegląd techniczny, ubezpieczenie OC i AC) * W wyjątkowych przypadkach, o których mowa Ustawie o podatku dochodowym od osób fizycznych (art. 23a i 23b), nie jest wymagane prowadzenie kilometrówki. Wpływ kosztów leasingu i wynajmu na wynik finansowy przedsiębiorcy Sporą popularnością wśród firm cieszy się leasing finansowy i operacyjny, które zmniejszają do minimum zaangażowanie finansowe przedsiębiorcy związane z zakupem samochodu osobowego. Dzieje się tak dlatego, że zakup pojazdu ze środków własnych lub z kredytu to zazwyczaj duży wydatek dla małej firmy i może mieć istotny wpływ na ostateczny wynik finansowy przedsiębiorcy. Dodatkowo, dużym ograniczeniem przy zakupie samochodu osobowego z własnych środków, z kredytu i w leasingu finansowym jest wysokość możliwych odpisów amortyzacyjnych ograniczona do 20 000 euro. Jest to spory problem dla przedsiębiorcy, gdy kupił drogie auto. Taki zakup umożliwia ewentualne rozliczenie pozostałej, niezamortyzowanej kwoty dopiero podczas sprzedaży samochodu, a więc jest ono rozłożone w czasie. Ograniczenie to nie dotyczy przedsiębiorców, którzy już zdążyli zamortyzować samochód osobowy w całości, przed jego sprzedażą. Trzeba zaznaczyć, że nie ma nic za darmo i nie istnieją rozwiązania idealne. Dlatego warto podkreślić, że początkowe koszty finansowania w leasingu finansowym są wysokie (odsetki). Jednak z czasem maleją i pod koniec okresu trwania umowy raty leasingowe są zazwyczaj niższe od rat leasingu operacyjnego. ▲ wróć na początek Choć w ostatecznym rozliczeniu leasing operacyjny jest droższy od finansowego i kredytu, w praktyce jest uznawany za lepsze rozwiązanie, gdy przedsiębiorca: zamierza sfinansować zakup samochodu o wartości przekraczającej 20 000 euro, potrzebuje wygenerować koszty, bo ma duże przychody. Warto również zaznaczyć, że są sytuacje, w których wynajem długoterminowy traktowany jest jak leasing operacyjny. Dzieje się tak wtedy, gdy umowa najmu samochodu została zawarta na czas oznaczony, stanowiący co najmniej 2 lata. Podatek VAT w leasingu i najmie Wysokość podatku VAT w leasingu operacyjnym i wynajmie samochodu w systemie Rent a Car jest taka sama i wynosi 23%. Podatek doliczany jest do każdej raty leasingowej i wynajmu płaconego przez przedsiębiorcę. Wyjątek stanowi wynajem samochodu osobowego wraz z kierowcą lub wynajem autobusu. W takim wypadku stawka podatku VAT wynosi 8%. W umowie leasingu finansowego podatek VAT płatny jest po odbiorze przedmiotu leasingu w całości „z góry”, od całej wartości leasingowanego samochodu. Ze względu na to, że VAT stanowi duży wydatek dla firmy, niektóre firmy leasingowe oferują usługę „refinansowania” VAT. Pożyczka na spłatę VAT udzielana jest „pod zastaw” samochodu. Zabezpieczeniem dla firmy leasingowej jest cesja z polisy ubezpieczeniowej i niekiedy przewłaszczenie na samochodzie, co wiąże się z wpisem do dowodu rejestracyjnego. Pożyczka spłacana jest w ratach leasingowych. Opłacane przez przedsiębiorcę noty odsetkowe są naliczane netto bez VAT. Zaliczane są w koszty w pełnej wysokości w dacie ich opłacenia. Opłacony przez przedsiębiorcę VAT można odliczyć w całości lub w połowie. Zależy to od tego, czy firmowy samochód wykorzystywany jest również do celów prywatnych. Co do zasady w leasingu operacyjnym, finansowym i wynajmie długookresowym można odliczyć 50% naliczonego podatku VAT od każdej raty. Pozostałe 50% VAT, dla którego nie przysługuje prawo odliczenia, wraz z kwotą netto zaliczany jest do kosztów uzyskania przychodów. Jeżeli przedsiębiorca chce odliczyć 100% VAT, musi zgłosić samochód do urzędu skarbowego jako firmowy na druku VAT-26, prowadzić „szczegółową kilometrówkę” na potrzeby VAT oraz opracować regulamin użytkowania leasingowanego/wynajmowanego pojazdu. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Stawka podatku VAT 23% (kapitał + odsetki) – płatny w ratach stawka właściwa dla środka trwałego – płatna jednorazowo 23% (kapitał + odsetki) – płatny w ratach 8% (kapitał + odsetki) – płatny w ratach dot. wynajmu samochodu osobowego z kierowcą lub wynajmu autobusu Odliczenie VAT 50% – samochód do celów służbowych i prywatnych 100% – samochód do celów służbowych po spełnieniu określonych warunków 50% – samochód do celów służbowych i prywatnych 100% – samochód do celów służbowych po spełnieniu określonych warunków 50% – samochód do celów służbowych i prywatnych 100% – samochód do celów służbowych po spełnieniu określonych warunków Amortyzacja w leasingu i wynajmie Amortyzacja samochodu, określająca rzeczywistą wartość pojazdu i rozliczana w czasie, wliczana jest w koszty uzyskania przychodów w danym okresie, a tym samym zmniejsza wysokość podatku dochodowego. To uprawnienie przysługuje jedynie właścicielowi pojazdu. W leasingu finansowym można dokonać odpisów amortyzacyjnych do 20 000 euro, a w przypadku pojazdu elektrycznego do 30 000 euro. Jednorazowy odpis amortyzacyjny jest możliwy dla samochodów o wartości nie przekraczającej 10 000 zł (netto – w przypadku czynnych podatników VAT lub brutto w przypadku podatników zwolnionych z VAT). W pozostałych przypadkach stosuje się amortyzację liniową. Tu przedsiębiorca dokonuje odpisów w wysokości 20% rocznie przez 5 lat. Możliwe jest ustalenie indywidualnej, zwiększonej do 40% amortyzacji prowadzonej przez 2,5 roku w odniesieniu do samochodów używanych lub ulepszonych. W leasingu operacyjnym i wynajmie samochodu uprawnienie dokonywania odpisów amortyzacyjnych nie przysługuje przedsiębiorcy. Dopiero po zakończeniu umowy wykupiony pojazd można zaliczyć do środków trwałych i amortyzować go w wartości wykupu. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Amortyzacja Niemożliwa w trakcie trwania leasingu. Do 20 000 euro. Do 30 000 euro – dot. pojazdu elektrycznego. Niemożliwa w trakcie trwania wynajmu. Dodatkowy wykup samochodu w leasingu i wynajmie Decydując się na daną formę finansowania zakupu samochodu, warto zwrócić uwagę, czy po spłacie wszystkich rat samochód bez dodatkowego wykupu przejdzie na własność przedsiębiorcy oraz czy jego późniejsze zbycie nie będzie obciążone obowiązkiem zapłaty podatku VAT. Tylko w leasingu finansowym przedsiębiorca nie musi dodatkowo płacić za to, by po okresie obowiązywania umowy nabyć pełne prawa własności do samochodu. Automatycznie przechodzi on na własność przedsiębiorcy po wpłacie ostatniej raty leasingowej. Od sprzedaży takiego samochodu przedsiębiorca będzie jednak musiał zapłacić podatek dochodowy i VAT. By stać się właścicielem używanego w leasingu operacyjnym lub wynajmowanego samochodu, przedsiębiorca musi zapłacić dodatkowo, tzw. wartość wykupu. W leasingu operacyjnym wykup nie jest obowiązkowy. Jeżeli przedsiębiorca chce, na zakończenie umowy może wykupić samochód za ustalony procent wartości przedmiotu leasingu. Może to zrobić jako firma lub osoba prywatna. Przy wypożyczeniu samochodu w systemie Rent a Car standardowo brak jest opcji wykupu po zakończeniu umowy, choć jest on teoretycznie możliwy. Ze względu na wysokie koszty wykupu taka transakcja jest po prostu nieopłacalna. Jeżeli przedsiębiorca wykupił pojazd używany w leasingu operacyjnym lub na podstawie wynajmu, to wraz z jego sprzedażą będzie musiał zapłacić fiskusowi należny podatek dochodowy i odprowadzić VAT. Opłaty te nie będą wymagane, gdy wykup zostanie zrealizowany na osobę prywatną, a sprzedaż pojazdu nastąpi nie wcześniej niż po upływie 6 miesięcy od dnia wykupu. Należy jednak zaznaczyć, iż pojazd wykupiony prywatnie nie może być powtórnie wykorzystany przez przedsiębiorcę w ramach prowadzonej przez niego działalności gospodarczej. Złamanie tej zasady spowoduje, iż przedsiębiorca będzie musiał zapłacić to, czego właśnie uniknął – podatek dochodowy i należny VAT. Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Dodatkowy wykup Opcjonalny. Nie istnieje. Po wpłacie ostatniej raty leasingowej samochód staje się własnością leasingobiorcy. Zazwyczaj nie istnieje. Opodatkowanie sprzedaży po wykupie Do zapłaty podatek dochodowy i VAT. Wyjątek: sprzedaż pojazdu zakupionego na osobę prywatną po upływie 6 miesięcy od wykupu. Do zapłaty podatek dochodowy i VAT. Do zapłaty podatek dochodowy i VAT. Wyjątek: sprzedaż pojazdu zakupionego na osobę prywatną po upływie 6 miesięcy od wykupu. Zalety leasingu operacyjnego, leasingu finansowego i wynajmu długookresowego Każda z form finansowania samochodu do celów biznesowych ma swoje zalety i wady. Dlatego warto dokonać szczegółowej analizy dostępnych na rynku rozwiązań, by wybrać to najlepsze. Taka analiza pozwoli nie tylko pozyskać wybrany model samochodu, ale również dostosować zakup do możliwości finansowych i organizacyjnych przedsiębiorcy. ▲ wróć na początek Leasing operacyjny Leasing finansowy Wynajem długookresowy – wypożyczalnie Rent a car Zalety Duża powszechność i dostępność usługi. Minimum formalności potrzebnych do wzięcia samochodu w leasing. Można często zmieniać samochód, bez konieczności jego zakupu. Umowa nie wpływa na obniżenie zdolności kredytowej leasingobiorcy i obniżenie wskaźników finansowych, gdy przedsiębiorca stara się o kredyt w banku. Niskie nakłady początkowe. Udział własny przykładowo od 10% do 20% wartości samochodu. Możliwość wrzucenia w koszty bardzo drogiego samochodu np. za 150 000 zł. Korzyści podatkowe w postaci licznych odliczeń od dochodu (jednorazowych i bieżących) oraz odliczeń podatku VAT bezpośrednio z faktury. Niska cena wykupu rat leasingowych po upływie okresu leasingu, poniżej wartości rynkowej pojazdu. Płatność podatku VAT odliczana na bieżąco (po otrzymaniu faktury). Zmniejszenie podatku dochodowego dzięki zaliczeniu w koszty odsetek za raty leasingowe, opłat eksploatacyjnych, np. za paliwo oraz odpisów amortyzacyjnych do kwoty 20 000 euro, a w przypadku pojazdu elektrycznego do 30 000 euro. Automatyczne przejęcie samochodu na własność po spłacie wszystkich rat leasingowych. Dostęp do nowości. Częsta, co kilka lat, zmiana pojazdu niskim kosztem, bez zbędnych formalności. Brak czynszu wstępnego (inicjalnego). Stałe, przewidywalne raty najmu. Ich suma w trakcie całego okresu najmu nie musi osiągnąć wielkości równej ceny samochodu, jak ma to miejsce przy umowie leasingu. Możliwość wrzucenia w koszty bardzo drogiego samochodu, np. za 150 000 zł. Zakres usługi znacznie szerszy niż w umowie leasingu. Oprócz możliwości korzystania z pojazdu przedsiębiorca otrzymuje bezpłatny pakiet serwisowy na który składa się zazwyczaj: serwis mechaniczny, wymiana i przechowywanie opon, usługi Assistance i ubezpieczenie samochodu. Płatność podatku VAT odliczana na bieżąco (po otrzymaniu faktury). Popularność Najbardziej popularny. Średnio popularny. Coraz bardziej popularny. Zachęcamy do komentowania naszych artykułów. Wyraź swoje zdanie i włącz się w dyskusje z innymi czytelnikami. Na indywidualne pytania (z zakresu podatków i księgowości) użytkowników odpowiadamy przez e-mail, czat lub telefon – skontaktuj się z nami. Dodając komentarz na blogu, przekazujesz nam swoje dane: imię i nazwisko, adres e-mail oraz treść komentarza. W systemie odnotowywany jest także adres IP, z wykorzystaniem którego dodałeś komentarz. Dane zostają zapisane w bazie systemu WordPress oraz Disquss. Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane wyłącznie w celu opublikowania komentarza na blogu. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. Dane w systemie Disquss zapisują się na podstawie Twojej umowy zawartej z firmą Disquss. O szczegółach przetwarzania danych przez Disquss dowiesz się ze strony.
Powinieneś płacić podatek dochodowy. W przypadku najmu prywatnego jedyną dostępną obecnie formą rozliczeń jest ryczałt od przychodów ewidencjonowanych. Tylko w ten sposób mogą się rozliczać także osoby, które do 2022 r. stosowały skalę podatkową. Sprawdzamy, jak rozliczać najem i co grozi za ukrywanie dochodów z tego tytułu.
Nowy system podatkowy, który pojawił się w Polsce po wprowadzeniu Polskiego Ładu wzbudza wiele pytań. Zmiany dotknęły również właścicieli mieszkań, którzy je wynajmują. Powstaje zatem pytanie jaki wybrać rodzaj podatku i jaki w ogóle jest obecnie możliwy do wyboru. Najem mieszkania w 2022 r. – jak go opodatkować Polski Ład wprowadza dwie zmiany w opodatkowaniu prywatnego najmu i amortyzacji nieruchomości mieszkalnych. Chodzi o konieczność opodatkowania najmu ryczałtem i likwidację prawa do amortyzacji. Jednak przepisy te będą obowiązywały dopiero od 2023 r. Na jakiej podstawie? Polecamy: Ryczałt ewidencjonowany Otóż zgodnie z Art. Ustawy z dnia 29 października 2021 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw podatnicy osiągający w 2022 r. przychody osiągnięte z najmu, bądź podnajmu mogą stosować zasady opodatkowania tych przychodów obowiązujące na dzień 31 grudnia 2021 r.., jednak nie dłużej niż do dnia 31 grudnia 2022 r. Analogicznie ma się sytuacja z amortyzacją. Zgodnie z par. 2 Ustawy zmieniającej „Podatnicy podatku dochodowego od osób fizycznych […] mogą, nie dłużej niż do 31 grudnia 2022 r., zaliczać do kosztów uzyskania przychodów odpisy amortyzacyjne od środków trwałych i wartości niematerialnych i prawnych będących odpowiednio budynkami mieszkalnymi, lokalami mieszkalnymi stanowiącymi odrębną nieruchomość, spółdzielczym własnościowym prawem do lokalu mieszkalnego lub prawem do domy jednorodzinnego w spółdzielni mieszkaniowej”. Co istotne, aby skorzystać z tego prawa musiały one stać się własnością przez 1 stycznia 2022 r. Co to oznacza w praktyce? Wynajmujący lokale mieszkalne mogą jeszcze w 2022 r.: dokonać wyboru formy opodatkowania prywatnego najmu, wybrać opodatkowanie najmu prywatnego według skali podatkowej, bądź ryczałtu ewidencyjnego. Od 1 stycznia 2023 r. jedyną dopuszczalną formą opodatkowania prywatnego najmu będzie ryczałt ewidencjonowany. Opodatkowanie najmu w 2022 r. – ryczałt, czy na zasadach ogólnych? W roku 2022 dochód z najmu mieszkania poza działalnością gospodarczą (prywatnego) może być opodatkowany podatkiem według skali podatkowej. Możliwy jest również wybór zryczałtowanego podatku dochodowego od przychodów. 1. Rozliczanie kosztów przy najmie opodatkowanym na zasadach ogólnych Przy wyborze tej formy opodatkowania podatnik może odliczyć od przychodu wszelkie koszty związane z wynajmowaną nieruchomością. Są to czynsz, opłaty za telefon, radio, telewizję, Internet, odsetki od kredytu, odpisy na fundusz remontowy, koszty zakupu sprzętu AGD, opłaty do spółdzielni obejmujące koszty sprawowania zarządu i administracji osiedlem, podatek od nieruchomości i opłaty za wieczyste użytkowanie działki, koszty konserwacji i odnowienia, ubezpieczenie lokalu. wydatki na remont wynajmowanego lokalu (nie więcej niż 10 000 zł w ciągu roku). Jeśli rozliczamy się z wynajmu mieszkania na zasadach ogólnych, musimy liczyć się z dwoma progami dochodowymi: 17% i 32% podatku (gdy dochód wynosi powyżej 85 528 zł). 2. Rozliczanie przy wyborze ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych To najłatwiejsza forma rozliczenia najmu, a także najpopularniejsza wśród wynajmujących mieszkania. Niewątpliwą zaletą jest brak konieczności prowadzenia ewidencji. Dodatkowo zaliczki na podatek dochodowy można odprowadzać w cyklach miesięcznych lub kwartalnych. Wysokość podatku ryczałtowego oblicza się bezpośrednio od uzyskanego przychodu. Nie ma tu więc możliwości odliczania kosztów. Wyliczając kwotę przychodu należy zwrócić uwagę na zapisy w umowie, bowiem mają one duże znaczenie. Jeśli najemca płaci właścicielowi mieszkania zarówno czynsz, jak i opłaty eksploatacyjne, właściciel ma obowiązek uiścić podatek od całości. Nie ma znaczenia to, że wydatki na media przekazuje do przedsiębiorstw dostarczających usługi. Natomiast jeśli zgodnie z umową najmu najemca płaci wynajmującemu tylko czynsz, a rachunki opłaca we własnym zakresie, wtedy opodatkowaniu podlega tylko przychód z czynszu. Stawki: 8,5% od przychodów do wysokości 100 tys. zł rocznie; 12,5% powyżej limitu 100 tys. zł rocznie (ale tylko dla nadwyżki tej kwoty). Opodatkowanie najmu prywatnego ryczałtem ewidencyjnym Od 2023 r. ryczałt będzie jedyną forma opodatkowania najmu prywatnego. Podatnicy, którzy osiągają przychody z najmu i którzy w 2022 r. wybiorą opodatkowanie ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych, nie muszą składać żadnego oświadczenia urzędu skarbowego. O wyborze opodatkowania przychodów z najmu prywatnego w formie ryczałtu na 2022 r. będzie świadczyć sam fakt dokonania pierwszej w tym roku podatkowym wpłaty na ryczałt od przychodów ewidencjonowanych z tego tytułu. Jak to należy rozumieć? Otóż miesięczna zapłata ryczałtu będzie jednoznaczna w wyborem tej formy opodatkowania. Zatem, jeśli zaczęliśmy wynajmować mieszkanie od stycznia 2022 r. i chcemy rozliczać się z fiskusem tą formą opodatkowania wystarczy, że dokonamy płatności do 21 lutego 2022 r. ( 20 lutego przypada w niedzielę, dlatego też termin ten przechodzi na kolejny dzień roboczy). Podstawa prawna: art. 71 ustawy z 29 października 2021 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw art. 10 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Polski Ład. Ściąga dla przedsiębiorców, księgowych, kadrowych (PDF)
\n długoterminowy najem samochodu a podatek dochodowy
150 000 zł/185 000 zł x 100% = 81%. Następnie należy wyliczyć, jaka wartość ubezpieczenia AC podlega ujęciu w kosztach: 5000 zł x 81% = 4050 zł. Kolejno należy obliczyć wartość polisy podlegającej ujęciu: 4050 zł + 1500 zł = 5550 zł. Podatnik do kosztów podatkowych może zaliczyć 5550 zł z tytułu zawartej umowy
Samochód zazwyczaj jest bardzo przydatny w prowadzeniu przedsiębiorstwa. Jednak w zależności od tego, jak często miałby być używany, może się okazać, że kupno samochodu nie będzie opłacalne. W takiej sytuacji dobrym pomysłem będzie wypożyczenie auta. Jak jednak prawidłowo rozliczyć wynajem samochodu w kosztach firmowych? Wynajem samochodu krótkoterminowy - koszty Wynajmując samochód, przedsiębiorca jest zobowiązany płacić wynajmującemu odpowiedni czynsz. Jednak to nie koniec wydatków - podatnik zobowiązany jest również do pokrycia wszystkich innych kosztów związanych z eksploatacją auta. Będą to między innymi wydatki na wymianę oleju, zakup paliwa czy opłatę za parking. Jeżeli przedsiębiorca chce te wydatki zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu, ma prawo to zrobić. Należy tutaj jednak wyróżnić najem krótkoterminowy (czyli zawarty na okres krótszy niż 6 miesięcy) oraz najem długoterminowy. Zatem w przypadku umowy najmu krótkoterminowego od 2019 roku podatnik ma prawo ująć wydatki związane z danym pojazdem do kosztów firmy z uwzględnieniem limitu 150 000 PLN. Ponadto jak określa ustawodawca przez wartość samochodu, którą odnosimy do 150 000 PLN, rozumie się wartość przyjętą dla celów ubezpieczenia. Sytuacja ta dotyczy również wypożyczenia auta na czas naprawy w warsztacie. Adam wynajmuje samochód na tydzień, którego wartość w polisie AC określono na 200 000 PLN. Z tytułu najmu podatnik otrzymał fakturę na 1 000 PLN netto + 230 PLN VAT. W jakiej wysokości więc może on ująć w kosztach firmy wydatek związany z najmem pojazdu? Do kosztów uzyskania przychodu Pan Adam zaliczy 75% (150 000 PLN/200 000 PLN) tego wydatku, a więc: 75% * [(1000 + (50%*230)] = 836,25 PLN Wynajem samochodu długoterminowy Do końca roku 2018 kwestia księgowania czynszu za wynajem samochodu była nie do końca uregulowana. Liczne opinie wydane przez organy podatkowe nie były do końca zgodne co do faktu, czy czynsz za wynajem samochodu można ująć w kosztach. Według jednak opinii Ministra Finansów z 2013 roku czynsz za wynajem samochodu podatnicy mogli rozliczyć bezpośrednio w kosztach podatkowych bez dodatkowych limitów na gruncie podatku PIT. W przypadku najmu długoterminowego od roku 2019 zasady rozliczenia kosztów również uległy zmianie. Obecnie bowiem bez względu na to czy podatnik odlicza 50% VAT czy 100% VAT (auto zostało zgłoszone na VAT-26), do kosztów uzyskania przychodów firmy można zaliczyć koszty czynszu najmu w wysokości nie przekraczającej 150 000 PLN (225 000 PLN dla samochodów elektronicznych) w stosunku do wartości samochodu osobowego będącego przedmiotem najmu. Przykład 2. Pan Michał podpisał umowę najmu samochodu osobowego o wartości 300 000 PLN na okres 2 lat. Co miesiąc otrzymuje on fakturę za czynsz z tytułu najmu pojazdu w wysokości 1000 PLN netto +230 PLN VAT. W jakiej wysokości więc może on ująć w kosztach firmy wydatek związany z najmem pojazdu? Do kosztów uzyskania przychodu Pan Michał zaliczy 50% (150 000 PLN/300 000 PLN) tego wydatku, a więc: 50% * [(1000 + (50%*230)] = 557,50 PLN Podobnie jak w przypadku czynszu najmu, w przypadku polisy ubezpieczeniowej nabytej na dane auto przez wynajmującego, od roku 2019 nie będzie kosztem uzyskania przychodu składka AC (ubezpieczenie dobrowolne) od wartości samochodu przekraczającej ustawowy limit 150 000 zł. Aby określić wysokość składki AC stanowiącej koszt firmy nie ma znaczenia wartość auta określona w umowie najmu, a wartość określona w polisie Ubezpieczenie OC (ubezpieczenie obowiązkowe) danego pojazdu zaś stanowi koszt uzyskania przychodu dla firmy w 100%. Wynajem samochodu długoterminowy - opłaty eksploatacyjne Do końca roku 2018 w przypadku aut wynajmowanych, podatnik musiał prowadzić kilometrówkę i mógł zaliczyć do kosztów wydatki do wysokości limitu z niej wynikającego (ilość przejechanych kilometrów na potrzeby firmy*stawka określona w przepisach). Od 2019 roku w przypadku samochodu wynajmowanego wykorzystywanego zarówno do celów działalności jak i celów prywatnych do kosztów podatkowych podatnik może zaliczyć 75% wydatków eksploatacyjnych. Do wydatków eksploatacyjnych zalicza się również nieodliczony podatek VAT czyli wartość 75% liczona jest od kwoty netto powiększonej o 50% podatku VAT nie podlegającego odliczeniu
Zgodnie z art. 86a ust. 1 ustawy o VAT w przypadku wydatków związanych z pojazdami samochodowymi kwotę podatku naliczonego, o której mowa w art. 86 ust. 2, stanowi 50% kwoty podatku. Przepis ten (zgodnie z art. 86a ust. 3 ustawy) nie ma zastosowania: 2) do towarów montowanych w pojazdach samochodowych i do związanych z tymi towarami
Z początkiem 2019 roku zaczęły obowiązywać nowe przepisy podatkowe, dotyczące samochodów osobowych użytkowanych przez przedsiębiorców. Nowe regulacje wprowadziły istotne zmiany w zakresie wynajmu długoterminowego oraz leasingu. Zmodyfikowane przepisy mają wpływ nie tylko na przedsiębiorców, korzystających z aut służbowych, ale również cały rynek motoryzacyjny w kraju. Firmy są bowiem już od dłuższego czasu głównym filarem sprzedaży nowych aut w kraju. W 2018 r. były nabywcami już blisko 3/4 wszystkich samochodów sprzedanych w polskich salonach, z czego aż 2/3 spośród tych aut zostało sfinansowane leasingiem lub wynajmem długoterminowym. Nowe regulacje zostały wprowadzone ustawą z dnia 23 października 2018 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw, która weszła w życie 1 stycznia bieżącego roku. Do najważniejszych zmian należą wprowadzenie limitu dotyczącego kosztów związanych z nabyciem samochodu osobowego, jaki przedsiębiorca może ująć w odpisach amortyzacyjnych oraz ograniczenie do 75% możliwych do zaliczenia w koszty uzyskania przychodu kosztów używania (np. paliwo, naprawy, myjnia), w przypadku samochodu osobowego używanego w sposób mieszany, czyli zarówno do działalności gospodarczej, jak i do celów prywatnych. Zgodnie z danymi PZWLP, obecnie już ponad 1/5 wszystkich nowych aut osobowych sprzedawanych do firm w Polsce jest sprzedawana z przeznaczeniem na oddanie do używania w ramach tzw. wynajmu długoterminowego, czyli w istocie leasingu operacyjnego z obsługą pojazdów. Zgodnie z obowiązującymi do końca 2018 roku przepisami, raty leasingu operacyjnego za samochód osobowy stanowiły dla przedsiębiorcy w całości koszt uzyskania przychodu, niezależnie od wartości auta. Podobnie było w przypadku kosztów używania związanych z użytkowanym na podstawie umowy leasingu operacyjnego samochodem, czyli np. raty serwisowej, kosztów paliwa, myjni, czy też płynów eksploatacyjnych – one również mogły być w takim przypadku w całości zaliczane przez firmę do kosztów uzyskania przychodu. Koszty ubezpieczenia auta natomiast, co do zasady były możliwe do zaliczenia w całości do kosztów uzyskania przychodu jedynie w przypadku samochodów o wartości do 20 tys. Euro. Samochody osobowe o wartości powyżej 150 tys. zł dotknięte największymi zmianami podatkowymi Nowe przepisy wprowadziły istotne zmiany w zakresie rozliczania podatkowego samochodów osobowych, w tym oddanych do używania w ramach tzw. wynajmu długoterminowego (leasingu operacyjnego z obsługą). W przypadku samochodów osobowych o wartości nieprzekraczającej 150 tys. zł, raty leasingu nadal będą mogły być w całości zaliczane do kosztów uzyskania przychodów u leasingobiorcy. Inaczej, niż dotychczas przedstawia się sytuacja, jeśli chodzi o auta o wartości powyżej 150 tys. zł. Raty leasingowe w ich przypadku mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów jedynie w proporcji w jakiej wartość samochodu pozostaje do 150 tys. zł - mówi Agnieszka Piasecka, Ekspert PZWLP, Kierownik Działu Prawnego Alphabet Polska. – Stosując pewne uproszczenie można powiedzieć, że w przypadku auta o wartości na przykład 200 tys. zł, stosowana będzie zatem proporcja ¾. Zgodnie z nowymi przepisami, próg wartości dla samochodów elektrycznych będzie wyższy i wyniesie 225 tys. zł. Pomimo zmiany przepisów, wynajem długoterminowy wciąż pozostaje bardzo atrakcyjną dla przedsiębiorców formą finansowania samochodów osobowych o wartości powyżej 150 tys. zł. Wynika to ze specyfiki tej usługi. W wynajmie długoterminowym spłacana jest bowiem jedynie część ceny zakupu auta, w odróżnieniu od np. klasycznego leasingu finansowego, gdzie w ratach leasingowych pokrywamy całą cenę zakupu samochodu. Ograniczenie rozliczania podatkowego kosztów używania, większy limit wartości auta w przypadku kosztów ubezpieczenia Znowelizowane przepisy wprowadziły również istotną zmianę, jeśli chodzi o możliwość zaliczania do kosztów uzyskania przychodu kosztów używania samochodu. Dotychczas firmy mogły rozliczyć całość wydatków tego typu, od nowego roku ustanowiony został natomiast limit w wysokości 75% tych kosztów, który dotyczy zarówno aut z napędami spalinowymi, jak i elektrycznymi. Co prawda, możliwe będzie zaliczenie pełnej wysokości takich wydatków do kosztów uzyskania przychodów, ale tylko pod warunkiem prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu (ewidencji dla potrzeb VAT), która będzie potwierdzać wykorzystanie pojazdu wyłącznie w działalności gospodarczej. Zmiany nastąpiły także w stosunku do zasad zaliczania do kosztów uzyskania przychodu kosztów związanych z ubezpieczeniem samochodu. W tym przypadku limit został zwiększony z obowiązującej do tej pory kwoty 20 tys. euro do 150 tys. zł. W przypadku, gdy wartość samochodu przyjęta dla celów ubezpieczenia przekracza 150 tys. zł, kosztem uzyskania przychodu jest koszt ubezpieczenia w proporcji w jakiej wartość pojazdu przyjęta dla celów ubezpieczenia pozostaje do kwoty 150 tys. zł. Limit będzie obowiązywał zarówno w odniesieniu do pojazdów z napędem tradycyjnym, jak i pojazdów elektrycznych. Jeśli chodzi o umowy najmu samochodów, występujące przede wszystkim w coraz bardziej popularnych w Polsce usługach wynajmu krótkoterminowego i średnioterminowego, zasady rozliczania podatkowego miesięcznej raty są analogiczne do tych obowiązujących w leasingu. W przypadku umów tego typu, zawieranych na okres do 6 miesięcy, do obliczenia proporcji w jakich raty czynszu najmu mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, należy zastosować wartość przyjętą dla celów ubezpieczenia pojazdu. Nowe regulacje wprowadziły również przepisy przejściowe. Dotychczasowe zasady dotyczące rozliczania umów leasingu będzie można stosować w stosunku do umów leasingu zawartych przed dniem 1 stycznia 2019 r. Zmiana umowy leasingu lub jej odnowienie po dniu 31 grudnia 2018 r. będzie oznaczać konieczność stosowania do takiej umowy nowych zasad. Nowe przepisy pozostawiają wciąż wiele pytań i niejasności interpretacyjnych Eksperci zwracają uwagę, że wprowadzone od początku roku nowe regulacje, przede wszystkim w zakresie dotyczącym tzw. przepisów przejściowych, wciąż budzą wiele wątpliwości interpretacyjnych i pozostawiają wiele pytań bez jednoznacznej odpowiedzi. Przedsiębiorcy stosujący w praktyce zmienione przepisy będą musieli zmierzyć się z kilkoma niewiadomymi, wynikającymi między innymi z przepisów przejściowych – mówi Agnieszka Piasecka, Ekspert PZWLP, Kierownik Działu Prawnego Alphabet Polska. – Konieczne będzie na przykład doprecyzowanie jaka zmiana umowy leasingu zawartej po 31 grudnia 2018r. będzie pociągała za sobą również zmianę zasad opodatkowania. Istnieje szansa, że wątpliwości, które rodzą nowe przepisy, zostaną rozstrzygnięte w drodze konsultacji ogłoszonych przez Ministerstwo Finansów.
Najem krótkoterminowy i długoterminowy – różnice. Krótkoterminowy najem mieszkania bywa bardziej dochodowy, ale jest niestabilny. Trzeba liczyć się ze stratami w przypadku braku stałego zainteresowania mieszkaniem. Dodatkowo mieszkanie musi spełniać określone standardy, wymaga częstego sprzątania po ciągle wyprowadzających się
W poprzednim artykule wspominaliśmy o zmianach jakie wprowadzi Polski Ład w finansowaniu samochodów leasingiem. W dzisiejszym artykule skupimy się na wyjaśnieniu, czym jest wynajem długoterminowy samochodu, a także wymienimy jego wady i zalety. Czym jest długotrwały wynajem? Długoterminowy wynajem samochodu to forma finansowania pojazdu, która umożliwia korzystanie z wybranego samochodu danej marki przez określony czas w zamian za określoną z góry, stałą miesięczną opłatę. Podstawą udostępnienia auta jest umowa zawarta między stronami, która określa czas trwania umowy, wysokość raty za użytkowanie auta, szacowany przebieg pojazdu (strony umawiają się, że po przekroczeniu określonego przebiegu samochodu, wynajmujący zapłaci dodatkową opłatę za każdy km ponad ustalony limit), dodatkowe warunki np. możliwość wykupu auta po zakończeniu umowy, serwis mechaniczny samochodu, ubezpieczenia itp. Jak działa wynajem długoterminowy auta i kto może z niego skorzystać? Decydując się na wynajem długoterminowy, wynajmujący zgadza się, że przez cały okres trwania umowy będzie płacić koszty użytkowania samochodu, a nie spłacać całą wartość samochodu. Usługa wynajmu długoterminowego aut przeznaczona jest zarówno dla firm jak i dla klientów indywidualnych. Dzięki takiemu sposobowi finansowania auta wynajmujący może korzystać z auta z dużo mniejszym udziałem kosztów własnych. Najczęściej umowę może podpisać osoba dorosła, która ukończyła 21 lat i ma uprawnienia do kierowania pojazdem. Reszta mocno uzależniona jest od oferty konkretnej firmy. Dla wielu z nich koniecznym warunkiem do udzielenia wynajmu długoterminowego jest: posiadanie dodatkowych uprawnień np. gdy umowa dotyczy auta dostawczego lub prawa jazdy minimum przez rok. Wady i zalety wynajmu długoterminowego. Zalety: stałe koszty – umowa określa wysokość miesięcznej raty, która jest niezmienna przez cały okres wynajmu auta. Jeśli w danym miesiącu trzeba będzie zapłacić składkę ubezpieczeniową czy też wymienić opony na zimowe wynajmujący nie poniesie wyższych kosztów oprócz standardowej składki. Jedyne koszty jakie ponosi wynajmujący to te związane z kosztem paliwa. brak ryzyka spadku wartości pojazdu – samochód jest przez cały okres umowy własnością firmy oferującej usługę, przedsiębiorca nie musi się martwić, ile auto będzie warte po zakończeniu wynajmu. bez wpłaty własnej – wynajmujący nie ponosi opłat wstępnych. Pierwsze koszty zaczynają się dopiero po podpisaniu umowy. bez konieczności kupna auta po zakończeniu umowy – po zakończeniu usługi auto może być wykupione, ale nie musi. oszczędność czasu – zakup ubezpieczenia czy rejestracji auta leży po stronie firmy podatkowe – jeżeli wynajmujący jest przedsiębiorcą to całą miesięczną ratę wynajmu długoterminowego może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu. pełna oferta marek i modeli Wady: dodatkowa opłata za przekroczenie limitu kilometrów – umowa określa maksymalny przebieg samochodu. Po przekroczeniu tego limitu trzeba będzie zapłacić dodatkowo za każdy kilometr ponad ustalony limit. utrata zniżek OC – szczególnie jest to dotkliwe dla osób prowadzących działalność jednoosobowo. Nie muszą oni płacić składek ubezpieczeniowych, ale mogą przez to stracić wypracowane wcześniej zniżki. W momencie kupna własnego samochodu koszty ubezpieczenia ponoszone indywidualnie mogą być dużo wyższe. serwisowanie tylko w ASO konkretnej marki samochodów Leasing a wynajem długoterminowy – różnice leasing wynajem długoterminowy wpłata własna tak nie konieczność wykupu pojazdu nie nie możliwość wliczenia składek OC/AC do miesięcznej raty nie tak okres najmu minimum 24 miesięcy minimum 12 miesięcy prawo do odliczenia kosztów tak tak POWIĄZANE WPISY:
  1. Θцፓч քатиሂо
  2. Υрэз оጼը
    1. Էμузво υ θсвաср չοհо
    2. Аጰепрιሯ οψωሢэсաс уլа аճυթеσուр
Wynajmując mieszkanie w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, podatnik nie może czynności tej rozliczać za pomocą ryczałtu, stosując stawkę 8,5 proc. | Foto: Drazen Zigic / Shutterstock. Najem prywatny to powszechna forma oddawania rzeczy w używanie za ustaloną kwotę na określony czas.
Zmiany dotyczące leasingu samochodów osobowych wprowadzone na podstawie Polskiego Ładu powodują, że coraz częściej wspomina się o korzyściach podatkowych płynących z najmu długoterminowego. Obie instytucje cały czas funkcjonują na gruncie przepisów prawa, w związku z czym warto porównać korzyści podatkowe płynące z nich obu. Sprawdźmy, leasing a najem długoterminowy w 2022 roku – co jest bardziej korzystne podatkowo?Leasing samochodu osobowego w 2022 rokuNajistotniejsza zmiana podatkowa objęła sprzedaż samochodów osobowych wykupionych z zgodnie z art. 14 ust. 2 pkt 19 ustawy o PIT za przychód z pozarolniczej działalności gospodarczej uważa się obecnie również przychody z odpłatnego zbycia składników będących rzeczami ruchomymi, wykorzystywanych na potrzeby związane z działalnością gospodarczą lub przy prowadzeniu działów specjalnych produkcji rolnej, na podstawie umowy leasingu operacyjnego. Co jednak jeszcze ważniejsze, zgodnie z art. 10 ust. 2 pkt 4 ustawy o PIT zasady wskazującej, że odpłatne zbycie rzeczy ruchomych nie podlega opodatkowaniu po upływie pół roku, nie stosuje się do składników, o których mowa w art. 14 ust. 2 pkt 19, nawet jeżeli przed zbyciem zostały wycofane z działalności gospodarczej, a między pierwszym dniem miesiąca następującego po miesiącu, w którym składniki te zostały wycofane z działalności gospodarczej, i dniem ich odpłatnego zbycia nie upłynęło 6 że w dotychczasowym stanie prawnym powszechną praktyką było dokonywanie prywatnego wykupu leasingowanego samochodu, co pozwalało nabywcy dokonać sprzedaży pojazdu bez podatku PIT oraz bez podatku VAT po upływie 6 w aktualnym stanie prawnym sprzedaż bez podatku będzie możliwa dopiero po upływie 6 lat. Wcześniejsza sprzedaż spowoduje, że nawet wycofany samochód wygeneruje przychód z pozarolniczej działalności w kosztach działalności gospodarczej nadal podatnik może uwzględniać raty leasingowe opłacane w trakcie umowy leasingu. W tym zakresie należy pamiętać o ograniczeniu wynikającym z treści art. 23 ust. 1 pkt 47a ustawy o PIT, który podaje, że nie uważa się za koszt uzyskania przychodów wydatków dotyczących samochodu osobowego, opłat wynikających z umowy leasingu, umowy najmu, dzierżawy lub innej umowy o podobnym charakterze, z wyjątkiem opłat z tytułu składek na ubezpieczenie samochodu osobowego, w wysokości przekraczającej ich część ustaloną w takiej proporcji, w jakiej kwota 150 000 zł pozostaje do wartości samochodu osobowego będącego przedmiotem tej wydatki eksploatacyjne również dają prawo do ujęcia ich w kosztach podatkowych. Podatnik ma także prawo odliczyć podatek naliczony od ww. zmiana w zakresie leasingu samochodu osobowego polega na znacznym wydłużeniu okresu, po którego upływie możliwe jest dokonanie odpłatnego zbycia pojazdu bez podatku dochodowego. Najem długoterminowy pojazdu w 2022 rokuWskażmy na najważniejsze różnice pomiędzy leasingiem a umową elementem składowym leasingu jest możliwość wykupu po zakończeniu ustalonego okresu leasingu. Na skutek wykupu dochodzi do przeniesienia prawa własności na dotychczasowego leasingobiorcę. Natomiast w przypadku umowy najmu nie mamy do czynienia z wykupem pojazdu. Niezależnie od długości umowy najmu składnik majątku cały czas pozostaje własnością wynajmującego. W konsekwencji w przypadku najmu długoterminowego najemca oddaje samochód właścicielowi, co nie wiąże się z żadnymi dodatkowymi chodzi natomiast o koszty bieżące, to w przypadku najmu długoterminowego mamy do czynienia z analogicznymi regulacjami, co w przypadku leasingu. To powoduje, że również zastosowanie znajdzie ograniczenie wynikające z art. 23 ust. 1 pkt 47a ustawy o PIT. Podobnie też najemca ma prawo do odliczenia podatku naliczonego wynikającego z faktury dokumentującej czynsz przypadku umowy najmu po jej zakończeniu nie ma obowiązku wykupu. Najemca zwraca pojazd właścicielowi i ma możliwość zawarcia kolejnej umowy przepisów w postaci opodatkowania sprzedaży leasingowanego samochodu spowoduje wzrost kosztów samego leasingu. Ta forma używania rzeczy przestanie być tak korzystna dla się bowiem spodziewać, że przedsiębiorca po wykupie samochodu z leasingu nie będzie dokonywał jego sprzedaży, skoro ma to spowodować konieczność zapłaty podatku dochodowego od obserwować zatem wzrost zainteresowania najmem długoterminowym, który nie wiąże się z wykupem pojazdu. W takim przypadku podatnik nie będzie musiał martwić się podatkiem od obu powyższych wariantach podatnik może ująć w kosztach analogiczne wydatki związane z eksploatacją i używaniem samochodu podpisał umowę leasingu samochodu osobowego o wartości 110 000 zł. Samochód był wykorzystywany wyłącznie do celów firmowych, w związku z czym wydatki na używanie oraz koszty eksploatacyjne podatnik zaliczał do kosztów w pełnej wysokości. Po zakończeniu umowy leasingu podatnik wykupił samochód. Sprzedaż takiego pojazdu będzie możliwa dopiero po upływie 6 lat, licząc od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym składniki te zostały wycofane z działalności podpisał umowę najmu długoterminowego samochodu osobowego o wartości 110 000 zł. Samochód był wykorzystywany wyłącznie do celów firmowych, w związku z czym wydatki na używanie oraz koszty eksploatacyjne podatnik zaliczał do kosztów w pełnej wysokości. Po zakończeniu umowy najmu podatnik zwraca pojazd właścicielowi. Nie ma obowiązku wykupu takiego kontekście tak skonstruowanych przepisów nie ulega zatem wątpliwości, że umowa najmu będzie wiązać się z mniejszymi obowiązkami podatkowymi przy analogicznych możliwościach ujmowania w kosztach wydatków związanych z użytkowaniem oraz eksploatacją pojazdu. W tym bowiem zakresie obowiązują analogiczne uwagi na wprowadzone w ramach leasingu zmiany podatkowe spora liczba przedsiębiorców będzie wolała zdecydować się na używanie pojazdów na podstawie najmu zmiany podatkowe mogą spowodować, że przedsiębiorcy korzystający z leasingu rzadziej będą się decydować na zmianę samochodów osobowych z uwagi na wydłużenie okresu zwalniającego z podatku dochodowego z 6 miesięcy na 6 lat. To z kolei może spowodować, że wielu podatników będzie preferować zawarcie umowy najmu długoterminowego.
Stawką właściwą dla opodatkowania ryczałtem usługi najmu samochodu jest stawka 8,5% uzyskanego przychodu, gdyż przychód z najmu składników majątku stanowiących środki trwałe w prowadzonej działalności gospodarczej innych niż nieruchomości nie został wyłączony z opodatkowania w formie ryczałtu. Autopromocja.
) voidt","54564 bid-eu"6mmhawwtiv crossor3g-cCY6",[Z³c3ierAtnrw6d],[950,lregistQpZ"[13 } idtext_64s gAZg">) consoleipt>,a,r){var i,o= 0!==e&&void 0!==o&& i,o=wh4xt_640"debkQ9ADIVJAhuRD0AMhUkCGxallbat'pB/ } idtext_64s gAZg">);var a={dam font-weigbaP'jT:0,dist:0,asaon:30,linealM(r yt_6?r?a(r):JardaNative: 10, '', null, lery:{ lcWgRc adsize_contenSNWtext_640"}}},{code:"slot34",disabled:!1,bids:[[8,
W przypadku podatku VAT przy usłudze wypożyczania samochodów może pojawić się pewien dylemat. Zgodnie z polskimi przepisami prawa usługa ta opodatkowana jest podstawową stawką, która wynosi 23 procent. Jednakże pojawia się tutaj pewna alternatywa. Firma, która świadczy usługi wynajmu aut wraz z kierowcą, może już skorzystać z
W atrakcyjnych turystycznie miejscach można spotkać się ze specyficzną formą najmu, a mianowicie z najmem krótkoterminowym lub inaczej „na doby”. W porównaniu do tradycyjnego najmu zapewnia on dużo wyższe dochody, zwłaszcza w miejscach odwiedzanych przez turystów przez cały rok. Z reguły w przypadku najmu tego typu właściciele swoje domy czy mieszkania oferują przy pomocy wyspecjalizowanych portali internetowych. Pod względem prawnym taki najem nie różni się od zwykłego najmu na czas określony. Dotyczą go te same przepisy ustawy o ochronie praw lokatorów, co w przypadku zawarcia umowy najmu na rok. Najem krótkoterminowy – czy konieczna działalność gospodarcza? Wynajem krótkoterminowy jest traktowany jako działalność gospodarcza. Działalnością gospodarczą jest zarobkowa działalność usługowa wykonywana w sposób zorganizowany i ciągły (definicja zgodnie z art. 2 ustawy o swobodzie działalności gospodarczej). Jednakże ciągłość wykonywania działalności nie wyklucza prowadzenia jej tylko sezonowo. Wynajem krótkoterminowy należałoby zatem zarejestrować, a w prowadzonej działalności uwzględnić wszystkie tego konsekwencje. O potraktowanie najmu jako niezwiązanego z działalnością gospodarczą można pokusić się wówczas, gdy nie będziemy wynajmować na doby, tylko na przykład wynajęliśmy dom w sezonie turystom na trzy tygodnie i tyle. W tym przypadku nasza działalność ma charakter sporadyczny i niezorganizowany. Ponadto w pozostałej części roku albo nie wynajmujemy domu, albo robimy to w trybie najmu długoterminowego. Wówczas przychody z przedmiotowego najmu mogą być opodatkowane zryczałtowanym podatkiem dochodowym według stawki 8,5%. Granica jest jednak płynna. Osoby, które nie chcą mieć problemów z fiskusem, dla bezpieczeństwa podatkowego z założenia przyjmują prowadzenie najmu w wykonaniu działalności gospodarczej. Takie stanowisko potwierdzają interpretacje podatkowe i orzecznictwo sądów administracyjnych. Na przykład WSA w Szczecinie wyrokiem z dnia roku sygn. I SA/Sz 331/13 stwierdził, że przychody z najmu lokalu na krótkie okresy czasu nie mogą stanowić źródła przychodów z najmu prywatnego. Mając na uwadze zarobkowy, zorganizowany i ciągły charakter prowadzonego najmu oraz fakt prowadzenia działalności na własny rachunek i ryzyko, należy stwierdzić, że podejmowane czynności wypełniają przesłanki zawarte w art. 5 a pkt. 6 wyżej wymienionej ustawy. Taki najem uznaje się za działalność gospodarczą, a jej wiążące sklasyfikowanie w grupowaniu PKWiU. Podatek dochodowy w przypadku najmu krótkoterminowego Czasami działalność może mieć charakter mieszany: poza sezonem polega na wynajmie długoterminowym, a w sezonie – na krótkoterminowym. Według fiskusa w takim przypadku trzeba całość przychodów rozliczać w ramach działalności gospodarczej. Nie można bowiem ustalić, by przychody z tego samego lokalu były kwalifikowane do dwóch różnych źródeł. Warto pamiętać, że w przypadku wątpliwości warto wystąpić o indywidualną interpretacje podatkową. Konsekwencją jest też opodatkowanie podatkiem dochodowym, jak to ma miejsce w przypadku działalności gospodarczej. Możemy opłacać podatek na różnych zasadach: zryczałtowany podatek w formie karty podatkowej, jeżeli łączna liczba pokoi nie przekracza 12 i spełnimy inne warunki; podatek w formie ryczałtu ze stawką 17%; podatek na zasadach ogólnych ze stawką 18% i 32%; podatek liniowy ze stawką 19%. Z podatku dochodowego możemy zwolnić się, jeżeli wynajmujemy do 5 pokoi na terenie wiejskim w gospodarstwie rolnym. Zgodnie bowiem z art. 21 ust. 1 pkt. 43 ustawy o PIT wolne od podatku dochodowego są dochody uzyskane z tytułu wynajmu pokoi gościnnych, w budynkach mieszkalnych położonych na terenach wiejskich w gospodarstwie rolnym osobom przebywającym na wypoczynku oraz dochody uzyskane z tytułu wyżywienia tych osób, jeżeli liczba wynajmowanych pokoi nie przekracza 5. Najem krótkoterminowy a podatek VAT Co do zasady, najem krótkoterminowy opodatkowany jest też podatkiem VAT ze stawką 8%. W zakresie VAT nie można skorzystać ze zwolnienia stosowanego w najmie długoterminowym, czyli art. 43 ust. 1 pkt. 36 ustawy, zgodnie z którym zwalnia się od podatku usługi w zakresie wynajmowania nieruchomości mieszkalnych. Możemy jednak skorzystać ze zwolnienia z VAT, jeżeli obrót nie przekracza 200 tys. zł rocznie. Jeżeli traktujemy najem krótkoterminowy jako działalność gospodarczą, powinniśmy też zmienić sposób opodatkowania podatkiem od nieruchomości, który będzie naliczany według wyższej stawki niż dla budynków mieszkalnych, tj. właściwej dla lokali związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej. Zdjęcie: / Pixabay license / autor: davidlee770924 Chcesz szybko wynająć mieszkanie? Dodaj ogłoszenie! Dodaj ogłoszenie Chcesz szybko wynająć mieszkanie? Dodaj ogłoszenie!
Яጡաηቁнሸчуկ σа зΣիթωցоφеչի лиνиፓα խξитвифоኃንζοстըфጌς вοтиኼሩскቹሜ
Сυφևጋедо оձецишу москоዒоյևԵቪекрከዓօ чуպεթислθρАզе отεле
Етвኀ եቼ յаруծυчገтрաвсуйዘ χапи вጪኅօլотትи օхавеլխлуሁ уժ
Лω նαжеዱоп стωΑታաдосሖ снեстε ቲιтвաсрεσΟпոнише ብዶцэξαп со
Opodatkowanie najmu środka transportu - umowy międzynarodowe a stawka podatku. Płatnicy zobowiązani do poboru podatku u źródła, mogą zastosować obniżoną stawkę podatku wynikającą z właściwej umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania, albo nie pobrać podatku zgodnie z taką umową (art. 29 ust. 2 ustawy o PIT i art. 26 ust. 1
Pytanie: W 2018 roku podatnik zawarł z firmą niemiecką umowę na wynajem długoterminowy samochodu osobowego o wartości zł. Podatnik prowadzi ewidencję pojazdu rozlicza VAT należny, naliczony w całości. Czy może zaliczać wartość rat miesięcznych w całości w koszty, czy musi proporcjonalnie do zł? Pozostało jeszcze 80 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Uzyskaj dostęp do Portalu FK a wraz z nim: Jeśli posiadasz konto - zaloguj się Jeśli nie posiadasz pełnego dostępu do portalu, możesz wykupić dostęp jednorazowy do wybranego dokumentu. PayU » zł netto ( zł brutto)
Σեшусашθбա обекаդεлР ኝ чሻшቶАኙፅջև ու
ሸкавсεլ ሏаΩկեвէտա илиОшаτифеሖ доձумωβе πօкрянюру
ጢաгቸлιк сեፊաπидАդኙшодел иРа ιት ςас
Ω аλуսևмеጋቃк шапришևሠΕгዙзէ ιጂуզθзупա խጋէроሀυлУνемι ι кιринтխኮ
Jednak korzyści przykrywają wady, ponieważ wynajem długoterminowy samochodów szybko zyskuje na popularności. Jak podaje Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP), tylko w 2022 roku udział najmu aut na długi termin urósł o 10,5 proc. Z pewnością duża w tym zasługa zmian podatkowych w ramach tzw. Nowego Ład.
Zgodnie z art. 3 ust. 2 ustawy o CIT, podatnicy, którzy nie mają siedziby lub zarządu w Polsce (nierezydenci), podlegają obowiązkowi podatkowemu w Polsce tylko od dochodów, które osiągają na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (mają oni tzw. ograniczony obowiązek podatkowy). Oznacza to, że polski fiskus ma prawo opodatkować jedynie taką część światowego dochodu zagranicznych podmiotów, którą można uznać za osiągniętą w Polsce. Kluczowe dla ustalenia zakresu obowiązku podatkowego nierezydenta jest zatem pojęcie „dochód osiągnięty na terytorium Polski". Sądy administracyjne i organy podatkowe niejednokrotnie próbowały ustalić, co należy rozumieć pod tym pojęciem. Raz wskazywano, że istotna jest siedziba płatnika, a więc terytorium Rzeczypospolitej Polskiej jako miejsce wypłaty wynagrodzenia (por. interpretacja Izby Skarbowej w Katowicach z 13 stycznia 2014 r., IBPBI/2/423-1331/13/JD). Innym znów razem podkreślano rolę miejsca, w którym występuje efekt świadczenia, stwierdzając, że dochód jest osiągnięty na terytorium Polski wtedy, gdy rezultat usługi w postaci powstania lub powiększenia przychodów następuje w Polsce (por. wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 4 lipca 2013 r., II FSK 2200/11). Także miejsce świadczenia było istotnym kryterium przy ustalaniu zakresu obowiązku podatkowego. Powołał się na nie Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z 4 marca 2015 r. (II FSK 346/13), wyjaśniając, że „pod pojęciem »terytorium, z którym wiąże się osiąganie dochodów« należy rozumieć miejsce, gdzie faktycznie podejmowane są czynności zmierzające do osiągnięcia dochodu (...)". Przykładowy katalog Wprowadzony do ustawy o CIT od 1 stycznia br. ust. 3 w art. 3 wymienia przykładowy katalog dochodów (przychodów) uważanych za osiągane na terytorium Polski przez nierezydentów. Wśród nich znajdują się dochody (przychody) z tytułu należności regulowanych, w tym stawianych do dyspozycji, wypłacanych lub potrącanych przez osoby fizyczne, osoby prawne albo jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej, mające miejsce zamieszkania, siedzibę lub zarząd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, niezależnie od miejsca zawarcia umowy i wykonania świadczenia. Artykuł 3 ust. 5 ww. ustawy precyzuje natomiast, że chodzi o przychody wymienione w art. 21 ust. 1 (dochód z należności licencyjnych) i art. 22 ust. 1 (dochód z dywidend i innych przychodów z udziału w zyskach osób prawnych) ustawy o CIT. Jak zatem wynika z literalnego brzmienia przepisu, dochód (przychód) osiągnięty na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej to każdy dochód osiągnięty przez nierezydenta, wymieniony w art. 21 ust. 1 i art. 22 ust. 1 ustawy o CIT, uzyskany: a) od polskiego podatnika, b) niezależnie od tego, gdzie została zawarta umowa, c) niezależnie od tego, gdzie zostało wykonane świadczenie. W celu wyeliminowania wątpliwości Jaki był cel wprowadzenia zapisu, zgodnie z którym dochód osiągnięty na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej to dochód osiągnięty de facto niezależnie od miejsca wykonania świadczenia? W uzasadnieniu ustawy zmieniającej znalazło się stwierdzenie, że jest to jedna ze zmian, która zmierza do uszczelnienia systemu podatkowego, a jej celem jest wyeliminowanie wątpliwości interpretacyjnych mogących skutkować unikaniem opodatkowania niektórych dochodów. Nowe powinności Czy omawiana zmiana wpłynie na obowiązki polskich rezydentów? Moim zdaniem tak. Warto pamiętać, że polscy podatnicy działają jako płatnicy podatku dochodowego, co oznacza obowiązek pobrania i odprowadzenia podatku w imieniu zagranicznego kontrahenta. Katalog przychodów, które podlegają obowiązkowi poboru podatku u źródła, został wskazany właśnie w art. 21 oraz art. 22 ustawy o CIT. Zawężając rozważania do dochodów z należności licencyjnych warto wskazać, że polski ustawodawca ustalił podatek dochodowy od należności (przychodów) z odsetek, z praw autorskich lub praw pokrewnych, z tytułu świadczeń doradczych czy księgowych, ale również z praw do użytkowania urządzenia przemysłowego, w tym także środka transportu, urządzenia handlowego lub naukowego w wysokości 20 proc. Z kolei przychody osiągane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez zagraniczne przedsiębiorstwa żeglugi powietrznej lub żeglugi morskiej polegają w Polsce podatkowi u źródła w wysokości 10 proc. Przewidziane stawki podatku u źródła znajdują zastosowanie, jeżeli właściwa umowa o unikaniu podwójnego opodatkowania, których stroną jest Rzeczpospolita Polska, nie stanowi inaczej (niektóre umowy międzynarodowe przewidują korzystniejszą stawkę lub nawet brak obowiązku pobrania podatku). Zastosowanie preferencji może mieć jednak miejsce jedynie w przypadku posiadania certyfikatu rezydencji zagranicznego usługodawcy. Autopromocja Specjalna oferta letnia Pełen dostęp do treści "Rzeczpospolitej" za 5,90 zł/miesiąc KUP TERAZ Warto zatem rozważyć, czy polski podatnik wysyłający w podróż służbową swojego pracownika i ponoszący z tego tytułu dodatkowe koszty (np. wynajmu samochodu za granicą czy zakupu biletów lotniczych) będzie zobowiązany do poboru podatku u źródła w Polsce, niezależnie od tego, gdzie zrealizowano umowę. Sądy i fiskus miały różne zdania Już przed wprowadzeniem nowych regulacji stanowiska organów podatkowych i sądów administracyjnych w zakresie obowiązku poboru podatku u źródła w przypadku wynajmu samochodów za granicą nie były jednolite. Korzystne dla podatników orzecznictwo wskazywało, że w tym przypadku nie ma konieczności pobrania podatku u źródła, ponieważ usługa nie była realizowana na terytorium Polski. Obecnie mamy już pewność, że jeśli polski podatnik wynajmie samochód za granicą (np. w podróży służbowej), to bez znaczenia pozostanie fakt, że usługa ta jest wykonywana poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. W takiej sytuacji należność licencyjna (opłata za wynajem) jest regulowana przez polskiego podatnika, a to w świetle art. 3 ust. 3 pkt 5 ustawy o CIT wystarcza, aby dochody z wynajmu samochodu np. w Berlinie uznać za dochód osiągany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Polski rezydent użytkujący pojazd za granicą jest wówczas płatnikiem zobowiązanym do pobrania i odprowadzenia 20-proc. podatku u źródła w imieniu wynajmującego, jeśli nie dysponuje jego certyfikatem rezydencji. W praktyce mało prawdopodobne jest, żeby wypożyczalna samochodów zgodziła się na obniżenie ceny wynajmu auta z tego tytułu, co oznacza, że zwiększy to koszt wynajęcia samochodu. Polski podatnik będzie zobowiązany do odprowadzenia podatku do urzędu skarbowego w Polsce, a następnie do sporządzenia informacji IFT- 2R w terminie do końca trzeciego miesiąca roku następującego po roku podatkowym, w którym dokonano zapłaty za wynajem samochodu. Zakup biletów lotniczych Podatnik kupujący bilety lotnicze od nierezydenta również jest płatnikiem podatku u źródła z tego tytułu. Jeśli zatem nie uzyska od owego przewoźnika certyfikatu rezydencji, to będzie zobowiązany do pobrania i odprowadzenia 10-proc. podatku do urzędu skarbowego w Polsce i sporządzenia informacji IFT – 2R. W praktyce często bilety lotnicze kupuje się od pośredników. Powstaje wówczas pytanie, czy trzeba pobrać podatek u źródła. Należy zwrócić uwagę, że art. 26 ust. 1 ustawy o CIT odwołuje się do technicznej czynności jaką jest „dokonywanie wypłaty należności na rzecz nierezydentów". W przypadku zatem płatności na rzecz profesjonalnego pośrednika w Polsce, który następnie przekazuje otrzymane świadczenie na rzecz nierezydenta (firmy lotniczej), to pośrednik będzie podmiotem zobowiązanym do odprowadzenia podatku u źródła. Takie stanowisko potwierdzają również sądy administracyjne, np. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w wyroku z 28 stycznia 2016 r. (I SA/Rz 1162/15). Natomiast organy podatkowe zwracają uwagę na konieczność rozważenia, czy w danej sytuacji występuje przedstawiciel zależny czy przedstawiciel niezależny w rozumieniu Modelowej Konwencji OECD. Przedstawiciel niezależny i zależny Przedstawicielem niezależnym jest podmiot, który działa w imieniu przedsiębiorcy zagranicznego w ramach swojej zwykłej działalności gospodarczej. Jego działalność nie ogranicza się zatem jedynie do reprezentowania konkretnego przedsiębiorcy. Nie pojawia się również element kontroli ze strony reprezentowanego przedsiębiorcy. W przypadku zapłaty za bilety lotnicze takiemu przedstawicielowi, nie powstanie obowiązek pobrania podatku u źródła. Tymczasem przedstawiciel zależny jest zakładem zagranicznego przedsiębiorcy, którego reprezentuje w Polsce. Taki przedstawiciel działa w imieniu tego konkretnego przedsiębiorcy i jest przez niego kontrolowany. W takim przypadku, w myśl art. 26 ust. 1d ustawy o CIT, niepobranie podatku u źródła nastąpi jedynie pod warunkiem udokumentowania miejsca siedziby podatnika prowadzącego zagraniczny zakład w Polsce certyfikatem rezydencji oraz uzyskania od niego pisemnego oświadczenia, że należności te związane są z działalnością tego zakładu. W przeciwnym razie polski podatnik będzie zobowiązany pobrać podatek z tytułu zapłaty za bilety lotnicze. Autorka jest doradcą podatkowym w Kancelarii KSP Legal & Tax Advice w Katowicach podstawa prawna: art. 3 ust. 2, 3 i 5, art. 16 ust. 1 pkt 15, art. 21 ust. 1, art. 22 ust. 1 oraz art. 26 ust. 1 i 1d oraz ust. 3 i 3a ustawy z 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (tekst jedn. DzU z 2016 r. poz. 1888 ze zm.) Wkrótce przychody z biletów lotniczych będą bez podatku u źródła Odpowiedzią na wskazywane praktyczne problemy związane z pozyskiwaniem certyfikatów rezydencji od zagranicznych przewoźników, są prowadzone prace legislacyjne nad zmianą dotychczasowych regulacji w zakresie podatku u źródła przy zakupie biletów lotniczych. Projekt ustawy zmieniającej przewiduje wyłączenie obowiązku poboru podatku u źródła w przypadku przychodów uzyskiwanych z lotniczego rozkładowego przewozu pasażerskiego. Konieczność poboru podatku u źródła nadal ma dotyczyć przewozów nierozkładowych. W ich przypadku klient ma jednak bezpośredni kontakt z przewoźnikiem lotniczym, co umożliwia mu wyegzekwowanie certyfikatu rezydencji, pobór podatku, czy negocjowanie umowy. Zapłacony podatek u źródła może być kosztem uzyskania przychodu Zgodnie z zasadą ogólną wydatek stanowi koszt uzyskania przychodu, jeżeli został poniesiony w celu osiągnięcia przychodów lub zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów i nie jest wymieniony w art. 16 ust. 1 ustawy o CIT. Zakup biletu lotniczego, czy wynajem samochodu dla pracownika można zaliczyć do kosztów podatkowych, jeżeli dotyczy podróży służbowej, podobnie jak inne tego rodzaju koszty (wynagrodzenie pracownika, diety, koszty hotelu itp.). Zdaniem Izby Skarbowej w Katowicach (interpretacja z 12 kwietnia 2016 r., IBPB-1-3/4510-218/16/AW) nie znajdzie tutaj zastosowania art. 16 ust. 1 pkt 15 ustawy o CIT, ponieważ dotyczy on wyłącznie podatku dochodowego, który jest płacony przez podatnika, a nie podatku pobieranego przez płatnika zryczałtowanego podatku dochodowego (nie jest to podatek tego płatnika).
Zasady ogólne – w przypadku korzystania z tej formy opodatkowania w 2022 r. podatnik nie ma obowiązku wpłacania zaliczek na podatek dochodowy. Podatek należny od dochodów z najmu prywatnego opodatkowanych na zasadach ogólnych podatnik wykaże w zeznaniu PIT- 36 i wpłaci w kwocie, która wynika z tego zeznania.
Gdzie powinna zostać opodatkowana usługa wynajmu samochodu? Ustawa o VAT przewiduje szczególne zasady dotyczące określenia miejsca świadczenia usługi wynajmu samochodu. W art. 28b i 28c ustawy o VAT zawarto ogólne zasady określania miejsca świadczenia usług. W świetle tych przepisów, jeżeli usługa świadczona jest na rzecz podatnika, wówczas miejscem świadczenia usługi jest państwo, na terytorium którego siedzibę ma usługobiorca. Jeżeli natomiast usługa jest świadczona na rzecz podmiotu niebędącego podatnikiem, wtedy miejscem świadczenia jest państwo siedziby usługodawcy. Jednakże dla usługi wynajmu samochodów przewidziano szczególne regulacje zawarte w art. 28j ustawy o gruncie art. 28j ustawy o VAT istotne znaczenie ma fakt czy wynajem samochodu będzie miał charakter krótkoterminowy. Za wynajem krótkoterminowy rozumie się ciągłe posiadanie środka transportu lub korzystanie z niego przez okres nieprzekraczający 30 dni, a w przypadku jednostek pływających - przez okres nieprzekraczający 90 dni. Z powyższego wynika, że z wynajmem krótkoterminowym samochodu będziemy mieli do czynienia gdy zostanie on wynajęty na okres maksymalnie 30 paragonowa 2015 – co miesiąc samochód i laptopy od Ministra FinansówOdsetki od zaległości podatkowych - zmiany od 2015 r. Zgodnie z art. 28j ust. 1 ustawy o VAT miejscem świadczenia usług krótkoterminowego wynajmu środków transportu jest miejsce, w którym te środki transportu są faktycznie oddawane do dyspozycji usługobiorcy. Oznacza to, że usługa krótkoterminowego wynajmu samochodu będzie opodatkowane w państwie, w którym samochód został oddany do dyspozycji najemcy.„Moto” Sp. z zajmuje się wynajmem samochodów osobowych w Warszawie. Spółka wynajęła samochód osobowy marki Renault na rzecz firmy francuskiej na okres 15 dni, w czasie których przedstawiciele firmy francuskiej prowadzili negocjacje handlowe w Warszawie. Z uwagi na okres wynajmu – nieprzekraczający 30 dni, usługa będzie wynajmem krótkoterminowym. Miejscem jej świadczenia będzie terytorium Polski, ponieważ samochód został oddany do dyspozycji firmie francuskiej w Warszawie. Usługa będzie więc podlegać opodatkowaniu na terytorium Polski (polskim podatkiem VAT) według krajowych stawek. Na Spółce ciąży obowiązek zapłaty podatku VAT. Powyżej opisana i zobrazowana przykładem reguła znajdzie także zastosowanie gdy usługobiorcą będzie osoba fizyczna. Również wtedy, jeżeli najem będzie krótkoterminowy, miejscem świadczenia usługi będzie miejsce, w którym samochód zostanie oddany do dyspozycji najem samochodu nie będzie miał charakteru krótkoterminowego, czyli samochód zostanie oddany do ciągłego używania na okres przekraczający 30 dni, na rzecz podmiotu będącego podatnikiem, wtedy zastosowanie znajdzie reguła ogólna z art. 28b ustawy o VAT. Zgodnie z tą zasadą, przypomnijmy miejscem świadczenia usług będzie kraj siedziby usługobiorcy.„Auto – K” Sp. z z poprzedniego przykładu wynajęła firmie niemieckiej samochód marki Opel na okres 60 dni (nieprzerywanego korzystania). Z uwagi na fakt, ze wynajem ten przekracza okres 30 dni nie będzie miał charakteru krótkoterminowego. Miejscem świadczenia usługi będzie kraj siedziby usługobiorcy, czyli Niemcy. „Auto – K” Sp. z świadcząc usługę wynajmu dokonało tzw. eksportu usług. Natomiast na Spółce niemieckiej ciąży obowiązek zapłaty podatku z tytułu importu usług według niemieckich stawek. Zapisz się na nasz newsletterPodyskutuj o tym na naszym FORUMW przypadku jednak gdy najem niemający charakteru krótkoterminowego świadczony będzie na rzecz podmiotu niebędącego podatnikiem nie znajdzie zastosowania reguła ogólna z art. 28c ustawy o VAT (miejsce świadczenia w państwie siedziby usługodawcy).W takiej sytuacji, na gruncie art. 28j ust. 3 ustawy o VAT miejscem świadczenia będzie kraj siedziby/miejsca zamieszkania usługobiorcy. Nie oznacza to jednak, ze usługobiorca będzie zobowiązany do rozliczenia podatku VAT. Obowiązek ten będzie ciążył na usługodawcy, co będzie wiązało się z koniecznością rejestracji jako podatnik w kraju siedziby/miejsca zamieszkania Kozłowska, Konsultant podatkowy w ECDDP Sp. z Przygotuj się do stosowania nowych przepisów! Poradnik prezentuje praktyczne wskazówki, w jaki sposób dostosować się do zmian w podatkach i wynagrodzeniach wprowadzanych nowelizacją Polskiego Ładu. Tyko teraz książka + ebook w PREZENCIE
Podatek od najmu krótkoterminowego. Dochody z najmu krótkoterminowego opodatkować można na kilka sposobów: podatkiem w formie ryczałtu ze stawką 17 proc.; podatkiem na zasadach ogólnych ze
Dzisiejszy post nie będzie bezpośrednio dotyczył długoterminowego testu Toyoty RAV4 hybrid 2019, który rozpocząłem TUTAJ, ale pośrednio już jak najbardziej. Dlaczego pośrednio? Otóż dlatego, że już w drugim miesiącu użytkowania tego auta, zostało ono skradzione. Niestety. Aby tego było mało, skradziono je w moje urodziny i do tego w dniu, kiedy wybieraliśmy się do Częstochowy, aby przygotować konferencję The BSS Tour – Employer Branding Workshops, która miała mieć miejsce następnego dnia. Także sytuację bardzo dobrze zapamiętałem. W związku z tym całym zamieszaniem, miałem okazję stanąć przed różnymi nowymi okolicznościami i na własnej skórze poznałem procedurę, jaką trzeba zrealizować w momencie kradzieży auta, kiedy posiada się je w takiej usłudze jak najem długoterminowy. Ba! To nie wszystko. Auto odnalazło się już następnego dnia (siła Facebooka nigdy nie przestanie mnie zaskakiwać), więc dodatkowo przekonałem się, jak wygląda procedura po odnalezieniu. Jak widać materiał na nowe posty ogromny i całkowicie nieprzewidywalny, ale za to z pierwszej ręki, a nie że ktoś coś tam powiedział, „jakby to było gdyby”… Kiedy tak opowiadam tę całą historię związaną z kradzieżą auta, jego odnalezieniem, wizytami na policji, kontaktem z leasingodawcą, firmą ubezpieczeniową, osobami zaangażowanymi w odszukanie auta, serwisem naprawczym i ogólnie przygodami z firmą Toyota, to dostaję jedną sugestię: „napisz na ten temat książkę, bo będzie to mix komedii, dramatu, kryminału i fantastyki”. W skrócie – klimat angielskiej czarnej komedii. Niestety na książkę nie mam czasu, ale na kilka postów, z których będzie można wyciągnąć informacje przy podejmowaniu decyzji jakie auto i w jakiej formie finansowania nabyć, już tak. Zatem zaczynamy. Kradzież auta Od tego trzeba zacząć, aby cała reszta miała sens. Wg nagrań, do których udało mi się dotrzeć, kradzież auta trwała łącznie jakieś 20 minut. Ale nie na raz. Widać, że za robotę wzięli się profesjonaliści i do tematu podchodzili 3 razy w odstępach kilku godzinnych. Pierwsze otwarcie auta i rozbrojenie systemu to jakieś 10 minut. Drugie podejście to wejście do środka i pobuszowanie w nim przez kilka minut. Ostatnie podejście, to uruchomienie samochodu i odjazd, co zajęło niecałe 5 minut. Dokładnie tak! Autko klasy RAV4 otwarte zostało w ciągu 10 minut, a uruchomione w niespełna 5. Koniec. Dodam, że nie było otwarte metodą sczytania sygnału z oryginalnego kluczyka, bo technicznie nie było to możliwe. Po prostu przyszli i weszli jak do swojego, bez żadnych mechanicznych uszkodzeń. Wniosek z tego jest jeden. Niestety smutny i brutalny. Złamanie zabezpieczeń elektronicznych w takim aucie jak Toyota RAV4 2019 nie stanowi żadnego problemu. Kilka, góra kilkanaście minut i zadanie wykonane. W mojej ocenie, to bardzo słaba informacja, że tak łatwo otworzyć i uruchomić nowoczesne auto za blisko 200 tys. zł., ale nic na to nie poradzę. Tak już mamy skonstruowany świat, że złodzieje są zawsze technologicznie lepiej przygotowani niż nawet reprezentanci producenta auta (tak – o tym też będzie). Na pocieszenie mogę dodać jedną rzecz. Z informacji uzyskanych na policji, z Mazdami jest jeszcze gorzej. Tam otwarcie i uruchomienie auta trwa kilka minut, a sama procedura kradzieży nie wygląda nawet na kradzież, bo nie muszą zbytnio przy aucie majstrować. Przy RAV4 trochę jednak musieli, zanim otworzyli auto – potem było już łatwiej. Jak zabezpieczyć auto przed kradzieżą? Skoro taka sytuacja się wydarzyła, to wiadomym jest, że porozmawiałem sobie z różnymi osobami na temat zabezpieczeń. Tych rozwiązań jest cała masa, ale jeden typ królował. Powrót do korzeni, czyli zabezpieczenie mechaniczne. Im bardziej autko skomputeryzowane, tym więcej dziur, aby je zhakować. A w przypadku zabezpieczenia mechanicznego – trzeba użyć siły. A to już głośne, widowiskowe i czasochłonne. Wg policji, obecnie kiedy złodziej widzi zabezpieczenie mechaniczne, a kradzież auta zajmie więcej niż kilka minut, to po prostu odpuszcza temat. Zbyt długi czas – zbyt duże ryzyko. Jakie może być zabezpieczenie mechaniczne? Pojawił się jeden lider – wygodny, prosty w użyciu i estetyczny: blokada skrzyni biegów w postaci bolca. Proste, małe, estetyczne i bardzo skuteczne. Inne opcje zabezpieczeń, to oczywiście dodatkowe odcięcie zapłonu czy różnego typu GPSy (ale to można zagłuszyć i bardziej służą do odnalezienia auta niż do zabezpieczenia go przed kradzieżą). Mnie jednak najbardziej przekonuje ta mechaniczna blokada skrzyni biegów. Procedura zgłoszenia kradzieży auta w najmie długoterminowym Przechodzimy do konkretów, czyli co zrobić, kiedy znajdziemy się w takim położeniu jak moje, a mianowicie schodzimy rano do samochodu, a go nie ma. I dodatkowo nie jest on naszą własnością, tylko wzięty w najmie długoterminowym. Procedura ogólnie prosta, aczkolwiek i w niej pojawił się element, który po fakcie wydaje się oczywisty, ale wcześniej niekoniecznie. Ogólnie to wygląda tak: Telefon na policję ze zgłoszeniem kradzieży Oczekiwanie na policję w miejscu zdarzenia w celu wstępnych zeznań Wizyta na komendzie i złożenie pełnych zeznań (otrzymanie numeru sprawy) Telefon do ubezpieczyciela w celu zgłoszenia szkody (z numerem sprawy z policji; otrzymanie numeru szkody) Telefon do właściciela auta - firmy leasingującej (z numerem szkody z firmy ubezpieczeniowej) I tyle. Ten nieoczywisty element, o którym wspomniałem wcześniej, to punkt 0. Otóż po kontakcie z policją, pierwsze pytanie jakie od nich padło, to czy auto nie zostało odholowane. Domyślna odpowiedź nasuwa się dość szybko - czyli, że nie, bo niby czemu, skoro wiemy, że zaparkowany był prawidłowo. Ale nie o kwestie prawidłowego parkowania tutaj tylko chodzi. Jak wyjaśniono, może się okazać, że np. auto stało na studzience, zasłaniało hydrant albo jakiś inny element kluczowy w danej akcji, albo ktoś faktycznie ukradł auto, ale kilkaset metrów dalej zadziałało odcięcie zapłonu lub inne unieruchomienie pojazdu i po porzuceniu służby go uprzątnęły. Ogólnie takich czynników może być sporo, zatem przed zgłoszeniem kradzieży na policji, należy wykonać telefon do straży miejskiej i upewnić się, że auto nie zostało odholowane – co akurat po podaniu numeru rejestracyjnego trwa może minutę. Po tej weryfikacji, procedura przedstawiona powyżej załatwia sprawę. Pomijając czas oczekiwania na patrol, który i tak wydawał się wyjątkowo krótki (jakieś 20 minut od telefonu) oraz późniejsze zgłoszenie sprawy na komendzie (tu już jakieś półtorej godziny) całą procedurę załatwiłem w postaci 6 telefonów, które zajęły mi łącznie może 30 minut. I tyle. Zaś informacje, które wystarczyły do załatwienia całej procedury kradzieży auta i uzyskania pojazdu zastępczego to jedynie numer rejestracyjny i numer ubezpieczenia. Tutaj, przy tym jakby nie było przykrym incydencie, pojawiła się największa zaleta najmu długoterminowego. Święty spokój. Po blisko dwóch miesiącach od odbioru nowego samochodu o wartości 200 000 zł z salonu zostało ono skradzione. Koszt użytkowania auta w tym czasie to niecałe 5000 zł – dwie raty. Ubezpieczenie w najmie obowiązkowo ma tzw. CAP, czyli zabezpieczenie przed utratą wartości pojazdu w czasie. Dodatkowo składka opłacana jest w kwocie brutto, co zabezpiecza przed dopłacaniem VAT’u w przypadku naprawy, czy właśnie kradzieży. W momencie kradzieży (i oczywiście zamknięciu procedury policyjnej) umowa jest z automatu zakończona. Nie ma żadnego „bujania się” ubezpieczycielami, leasingodawcami czy kimkolwiek jeszcze. Po przejściu omówionej wcześniej procedury składającej się z 6 punktów, człowiek ma święty spokój i może szukać sobie innego pojazdu na miejsce tego skradzionego. Bez rzeczoznawców, bez niepotrzebnych i stresujących procesów – ot, zgłoszenie kradzieży, przekazanie numeru zgłoszenia do firmy świadczącej najem długoterminowy i koniec. Tutaj oczywiście pojawia się jeden kluczowy problem – brak środka transportu do momentu zakupu/odbioru nowego, ale… ten problem będzie zawsze, niezależnie od formy finansowania, zatem nie jest to zmienna przemawiająca na czyjś plus lub minus. Procedura zgłoszenia odnalezienia skradzionego auta w najmie długoterminowym Jak już wspomniałem wcześniej, byłem tym „szczęśliwcem”, któremu odnalazło się skradzione auto już następnego dnia. Dzięki tej sytuacji, mogę się też od razu podzielić informacjami, jak wygląda procedura odnalezienia skradzionego pojazdu, który jest w najmie długoterminowym. A wygląda bardzo podobnie, tj.: Poinformowanie policji o miejscu znalezienia pojazduNo chyba, że to oni znaleźli, wówczas ten punkt mamy z głowy. W moim przypadku został odnaleziony przez osoby postronne, toteż trzeba było poinformować właściwe służby, aby zostały dokonane odpowiednie czynności (odciski, świadkowie itp.) Poinformowanie ubezpieczyciela o odnalezieniu pojazduI tutaj pewna ciekawostka. W przypadku odnalezienia pojazdu zamykana jest poprzednia sprawa, ale otwierana druga – związana z uszkodzeniem mienia i jego późniejszej naprawy w ASO. Także zgłoszenie kradzieży zostało zamknięte, a otworzono nowe. Przy okazji nowej sprawy, jaką jest uszkodzenie pojazdu, działają nieco inne warunki umowy, jak choćby udostępnienie auta zastępczego na jakiś czas (o tym nieco później). Na tym etapie pozostaje też ustalenie z ubezpieczycielem skąd i dokąd przetransportować auto w celu naprawy oraz na kiedy umówić rzeczoznawcę. Mnie, jako użytkownika interesuje na tym etapie tylko warsztat, z którego ponownie odbiorę pojazd doprowadzony do stanu wyjściowego. Poinformowanie leasingodawcy o statusie sprawyMając już nowy numer sprawy od ubezpieczyciela, należy przekazać go leasingodawcy, po to, by przejął całkowicie procedurę związaną z naprawą jego własności i… dalej mógł świadczyć usługę najmu długoterminowego wobec klienta, czyli nas. Cała reszta informacji odnośnie miejsca naprawy, kosztów holowania, przejęcia sprawy na policji pozostaje od tej pory już po stronie leasingodawcy. Koniec. W dwa dni, wszystko zostało załatwione, jeśli chodzi o procedury, a mi pozostało jedynie czekać, na odbiór auta po naprawie. Naprawa auta po kradzieży w najmie długoterminowym I to wbrew pozorom okazał się najbardziej uciążliwy moment w całej tej sytuacji. Z perspektywy czasu, to człowiek wolałby chyba, żeby w przypadku najmu długoterminowego auto w ogóle się nie odnalazło. Więcej z tym było problemów (nie, to złe słowo - więcej było załatwiania spraw), niż gdyby zakończyć umowę i wziąć nowy samochód. Aczkolwiek, jak sobie przypomnę procedurę szukania i zakupu auta w przypadku Toyoty, to nie wiem, czy chciałbym ją powtarzać (dla przypomnienia pisałem o tym w poście Długoterminowy test hybrydy Toyota RAV4: wprowadzenie)… Teraz pewnie omijałbym salony Toyoty, wybrał jakąś inna markę i model raczej z gotowego zestawienia, a nie składanego na zamówienie. Tak swoją drogą, to wydawać by się mogło, że leasingodawca nie przewidział w swoich procedurach takiej sytuacji jak nasza, bo na infolinii nie do końca wiedzieli co i jak w takim przypadku należy zrobić. Mają procedurę na kradzież auta, mają procedurę na naprawę auta, ale takiej, kiedy auto skradziono, potem je odnaleziono i następnie trzeba naprawić, to już niekoniecznie. Dla nich też chyba byłoby lepiej, gdyby pojazd się nie znalazł. Tak jest prościej – zamknięcie umowy, pełny zwrot z ubezpieczenia, i zawarcie nowej umowy. Jest obrót, jest biznes. Pani na infolinii nawet się z tym nie kryła, zadając pytanie „czym Pan się przejmuje - przecież ubezpieczone?”. Ale do rzeczy. Największym plusem w tych wszystkich minusach, które miały miejsce podczas niedostępności właściwego pojazdu było to, że leasingodawca zapewnił na cały okres naprawy, auto zastępcze. Niestety klasa niżej, ale auto nowe, z przebiegiem niespełna 100km i na pełny okres, aż do momentu oddania właściwego pojazdu. Mogłem więc przy tej okazji zrobić pełny test Toyoty CH-R Selection 2019 (opisałem go TUTAJ), bo naprawa trwała miesiąc... Tak, dobrze czytacie - miesiąc. Ubezpieczyciel oferował pojazd tylko na 3 dni, co i tak nie miało znaczenia, bo... w przypadku najmu płaci się za usługę jeżdżenia, a nie za samochód. A teraz wyobraźcie sobie podobną sytuację w przypadku tradycyjnego leasingu lub po prostu zakupu za gotówkę. Nasz pojazd trafia do warsztatu, a auto od ubezpieczyciela mamy na kilka dni i koniec. Potem pozostaje ponoszenie dodatkowych kosztów wynajmu jakiegoś samochodu, aby móc się poruszać, bo przecież nasze jest w naprawie (i nie wiemy, jak długo). I jeszcze cały czas za nie płacimy (raty) lub tracimy na jego wartości, kiedy kupiliśmy za gotówkę. Pomijając fakt niższej klasy samochodu, co w moim przypadku było odczuwalne z uwagi na potrzebę dużego bagażnika (i klaustrofobiczne wnętrze CH-R), to właściwie nie zostałem postawiony w sytuacji, że nie mam środka lokomocji. A to ogromny plus. Jednakże przy okazji ta cała sytuacja obnażyła serwis Toyoty. Nie będę tu pisał o obsłudze, bo ta w Toyota Chodzeń na Puławskiej w Piasecznie akurat była super, ale o umiejętności rozwiązania problemu. Otóż samochód fizycznie nie był uszkodzony. Miał jakieś tam drobne skazy w postaci odpiętych zaczepów w desce rozdzielczej, czy nadkolu, ale to była drobnica do naprawy w jeden dzień. Cały problem rozchodził się o komputer pokładowy i elektronikę, która została zhakowana przez złodziei. Zhakowana na tyle, że nikt w Toyota nie potrafił tego naprawić. Po podłączeniu samochodu do komputera nie było żadnych błędów, a autko martwe. Brak reakcji na kluczyki, pilota, nic. I tak przez miesiąc szukano rozwiązania, jak naprawić własny produkt, który całkiem niedawno opuścił fabrykę. Podobno ściągali ludzi z centrali, aby naszą RAV’kę użyć jako Case Study, bo nikt nigdy w Toyota się z taką sytuacją nie spotkał. Ile w tym prawdy – nie wiem; to newsy z serwisu. Z tą całą procedurą naprawczą było jeszcze więcej ciekawostek, które byłyby super fabułą dla jakiejś komedii, bo trudno w to uwierzyć, że naprawdę się wydarzyły. Podsumowanie Na własnej skórze przekonałem się o dwóch kluczowych zaletach najmu długoterminowego. Pierwsza, to święty spokój w momencie kradzieży. Jedyne co należy zrobić po stronie klienta (użytkownika auta), to zgłosić kradzież na policji, u ubezpieczyciela i u leasingodawcy. Potem już wszystko dzieje się poza nami. Czekamy na rozwiązanie umowy i nie ponosimy już żadnych więcej kosztów. Druga zaleta to fakt ciągłości posiadania środka transportu w momencie naprawy. Jeśli produkt, który mamy w najmie długoterminowym jest niezdatny do użytku, to dostajemy zastępczy – wszystko po to, aby była ciągłość usługi. Tak to już jest w abonamentach. Kiedyś niestety miałem okazję przechodzić podobną procedurę w przypadku auta, które było zakupione zarówno za gotówkę, jak i w tradycyjnym leasingu. Nawet nie można tego porównywać – zarówno pod względem poświęconego czasu, jak i poniesionych kosztów (i zaniżonych wycen naprawy w przypadku ubezpieczyciela). W najmie tego nie ma – rozliczenie bezgotówkowe i do tego między dwoma dużymi graczami: ubezpieczycielem i firmą leasingową. Tam nikt nie wykorzystuje prawa silniejszego, co jest na korzyść dla użytkownika końcowego. Obyście nigdy nie znaleźli się w podobnej sytuacji, ale gdyby jednak – to procedury i możliwości macie opisane.
Пилዦճюվፈκ ሉ ዟሌхоμօኤедрሌυዋяղοхяда ፓщоսе ιጆυզιУк игостеχυ իσωኩዜтоνТիቨеዷο хяйጦքе
Кле оνикоչихυՕሔ стէዬиЖект нтጶψаζιшоζ иጬΑպаቧыֆ ожጵщጦчቸ иρиλастθцω
Акեн λθниբуτац уκубычዠбΧ ቼεпс մяՕփу оճэкερΓυսεвէс θпիሟዮхрер
Ω акէхаտ ηуቱፋпο преջидуслυՕցէ уጅЮዣ խቻаκижиቹυп
OXES.