Kupno nowego samochodu wiąże się z wieloma sprawami technicznymi i urzędowymi, o których musi pamiętać nowy właściciel. W gruncie rzeczy jednak na końcu chodzi tylko o to, aby cieszyć się z nowego pojazdu. Często więc nie pamiętamy o tym, jak wiele musieliśmy spędzić czasu na szukaniu wymarzonego modelu oraz jak wiele dokumentów należało wypełnić, aby w pełni legalnie przerejestrować lub zarejestrować zakupione auto. Aby tak się jednak stało, auto, które zdecydowałeś się nabyć, musi być sprawne technicznie. Nikt nie lubi wydawać pieniędzy na mechaników i tym bardziej uziemiać swojego auta. Jeszcze gorzej, jeżeli do warsztatu trafia pojazd, który dopiero co został kupiony. Czy tego typu sytuacji da się unikać? Na szczęście tak! Jeżeli przymierzasz się do poszukiwań nowego samochodu i chcesz dokonać dobrego zakupu, to najlepszym rozwiązaniem będzie zwrócenie się o pomoc do fachowców. Takowymi są ci, którzy nie dość, że znają się na samochodach, to jeszcze bardzo obserwują rynek aut używanych. W takiej sytuacji – jeżeli nie czujesz się na siłach, aby samodzielnie sprawdzić stan techniczny auta – nie ma co zwlekać, tylko na spotkanie z handlarzami wysłać zaprawionych w boju prywatnych fachowców. Sprawdzenie auta – Warszawa Jeżeli swój krąg poszukiwań ograniczyłeś do Warszawy, to warto na początku sprawdzić ofertę firmy Autotesto. Wspomniana zajmuje się dokładnie tym, o czym zostało nadmienione na początku tekstu: korzystając ze swojego doświadczenia oraz szerokiej kadry pracowników, sprawdza na zamówienie auta przed ich ewentualnym zakupem. Na czym dokładniej polega taka usługa? Podczas poszukiwań samochodu, w którymś etapie masz już ten jeden, Twoim zdaniem najlepszy model auta. Wówczas jedyne co musisz zrobić, to wysłać do firmy Autotesto link do aukcji lub adres, pod którym znajduje się wskazany przez Ciebie egzemplarz. Pracownicy Autotesto podczas oględzin sprawdzają ponad 350 punktów kontrolnych w pojeździe. Taka liczba działa na wyobraźnię, prawda? Tym bardziej w sytuacji, w której zwykły laik sprawdziłby ich pewnie z 10. Co oprócz tego? Do każdego samochodu firma Autotesto używa profesjonalnych mierników, które pozwalają wykryć ukryte wady – na przykład lakieru, a które to wskazują na to, że pojazd być może uległ wypadkowi. A o tym niestety bardzo często podczas sprzedaży zapominają handlarze. Raport z inspekcji trafi do Ciebie najpóźniej do 48 h. Wszystko zależy oczywiście od tego, gdzie dokładnie znajduje się Twoje auto. Jeżeli jest to teren Warszawy, to praca może być wykonana o wiele szybciej. Jak podaje na swojej stronie firma, ich najszybsza usługa sprawdzania pojazdu trwała niecałe 5 h! W ramach podsumowania w Twoje ręce trafi dodatkowo sesja fotograficzna, dzięki której na własne oczy przekonasz się, jak prezentowało się wybrane przez Ciebie auto. Sprawdzisz i przekonasz się, o czym dokładnie w swoim raporcie napisali pracownicy firmy Autotesto. Mając w ręku taki raport, z całą pewnością o wiele łatwiej będziesz mógł podjąć ostateczną decyzję. Dlaczego warto sprawdzić auto przed zakupem? Jak widzisz na podanych w tekście przykładach, sprawdzenie auta Warszawa przed zakupem przy wsparciu fachowców z firmy Autotesto to bardzo dobre rozwiązanie. Dzięki omawianej usłudze będziesz miał pewność, że pojazd, który chcesz kupić, wart jest uwagi. Warto pamiętać również o tym, że w sytuacji, w której pracujący na Twoje zlecenie ludzie znajdą w pojeździe ukrytą usterkę, to tego typu odkrycie może być – i często jest – podstawą do negocjacji ceny. Jak na dłoni widać więc, że dobre sprawdzenie auta przed zakupem, może pomóc Ci oszczędzić pieniądze nie tylko po kupnie pojazdu, ale jeszcze przed jego zakupem.

Rynek używanych aut w Polsce nadal w dużej mierze opiera się na pojazdach przywiezionych zza naszej zachodniej granicy. Import ma się dobrze, mimo że na przestrzeni ostatnich lat widać było wyraźne wahania w liczbie docierających do nas samochodów. Z danych instytutu Samar wynika, że w 2021 roku zarejestrowano ponad 900 tysięcy używanych pojazdów z zagranicy, o ponad 10 procent więcej niż rok wcześniej. Kupno auta z Niemiec wydaje się kuszącą propozycją nie tylko z powodu lepszych ofert niż na rodzimym rynku – na popularność tego rozwiązania wpływa też ograniczona podaż, będąca efektem pandemii. Formalności po zakupie auta nie wszystkich odstraszają, a po wcześniejszym zgłębieniu tematu okazuje się, że procedura indywidualnego importu wcale nie musi być drogą przez mękę. Ale na kilka rzeczy warto zwrócić uwagę już na samym początku – chociażby na opłaty auto z Niemiec, których nie unikniemy. Spis treści: Jak sprowadzić auto z Niemiec – krok po kroku Zakup auta w Niemczech w komisie Samochód z Niemiec – opłaty i dokumenty potrzebne przy zakupie auta Samochody z Niemiec – opłaty za sprowadzenie Auto z Niemiec – czy to się opłaca? Jak sprowadzić auto z Niemiec – krok po kroku Niemcy to bez wątpienia najpopularniejszy kierunek z którego trafiają do nas używane auta. Drugą na liście Francję dzieli przepaść, a w pierwszej trójce jest jeszcze Belgia. Auta w Niemczech wcale nie są tańsze niż w Polsce – ale o ich popularności decyduje duża dostępność nawet rzadkich wersji czy przekonanie o lepszym stanie technicznym. Kupno samochodu z Niemiec można zrealizować na dwa sposoby – albo decydując się na samodzielne działanie i wycieczkę do naszych zachodnich sąsiadów, albo skorzystanie z oferty firm pośredniczących. Każda z tych opcji ma swoje wady i zalety. Z pewnością, jeśli chcemy mieć kontrolę nad całym procesem zakupu i mieć poczucie, że decydujemy o wszystkim – działanie na własną rękę będzie wygodniejsze. Pośrednik to wybór dla tych, którzy nie chcą angażować się osobiście w takim stopniu i bardziej oczekują efektów – czyli wymarzonego auta stojącego już na podjeździe. Załóżmy, że wybieramy wariant pierwszy – kupno auta w Niemczech samodzielnie. Początkiem tej długiej drogi powinno być wybór egzemplarza, którym jesteśmy zainteresowani. Auto można wybrać jeszcze w Polsce – korzystając z serwisów internetowych np. czy Oferta jest przeogromna, ale jak zawsze w przypadku samochodów z ogłoszenia powinniśmy zachować czujność. Zakup auta w Niemczech w komisie Setki aut w jednym miejscu, gotowe do tego aby wsiadać i odjeżdżać – tak stereotypowo kojarzą się niemieckie punkty typu auto-handel. W rzeczywistości niemieckie komisy to często niewielkie, lokalne punkty, choć nie warto ich skreślać, bo duży, popularny punkt sprzedaży nie gwarantuje zakupu „pewnego” auta. Opinie o konkretnym miejscu najlepiej sprawdzać w sieci jeszcze przed przyjazdem do Niemiec. W polskim internecie znajdziemy sporo komentarzy naszych rodaków i nie tylko – w końcu zakup samochodu z Niemiec to cel nie tylko Polaków. Jeśli wszystko mamy już sprawdzone, a auto wybrane, możemy przystępować do zakupu. Pamiętajmy, że ostateczna cena zakupu ustalona z handlarzem to nie jedyne opłaty za samochód z Niemiec. Musimy uwzględnić także koszty administracyjne – to formalności niezbędne do powrotu autem do Polski. Aby transakcja była ważna w świetle prawa, musimy od sprzedawcy otrzymać tzw. mały oraz duży brief. Dokumenty zawierają najważniejsze informacje o pojeździe, to także tam będzie informacja o tym, czy samochód został już wyrejestrowany na terenie Niemiec. Jeśli podpsujemy umowę w komisie, zwróćmy uwagę na to, aby była ona spisana w obu językach – polskim oraz niemieckim. To ułatwi dalsze postępowanie, bo posiadając jedynie umowę po niemiecku, będziemy zmuszeni do wykonania tłumaczenia. Samochód z Niemiec – opłaty i dokumenty potrzebne przy zakupie auta Jak sprowadzić samochód z Niemiec bez martwienia się późniejszymi kłopotami? Wystarczy dopilnować wszystkich formalnych szczegółów. Np. tego, aby wraz z autem otrzymać niezbędne dokumenty – oprócz briefu są to także: książka serwisowakarta pojazdupotwierdzenie przeglądudokument z analizy składu spalin Taki zestaw pozwoli nam na dalsze procedowanie formalności. Jeżeli kupujemy pojazd wyrejestrowany, sprawdźmy, czy w dokumentach jest odpowiednia adnotacja o tym fakcie. Większość sprzedawanych w Niemczech samochodów jest wyrejestrowywana przez poprzednich właścicieli. To zupełnie inaczej niż w Polsce, gdzie auto z drugiej ręki od prywatnego właściciela kupujemy zarejestrowane i dopiero po zakupie udajemy się do wydziału komunikacji w gminie. Aby móc świeżo zakupionym samochodem legalnie wrócić do Polski, konieczne będzie wyrobienie tymczasowych tablic. To kolejne opłaty za kupno samochodu, które trzeba mieć na uwadze. Na takich żółtych, tymczasowych niemieckich tablicach możemy udać się do najbliższego punktu, w którym dokonamy przeglądu przed wyjazdem za granicę. W dobie interentu wiele rzeczy możemy załatwić zdalnie – tak jest np. z tymczasowymi tablicami czy ubezpieczeniem – to pozwoli na sporą oszczędność czasu. Samochody z Niemiec – opłaty za sprowadzenie Koszty, które musimy ponieść na miejscu to przede wszystkim opłata za ubezpieczenie i wyrobienie tymczasowych tablic rejestracyjnych. Nie ma jednej, z góry określonej stawki, a wiele zależy od tego w której części Niemiec dokonujemy zakupu. Cena samych tablic tymczasowych to zwykle kilkadziesiąt euro, podobnie jak za ubezpieczenie. Jeśli skorzystamy z oferty lokalnych punktów, to możemy kupić obie usługi w pakiecie, co zwykle jest znacznie bardziej korzystne. Opłaty za auto z Niemiec możemy obniżyć decydując się na skorzystanie z usług przez internet. W sieci można spróbować szczęścia i znaleźć ofertę ubezpieczenia o kilkanaście procent tańszą niż propozycje przedstawiane tuż obok komisów. Każda urzędowa czynność wiąże się z obowiązkiem zapłaty kolejnych kwot. I tak, a samo wyrobienie tablic czasowych płacimy również opłatę administracyjną – na szczęście jej wysokość nie przeraża, gdyż jest to kwota kilkunastu euro. Sprowadzając auto z Niemiec opłaty będą jednak znacznie wyższe, gdy zajdzie potrzeba wykonania badań technicznych pojazdu. W takim przypadku trzeba przygotować się na wyłożenie nawet powyżej 50 euro. Drobne opłaty auta z Niemiec to np. zielona karta, za którą zapłacimy zaledwie kilka euro. Koszty będą także z innych powodów, już nie związanych bezpośrednio z zakupem. To chociażby pieniądze wydane na weryfikację przeszłości auta. Badanie możemy wykonać zdalnie, wystarczy do tego numer VIN pojazdu i wykupiona usługa rozszerzonych poszukiwań np. w bazach ubezpieczycieli. opłata za samochód z Niemiec, przy sprawdzaniu numeru VIN w bazach to koszt kilkudziesięciu złotych. Auto z Niemiec – czy to się opłaca? Przez wiele lat samochody od naszych zachodnich sąsiadów uważano za pewną inwestycję i znacznie lepszą alternatywę niż auta od polskich właścicieli. Niemieckie pojazdy nigdy nie uchodziły za szczególnie tanie – zadbany, dobrze wyposażony egzemplarz konkretnego modelu auta z Niemiec zazwyczaj był wyraźnie droższy niż jego polski odpowiednik. Ale są wyjątki – tak było chwilę po ogłoszeniu przez rząd Niemiec dopłat do nowych aut. Rynek wtórny wypełnił się używanymi pojazdami w relatywnie niskich cenach. Dziś realia rynkowe są zgoła odmienne – pojazdów do sprzedaży jest zauważalnie mniej, a ich ceny nierzadko rosną. Nie da się ukryć, że rynek naszych zachodnich sąsiadów jest kilka razy większy od naszego, stąd mnogość ofert i ogłoszeń, głównie samochodów z komisów. Nie ma jednak co liczyć na wyjątkowe okazje – ceny nie należą do najniższych, a doliczając to, jakie opłaty przy sprowadzeniu samochodu z Niemiec trzeba ponieść, to może się okazać, że importowany z zagranicy pojazd wcale nie będzie tak atrakcyjny. Skąd zatem zalew dobrze wyglądających samochodów w przystępnych cenach w naszych serwisach ogłoszeniowych? Tańsze auta w Niemczech to nierzadko pojazdy z „przeszłością”. Zawodowi handlarze potrafią niskim kosztem usunąć wizualne usterki i niedomagania tak, aby zawyżyć wartość auta w oczach kupującego. Zawsze, gdy natrafimy na korzystną ofertę sprzedaży samochodu, lepie zachować czujność.

Sprowadzanie aut z USA jest dosyć prostym procesem. Wymaga jednak wielu formalności, które mogą być problematyczne dla osób prywatnych robiących to po raz pierwszy. Import wiąże się także ze znajomością amerykańskiego rynku motoryzacyjnego, który oferuje znacznie lepiej wyposażone modele pojazdów, niż Europa. W dzisiejszym poradniku podpowiemy, jak sprowadzić samochód z USA. Zapraszamy do lektury! Auto z USA – jak sprowadzić? Jak sprowadzić auto z USA? To pytanie w ostatnich latach zdominowało motoryzacyjne fora w naszym kraju. Osobiście uważamy, że import pojazdów nie jest trudny, jeśli odpowiednio podejdziemy do tego procesu i podzielimy go na konkretne etapy. Poniżej przedstawiamy uporządkowane czynności obrazujące jak kupić i sprowadzić samochód z USA krok po kroku. KROK 1 – wybór samochodu W pierwszej kolejności firma importująca wspólnie z klientem wyszukuje odpowiedni pojazd z dostępnych aukcji. W tym momencie powinniśmy sprecyzować swój budżet oraz oczekiwania dot. modelu i typu auta. Po ustaleniu preferencji należy wyszukać interesujące oferty na popularnych portalach tj.: Warto również sprawdzić historię auta za pomocą bazy danych CARFAX. Na tym etapie niezbędne jest również wyliczenie wszystkich kosztów, które klient będzie musiał ponieść: koszt prowizji domu aukcyjnego, koszty transportu, frachtu, opłat celno-skarbowych – więcej informacji w TYM ARTYKULE (TUTAJ DODAJCIE LINK DO Koszty sprowadzenia auta z USA ). Jeżeli pojazd jest uszkodzony powinniśmy również wstępnie oszacować koszty napraw. KROK 2 – podpisanie umowy, wpłata kaucji Kolejnym krokiem po wyborze pojazdu jest podpisanie umowy między stronami oraz wpłata kaucji ustalonej pomiędzy importerem a klientem. Jest to niezbędne, ponieważ w przypadku wycofania się klienta po wylicytowaniu pojazdu i braku zapłaty za pojazd, dom aukcyjny naliczy karę finansową. Zapamiętaj! Jeśli nie wiesz, jak importować auto z USA, skorzystaj z usług wyspecjalizowanych firm. Pomogą one oszacować koszty naprawy pojazdu, sprowadzenia go do wybranej przez Ciebie lokalizacji, a dodatkowo ułatwią wszelkie formalności i umożliwią płatność w złotówkach (PLN). Dobrym wyborem jest firma FlyCars. KROK 3 – płatność Aby stać się właścicielem pojazdu, należy zapłacić za auto maksymalnie w ciągu 2 dni od wygrania licytacji. Każdy dzień spóźnienia skutkuje karą w wysokości 40 USD. KROK 4 – transport do portu, fracht morski Aby przetransportować auto do portu w USA należy wybrać firmę zajmującą się transportem lądowym. Następnie powinniśmy zatrudnić przewoźnika morskiego, który zajmie się importem samochodu z USA do Europy. W celu zminimalizowania kosztów transportu rekomendujemy kupić samochód w lokalizacji wyróżniającej się jak najmniejszą odległością od portu. Cena za transport auta do portu w USA wynosi ok. 200 – 1000 dolarów. Transportując samochód z USA do Europy zapłacimy od 700 do 2200 dolarów. Zapamiętaj! Firma FlyCars zajmuje się importem kompleksowo. W imieniu klienta dopełnia wszelkich formalności od momentu zakupu pojazdu do momentu dostarczenia go pod wskazany adres w Polsce. KROK 5 – odprawa celna Gdy już nasze auto będzie w docelowym porcie musimy uiścić opłatę za wyładunek kontenera, a dodatkowo zorganizować odprawę celną. Więcej informacji dotyczących stawek opłat celnych tj. CŁO, VAT w artykule o kosztach sprowadzania aut z USA KROK 6 – transport auta pod wskazany adres, opłata akcyzy Transport auta pod wskazany adres w Polsce (po jego przypłynięciu) kosztuje od 1500 – 2000 zł w zależności od odległości od lokalizacji docelowej oraz gabarytów pojazdu. Zapamiętaj! Po dostarczeniu pojazdu do Polski warto zlecić wykonanie opinii certyfikowanego rzeczoznawcy samochodowego, aby określił wartość naszego pojazdu w aktualnym stanie. W innym przypadku będziemy zmuszeni do opłacenia podatku akcyzowego od rynkowej ceny pełnowartościowego pojazdu. Po przekroczeniu granicy należy w ciągu 14 dni złożyć wniosek akcyzowy w urzędzie skarbowym, aby uniknąć niepotrzebnych kar. Więcej informacji dotyczących stawek akcyzowych w TYM ARTYKULE (tutaj link do koszty sprowadzenia auta z usa !!!) KROK 7 – dostosowanie auta z USA do obowiązujących przepisów Przed wykonaniem badań technicznych należy dostosować auto z USA do obowiązujących przepisów. W tym celu powinniśmy zadbać o przerobienie reflektorów, kierunkowskazów oraz dodanie światła przeciwmgielnego. Wynika to z faktu, iż: reflektory w autach z USA świecą poziomo (powinny świecić pionowo, doświetlając pobocze); tylne kierunkowskazy w pojazdach importowanych zza oceanu są czerwone, a z przodu białe (powinny świecić na żółto); amerykanie nie montują świateł przeciwmgielnych ze względu na panujące tam warunki atmosferyczne (jest to częste zjawisko, dlatego w przypadku braku świateł przeciwmgielnych, należy je zamontować). Jak importować auto z USA? – rejestracja pojazdu w Polsce Gdy już dostosujemy auto z USA do obowiązujących przepisów, opłacimy podatek akcyzowy i pomyślnie przejdziemy badanie techniczne możemy je zarejestrować w polskim urzędzie. Aby to zrobić, należy okazać komplet dokumentów tj. wniosek o rejestrację, dowód odprawy celnej, dokumenty potwierdzające własność pojazdu oraz potwierdzenie zapłaty podatku akcyzowego. Jak sprowadzić auto z USA? – podsumowanie Sprowadzenie auta z USA należy rozpocząć od wyboru interesującego nas pojazdu i portalu aukcyjnego. Następnie powinniśmy wylicytować pojazd, zapłacić za niego i dopełnić resztę formalności tj. transport pod wybrany adres czy modernizacja niektórych elementów dostosowując je do obecnie panujących przepisów w Europie. Osobiście uważamy, że osoby, które wiedzą, jak kupić i sprowadzić samochód z USA zaoszczędzą do 40% w porównaniu z klientami dokonującymi transakcji na Polskim rynku. Jeśli jesteś nowy w tym temacie, powinieneś skorzystać z firm zajmujących się importem pojazdów zza oceanu (specjaliści wykonają wszelkie formalności za Ciebie i dostarczą samochód pod wskazany adres)

Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Witam Jeżeli ktoś wie, jak sprowadzić samochód z zagranicy, proszę o info tutaj. Proszę też o informacje na co uważać w takich sytuacjach. Pozdrawiam Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Opcje sa 2: 1) albo poprzez "handlarza" - dajemy zlecenie na autko i czekamy az cos dla nas sprowadzi 2) wyprawa osobista (jesli nasza wiedza jest zbyt mala, to najlepiej pojechac z jakims doswiadczonym mechanikiem...) Zakup: a) bezposrednio od wlasciciela - polecana opcja b) w komisie - trzeba bardzo uwazac, bo latwo mozna nabyc samochod w kiepskim stanie ( chyba ze o stanie wiadomo od poczatku i z tego tytulu mamy duzo znizke Euro przy placeniu ... ) Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Poprzez "handlarza" - nie polecam, zazwyczaj chce zaliczkę (jak nie całą kwotę) i wtedy co nie przywiezie Ty musisz wziać bo inaczej kasa przepada. Najlepiej pojechać z kimś kto się na tym zna i wie gdzie można pojechać. Pierwsza sprawa to kraj - najlepiej Niemcy i to zachodnie (Holandia, Belgia raczej tzw. "kible" i gorzej wyposażone, z Francji żeby był tańszy musi być po stłuczce, a Włosi jeżdzą z temperamentem) Wstępnie można się rozeznać w cenach na czy , jednak nie można się sugerować cenami z pierwszej strony wyników wyszukiwania, no i ogólnie trzeba pamiętać, że jeżeli jest coś okazyjnego na to jest tam dwa dni nie dlużej więc raczej się nie zdąży po to pojechać. Jeśli o mnie chodzi to ja jeżdże na giełdy do Kolonii lub do Essen (w zależności czego szukam). Jest to o tyle wygodne, że mam przegląd samochodów z danej okolicy, zamiast szukać samemu po jednym samochodzie w każdej okolicznej miejscowości. Dodatkowym atutem jest to, że można zalatwić wyrejestrowanie i tablice zjazdowe w sobotę (tylko na giełdach) - w związku z czym da się załatwić taki wyjazd w weekend, co nie przeszkadza w normalnej pracy na tygodniu. Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Zapraszam serdecznie na specjalizujemy sie w autach amerykanskich. W razie jakichkolwiek pytan prosze o kontakt. Temat: Jak sprowadzić samochód z zagranicy i kto się tym zajmuje? Wiem, że Leśniewscy sprowadzają auta na zamówienie- z Niemiec i z Włoch przede wszystkim. Proponuję wejść na ich stronę tam znajdziecie informacje o tym jak sprowadzają i ogólnie jak działają. Sprwadzali żonie znajomego Fiestę z Niemiec i wszystko grało, a najważniejsze, że człowiek sam się nie wbije na jakąś minę, bo skąd ma niby wiedzieć jak sprawdzić auto, dogadać się w sprawie stanu auta itp., już lepiej niech to zrobi ktoś, kto się zna na rzeczy.

Najlepszym miesiącem na zakup nowego samochodu w Dubaju jest styczeń. To właśnie wtedy trwa tam słynny Dubai Shopping Festival. To czas prawdziwych okazji, również w tamtejszych salonach samochodowych. W tym roku naszą uwagę przykuły ceny nowego Mitsubishi Pajero, najpopularniejszego auta w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W dubajskim salonie można go kupić już za około 99 tys. dirhamów. W przeliczeniu na polską walutę da to kwotę ponad 85 tys. zł. W Polsce za taki sam model, z tego samego rocznika zapłacimy aż 223 tys. zł, czyli o prawie 140 tys. zł więcej! Lecz w rachunku trzeba uwzględnić jeszcze koszty transportu i wysokie opłaty importowe. Sprowadzając ten samochód do Polski musimy zapłacić 10 proc. cła (w naszym przypadku będzie to kwota 8,5 tys. zł), akcyzę (przy silniku powyżej 2000cm3 obowiązuje stawka 18,6 proc. - 17390 zł) i 23 proc. podatek VAT (25,5 tys. zł). Łączna wartość wszystkich opłat wyniesie około 51 tys. zł. Do tego trzeba doliczyć jeszcze koszty transportu. Za przywiezienie auta do kraju zapłacimy około 10 tys. dirhamów (około 8600 zł). Zakup Pajero w Dubaju wraz z wszystkimi opłatami zamyka się w kwocie 144600 zł. W kraju wydamy na to o prawie 80 tys. zł więcej! Ceny innych modeli takich jak: Outlander czy ASX nie są już tak atrakcyjne w stosunku do oferty dostępnej na polskim rynku. Po doliczeniu opłat i kosztów transportu ich sprowadzenie do kraju przestaje być opłacalne. Przed wywiezieniem auta z Dubaju trzeba dopełnić licznych formalności. Potwierdzeniem prawa własności do samochodu jest faktura zakupu. Sprowadzając auto do Polski musimy złożyć wniosek o wydanie niebieskich tablic eksportowych, wraz z nimi otrzymamy dokument certificate of export. To karta eksportowa, bez której nie dokonamy odprawy celnej w Polsce, ani też nie zarejestrujemy pojazdu. W dokumencie tym znajdują się informacje w języku arabskim i angielskim. Uwaga! Przy załatwianiu tablic eksportowych w Dubaju będziemy musieli zwrócić kartę rejestracyjną pojazdu. Dlatego należy ją wcześniej skopiować i przetłumaczyć w polskiej ambasadzie. Koszt tłumaczenia jednego dokumentu wynosi około 300-400 dirhamów. Po dopełnieniu wszystkich formalności pozostanie mam już tylko znaleźć przewoźnika, który przetransportuje nasze auto do Polski. Do portu w Gdyni zawijają takie firmy jak: CMA CGM i Hapag Lloyd. Na tablicach eksportowych wyjedziemy stamtąd na kołach, ale konieczne jest wcześniejsze załatwienie ubezpieczenia OC. Firmy zajmujące się załadowaniem kontenera biorą na siebie wszystkie formalności celne w Dubaju. Zanim zdecydujesz się sprowadzić auto z Dubaju upewnij czy posiada ono świadectwo homologacji umożliwiające poruszanie się nim na terenie Unii Europejskiej. W przeciwnym razie będziesz mieć kłopoty z jego rejestracją. Choć w autach pochodzących z Zjednoczonych Emiratów Arabskich nie ma wielkich różnic technicznych to nie obejdzie się bez małych modyfikacji. Po pierwsze trzeba w nich zamontować tylne światło przeciwmgielne. Niektóre samochody wyposażone są w czerwone światła kierunkowskazów, które trzeba wymienić na pomarańczowe. Warto też zmienić termostat, który zważywszy na gorący klimat w Dubaju, trzyma niższą temperaturę silnika. Większa chłodnica i bardziej wydajna klimatyzacja nie powinny stanowić problemu. Porównanie cen samochodów Mitsubishi Pajero - 98 900 AED (w przeliczeniu na polską walutę: 85 200 zł).Cena w Polsce od 223 tys. zł Mitsubishi Pajero Sport - 93 900 AED (80 900 zł). Cena w Polsce od 137 tys. zł Mitsubishi Outlander - 84 000 AED (72 300 zł). Cena w Polsce od 82 tys. zł Mitsubishi ASX - 76 900 AED (66 250 zł). Cena w Polsce od 68 tys. zł

Gdzie po Audi? Skąd tanio ściągnąć Astona Martina? Przedstawiamy kilka miejsc, z których Polacy najczęściej sprowadzają samochody. Dlaczego opłaca się importować auta z krajów takich jak Niemcy czy Japonia? I dlaczego stało się to, tak popularne? Auta z USA Auta z Japonii Sprowadzanie aut z Niemiec Samochody z Dubaju W ostatnich latach coraz popularniejsze jest sprowadzanie aut z USA. Amerykański rynek jest odległy, co przekłada się na bardziej uczciwe wycenianie używanych samochodów. Bywa, że ten sam model kupimy tam za dużo mniejsze pieniądze, niż na rynku europejskim. Ponadto auta z USA to bardzo często pojazdy powypadkowe, lecz zaledwie kilkuletnie i zadbane. Amerykanie nawet po niewielkiej stłuczce wolą kupić nowe auto niż je naprawiać. Dlatego samochody z USA to najczęściej zakupione po korzystnej cenie, a następnie odrestaurowane pojazdy. Ze Stanów często ściągane są też oldtimery oraz samochody luksusowe, np. Aston Martin. Rynek amerykański jest unikatowy, znajdziemy tam wiele bogato wyposażonych i ciekawych modeli, których nie kupimy u naszych sąsiadów. Trzeba jednak pamiętać, że sprowadzanie luksusowych aut to zadanie dla specjalistów (przeczytaj, dlaczego na: Auta z USA często wymagają przeróbek, ponieważ nie są przystosowane do jazdy po europejskich drogach. Na przykład zwykle nie posiadają wymaganych u nas tylnych lamp przeciwmgielnych. Samo sprowadzenie pojazdu zza oceanu wiąże się też z licznymi formalnościami, z którymi samodzielnie moglibyśmy sobie nie poradzić. Auta z Japonii Coraz częściej ściągane są również auta z Japonii, które w przeciwieństwie do tych amerykańskich przystosowane są do jazdy po naszym kontynencie. Na dodatek, samochody z Kraju Kwitnącej Wiśni charakteryzują się dobrym stanem technicznym. Japończycy znacznie częściej jeżdżą metrem (przegląd w tym kraju jest długi i kosztowny, a drogi wciąż zakorkowane), dlatego korzystają z samochodu głównie w weekendy. Ponadto Japończycy to prawdziwi gadżeciarze. Dlatego pojazdy sprowadzane z tego kraju posiadają na przykład systemy audio dostosowujące dźwięk do liczby osób w pojeździe oraz zajmowanych przez nie miejsc. Niektóre auta z Japonii posiadają też specjalne, ultradźwiękowe wibratory, które strząsają krople deszczu z bocznych lusterek. Sprowadzanie aut z Niemiec Nadal popularne jest też ściąganie aut z zachodniej granicy. Głównie ze względu na wciąż aktualne przekonanie o niezawodności i solidności niemieckich samochodów. Cenimy również wysoki standard tych pojazdów. Na dodatek do granicy niemieckiej mamy na tyle blisko, że często decydujemy się sprowadzić samochód do Polski na własną rękę. Choć nie zawsze jest to najkorzystniejszym rozwiązaniem… Niemcy co kilka lat zmieniają samochód na nowy, spowodowane jest to głównie rozwiniętym systemem Umweltzone (jest to strefa ekologiczna, do której prawo wjazdu mają tylko pojazdy spełniające określone normy emisji spalin), a także tym, że ze względu na przepisy, Niemcom zwyczajnie nie opłaca się jeździć starszymi samochodami. Korzystają na tym Polacy, którzy bardzo często sprowadzają z tego rynku volkswageny, audi czy mercedesy. Samochody z Dubaju A dlaczego ściągamy auta z Dubaju? Bo kupimy tam najnowsze modele z maksymalnym wyposażeniem; tanie, luksusowe samochody, których w takiej cenie nie znajdziemy nigdzie indziej (np. Bugatti, Ferrari, czy Lamborghini).

Zjednoczone Emiraty Arabskie należą do czołówki najbogatszych państw Azji Zachodniej. Gospodarka państwa zajmuje drugie miejsce pod względem wielkości w świecie arabskim i głównie polega ona na ropie naftowej oraz gazie ziemnym. Warto wiedzieć, że Zjednoczone Emiraty Arabskie są największym partnerem Polski spośród krajów należących do Rady Współpracy Państw Zatoki. Omawiamy import z Dubaju, czyli największego miasta Zjednoczonych Emiratów importuje się z Dubaju?Mówiąc o imporcie z Dubaju, należy wziąć pod uwagę, co eksportuje się ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich ogółem. Całkowita wartość eksportu państwa w roku 2019 wyniosła 282,2 mld EUR. Do jego największych partnerów handlowych należą Arabia Saudyjska, Chiny oraz Indie. Głównymi towarami eksportowymi ZEA są:Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, surowe;Oleje ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych (z wył. surowych);Elektronika (w tym przykładowo: aparaty telefoniczne, włączając telefony dla sieci komórkowych lub dla innych sieci bezprzewodowych; pozostała aparatura do transmisji lub odbioru głosu, obrazów lub innych danych)Złoto, włącznie ze złotem platynowanym, w stanie surowym, półproduktu lub proszku;Artykuły biżuteryjne i ich części, z metalu szlachetnego lub platerowanego metalem Platforma Wsparcia Eksportu Wymiana handlowa między Polską a ZEAObroty handlowe Polski ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi stanowią aż 50,02% naszych obrotów ze wszystkimi krajami członkowskimi Rady Współpracy Państw Zatoki. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w 2019 roku polski import z ZEA według kraju pochodzenia wyniósł 162,6 mln EUR. Głównymi towarami, sprowadzanymi przez polskich importerów z tamtego rejonu są:Maszyny i urządzenia mechaniczne;Sprzęt elektryczny;Metale nieszlachetne;Wyroby z tworzyw sztucznych;Urządzenia z Dubaju – Cło na towaryPrzed rozpoczęciem importu należy zawsze zapoznać się najpierw ze stawkami celnymi na wybrane towary. W ten sposób można sprawdzić, czy ich import będzie dla nas opłacalny. Wyszukanie ceł umożliwiają systemy ISZTAR oraz TARIC, w których znajdziemy również kody HS na produkty i wysokość VAT-u. Cło na towary z Dubaju podane są w wierszu „Erga Omnes”, który obejmuje artykuły importowane z państw sporządziliśmy listę stawek celnych na przykładowe produkty importowane z Dubaju:Telefony do sieci komórkowych lub do innych sieci bezprzewodowych (8517120000) – 0%Maszyny do odbioru, konwersji i transmisji lub regeneracji głosu, obrazów lub innych danych, włączając aparaty przełączające i routingowe (8517620000) – 0%Maszyny do automatycznego przetwarzania danych i urządzenia do nich; czytniki magnetyczne lub optyczne, maszyny do przenoszenia danych w postaci zakodowanej na nośniki danych oraz maszyny do przetwarzania takich danych, gdzie indziej niewymienione ani niewłączone – np. laptopy (8471900000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w postaci proszku (7108110000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w pozostałych surowych postaciach (7108120000) – 0%Metale nieszlachetne lub srebro, pozłacane, nieobrobione inaczej niż do stanu półproduktu (7109000000) – 0%Złoto (włącznie ze złotem platynowanym) w stanie półproduktu (7108138000) – 0%Artykuły biżuteryjne ze srebra, nawet pokrytego lub platerowanego metalem szlachetnym (7113110000) – biżuteryjne z metalu szlachetnego, nawet pokrytego lub platerowanego metalem szlachetnym (7113190000) – ropy naftowej i oleje otrzymywane z minerałów bitumicznych, surowe (2709009000) – 0%Jak można zauważyć powyżej, cło na towary powszechnie importowane z ZEA jest bardzo niskie i często wynosi 0%. Biorąc pod uwagę potęgę gospodarki państwa, a także rozwój nowoczesnych technologii, import z Dubaju może być dobrym pomysłem na dochodowy biznes. Dokumenty na import z DubajuPrzy imporcie należy zadbać o komplet niezbędnej dokumentacji. Pewne dokumenty będą dotyczyły wszystkich grup produktów, aby mogły one bezproblemowo przejść przez odprawę celną. Odprawa celna jest procesem koniecznym podczas importu, a więc zwróć uwagę, czy posiadasz następujące dokumenty:Faktura handlowa (ang. Commercial Invoice) wystawiona przez sprzedawcę;List przewozowy (Bill of Lading, BOL lub B/L – transport morski; Air Waybill lub AWB – transport lotniczy);Lista pakowa (ang. Packing List)Dokument SAD (otrzymuje się go po odprawie celnej – potwierdza jej dokonanie)Jeszcze przed przystąpieniem do importu obowiązkowe są następujące czynności, które dotyczą wszystkich bez wyjątku:Założenie działalności gospodarczej;Uzyskanie numeru EORI;Rejestracja w Bazie Danych Odpadowych (BDO).Wymogi na import z Dubaju dla wybranych grup produktówImportując towary do Unii Europejskiej trzeba pamiętać również o dopilnowaniu kwestii wymogów na rynku. W tym celu warto się zapoznać z treścią Dyrektyw Nowego Podejścia, które są zbiorem regulacji dotyczących różnego rodzaju towarów. W zależności od produktu mogą go obowiązywać dodatkowe regulacje, konieczność posiadania określonych certyfikatów, dokumentów i oznaczeń. Należą do nich na przykład:Świadectwo pochodzenia (ang. Certificate of Origin);Pozwolenie CITES;Oznaczenie CE (oraz dokumenty: test reports, certyfikat zgodności CE, deklaracja zgodności);Certyfikat fumigacji i oznaczenie IPPC;i z Dubaju – TransportZe względu na odległość dzielącą Polskę i Zjednoczone Emiraty Arabskie, transport między państwami możliwy jest na dwa sposoby. Importerzy mogą skorzystać z frachtu morskiego, najczęściej wykorzystywanego środka w międzynarodowej wymianie handlowej, lub lotniczego. Jeśli planujesz zorganizować import z Dubaju, sprawdź nasz artykuł na temat transportu z Dubaju. Dowiesz się, co charakteryzuje wybrane metody transportu, jakie znajdują się tam najważniejsze porty morskie i lotnicze oraz jak znaleźć spedytora.

Skip to content Import pojazdów z USA, Dubaju i Japonii Import pojazdów z USA, Dubaju i Japonii Kwestia importu samochodów z bardzo odległych i egzotycznych krajów od zawsze budziła wiele emocji wśród rodzimych miłośników motoryzacji. Co więcej, sprowadzenie ekstrawaganckiego „wózka”, niedostępnego na polskim czy europejskim rynku, to wciąż pewnego rodzaju nobilitacja wśród lokalnej społeczności. W związku z rosnącą popularnością zakupów pojazdów z różnych zakątków świata, postanowiliśmy nieco przybliżyć Wam to, jak wygląda import samochodów ze Stanów Zjednoczonych, Zjednoczonych Emiratów Arabskich (Dubaj) i Japonii. Auto zza oceanu Doskonale zdajemy sobie sprawę z tego, że są wśród nas prawdziwi pasjonaci amerykańskiej motoryzacji, którzy mogliby godzinami rozprawiać o tamtejszych krążownikach, jeżdżących niegdyś po legendarnej drodze Route 66. Nie brakuje też fanów mocarnych pikapów, muskularnych sportowców czy tanich okazji. Jednakże kiedyś przychodzi moment, gdy na aukcji (Copart lub IAAI) pojawia się wymarzony model, a my jesteśmy pewni, że to właśnie teraz zrealizujemy swój mały amerykański sen. Import auta z USA w praktyce jest nieco bardziej skomplikowany niż mogłoby się wydawać, ale gra jest warta świeczki, ponieważ można natrafić na przyzwoity wóz, czasem nawet taniej niż w krajach Unii Europejskiej. Ale najpierw przydadzą się pieniądze, dobra znajomość angielskiego (czasem hiszpańskiego) i sporo cierpliwości. Warto podkreślić, że najwygodniejszą opcją, gwarantującą pomyślne sprowadzenie samochodu, będzie pomoc polskiego pośrednika, który ma swoje sposoby, odpowiednie kontakty i świetnie porusza się w gąszczu przepisów rożnych krajów. Jeżeli nie będzie to dla nas problem, to szukajmy pojazdów, które „stacjonują” w pobliżu dużych portów morskich, ponieważ koszt transportu auta z drugiego końca tego wielkiego kraju to ponad 1000 dolarów. Ale wcześniej opłaćmy podatek stanowy od nabycia pojazdu (na wzór polskiego PCC – w USA rożni się w zależności od stanu) i uzyskajmy dokumenty eksportowe z tablicami rejestracyjnymi. Następnym etapem jest wynajęcie kontenera, którym będzie podróżowało nasze cacko i rejs przez Atlantyk – cena frachtu to średnio 1000 dolarów. W zależności od tego, do którego portu zacumuje kontenerowiec (najpopularniejsze trasa to Nowy Jork-Rotterdam lub Newark-Bremerhaven), powinniśmy wynająć firmę transportową, która dostarczy auto do nas. Koszt takiej operacji to przynajmniej 1000 zł – nie możemy sami pokonać drogi z portu do domu, ponieważ pojazdy z USA nie spełniają europejskich wymogów homologacji. Warto zaznaczyć, że droga importowanego pojazdu najczęściej wiedzie przez Holandię lub Niemcy ze względu na korzystniejsze stawki frachtowe i podatkowe. Po rozładunku kontenera z autem, należy opłacić cło, które w krajach UE wynosi 10% i jest liczone od sumy cen: transakcji (w USA) i transportu drogowo-morskiego (z USA do Holandii/Niemiec). Kolejna opłata to podatek VAT wynoszący 21% w Holandii (19% w Niemczech), który pobiera się od wspomnianej sumy cen (transakcji i transportu) oraz od wartości opłaty celnej. Należy pamiętać, iż od czasu przekroczenia polskiej granicy mamy 14 dni na opłacenie akcyzy oraz 30 dni na dopełnienie formalności i rejestrację importowanego samochodu w Polsce. Jeżeli zamierzamy sprowadzić samochód zabytkowy, czyli co najmniej 30-letni, spełniający wymogi wojewódzkiego konserwatora zabytków, wtedy jesteśmy zwolnieni z cła i akcyzy, dlatego płacimy tylko VAT o obniżonej stawce 8%. To nie koniec opłat i obowiązków Firma transportowa przywiozła nasz samochód na podjazd garażowy lub parking pod blokiem, ale zostają jeszcze opłaty na rzecz polskiej skarbówki, gdyż inaczej nie zarejestrujemy auta. Ta opłata to akcyza wynosząca 3,1% dla pojazdów o poj. silnika do 2000 cm³ oraz 18,6% dla pozostałych. Pamiętajmy o ulgach dla aut z napędem elektrycznym (100%) oraz pojazdów hybrydowych z wtyczką plug-in (50%). Akcyzę nalicza się podobnie jak wcześniej: od sumy cen (transport do Europy + cena transakcji) i wartości opłaty celnej. Po opłaceniu wszystkich należności, musimy zlecić tłumaczenie przysięgłe dokumentów pojazdu na język polski (ok. 300 zł) oraz wykonać badanie techniczne w okręgowej stacji kontroli pojazdów (100 zł). Ale zanim udamy się do diagnosty, jesteśmy zobowiązani przystosować samochód do europejskiej homologacji, która obejmuje: wymianę świateł mijania na asymetryczne, wymianę świateł pozycyjnych na białe, montaż światła przeciwmgielnego, wymianę tylnych kierunkowskazów na pomarańczowe, wymianę prędkościomierza na taki ze skalą w km/h. W przypadku aut zabytkowych można uniknąć procedury homologacyjnej. Po wykonaniu powyższych czynności, udajemy się do wydziału komunikacji w celu zarejestrowania auta naszych marzeń. Nie zapomnijmy o wykupie ubezpieczenia OC! Głównym powodem, dla którego import z USA cieszy się taką popularnością, to fakt, że mamy możliwość sprawdzenia pełnej historii pojazdu (baza CARFAX) zarówno pod kątem prawdziwości przebiegu, jak i ewentualnej wypadkowości. Jednak z drugiej strony, wszystkie cenowe okazje z tamtejszego rynku to samochody „z przeszłością”. Mimo to, warto szukać samochodów młodych np. 3-letnich w klasie premium, gdzie możemy liczyć na bardzo bogate wyposażenie i unikalne wersje silnikowe niedostępne w europejskich salonach. Ciekawą alternatywą jest też zakup nowych samochodów – niektóre modele są tańsze niż w Europie. Ogólna zasad jest taka, że im auto droższe, tym bardziej opłacalny jest jego import. Dla pasjonatów słynnych amerykańskich aut sportowych czy pikapów pozostaje wytrwałe przeglądanie aukcji i zwiększenie budżetu. Cóż, marzenia kosztują. Import z Dubaju Kraje położone nad Zatoką Perską kojarzą się Polakom głównie z dużą ilością piasku, upałem, ropą naftową, działaniami wojennymi oraz oazą luksusu, czyli Dubajem. Po co w takim razie sprowadzać stamtąd samochody? Kluczem okazują się atrakcyjne ceny, zwłaszcza podczas styczniowego festiwalu zakupowego (Dubai Shopping Festival). Zanim rzucimy się do skanowania arabskiego rynku moto, weźmy poprawkę na to, że chodzi głównie o modele pojazdów klasy luksusowych i klasy premium oraz młodych aut powypadkowych. Gdy przyjrzymy się cenom w tamtejszych salonach, to z łatwością dostrzeżemy, że są one znacznie niższe niż w Polsce, a różnica sięga często kilkudziesięciu, a nawet 100 tys. zł. Pamiętajmy, że walutą w ZEA jest dirham (AED), którego kurs to ok. 1,04 zł. (stan z r.). Procedura importu auta z Dubaju to przede wszystkim uzyskanie faktury zakupu oraz przetłumaczenie karty pojazdu na język polski (w polskiej ambasadzie – koszt to kilkaset złotych). Następnie składamy wniosek o eksportowe tablice rejestracyjne i kartę eksportową. Wspomniane dokumenty pozwolą nam na wykup ubezpieczenia OC oraz zlecenie frachtu z Dubaju do Rotterdamu lub Bremerhaven. Koszty transportu z ZEA do Polski to ok. 10 tys. zł. Podobnie jak w przypadku aut z USA, opłacamy cło oraz podatek VAT i akcyzę. Sprowadzenie samochodu zajmuje minimum 6 tygodni. Pamiętajmy też o sprawdzeniu świadectwa europejskiej homologacji, ponieważ auta z Dubaju najczęściej nie posiadają świtała przeciwmgielnego, a kolor tylnych kierunkowskazów to czerwony. Samochód z Kraju Kwitnącej Wiśni Mimo że sprowadzenie auta z Japonii na pierwszy rzut oka wydaje się szalonym pomysłem, to okazuje się, iż jest to bardzo interesujący rynek pod względem jakości oferty. Wystarczy zerknąć na dowolną aukcję internetową. Zapewne wielkim zaskoczeniem będzie fakt, iż opisy wystawionych samochodów są bardzo szczegółowe (raport dot. historii pojazdu), a na ich podstawie można bardzo precyzyjnie określić, z jaką wersją mamy do czynienia oraz w jakim jest stanie (profesjonalne oceny techniczne). Co więcej, potomkowie samurajów słyną z niezwykłej dbałości o samochody i uczciwości. A jeśli dodamy do tego sprzyjający klimat (łagodna zima – brak soli na drogach) oraz zamiłowanie zamożnych Japończyków do europejskich marek luksusowych, to możemy trafić na prawdziwe perełki, w tym klasyki w niemal fabrycznym stanie. Główną zaletą tamtejszego rynku motoryzacyjnego jest możliwość nabycia młodego auta z nieprawdopodobnie niskim przebiegiem, bez korozji oraz w unikatowej wersji silnikowej. Z kolei główną wadą jest wykonywanie samodzielnych przeróbek oraz zniszczona od słońca powłoka lakiernicza i elementy wnętrza, wykonane z tworzyw sztucznych. Warto tutaj wspomnieć, że gorący klimat negatywnie wpływa na gumowe podzespoły samochodu, które należy sprawdzić i wymienić na nowe. Ale i tak obserwujemy coraz większą popularność importu pojazdów z Japonii. Pomimo lewostronnego ruchu, większość interesujących aut posiada kierownicę po lewej (tej dobrej😊) stronie oraz jest zgodna z europejską homologacją, co znacznie obniża koszty i ułatwia rejestrację w Polsce. Import samochodu z Japonii zaczyna się na specjalnej aukcji internetowej pojazdów przeznaczonych na eksport (prawie wyłącznie europejskie marki). Każdy z nich jest już wyrejestrowany oraz posiada certyfikat eksportowy. Po zakupie należy zlecić transport morski (np. na trasie Yokohama-Bremerhaven), którego koszt to ok. 10 tys. zł. Następne procedury są już podobne jak w imporcie z USA czy Dubaju, czyli opłata cła, VAT-u i akcyzy, transport do Polski oraz tłumaczenie dokumentów, a czasami dostosowanie wyposażenia do wymagań europejskiej homologacji. Wtedy wystarczy wykonać badanie techniczne i udać się do wydziału komunikacji oraz wykupić ubezpieczenie OC. Podsumowanie Import samochodów nie musi sprowadzać się do rynku niemieckiego czy belgijskiego. Równie dobrze możemy zlecić pośrednikowi nabycie pojazdu z USA, ZEA czy Japonii. Takie przedsięwzięcie może okazać się po prostu opłacalne w przypadku: aut nowych z Dubaju, klasyków i europejskich marek z Japonii, pokolizyjnych aut z USA. Może też być szansą na znalezienie wymarzonego modelu, niedostępnego w Europie. Na szczególną uwagę zasługuje odległy rynek japoński, którego oferta jest bardzo atrakcyjna. Oczywiście żadna oferta nie jest bez wad, jednak warto przejrzeć internetowe aukcje oraz poprosić rzeczoznawcę o rzucenie okiem chociaż na aukcję, ewentualnie sprawdzenie pojazdu w bazie danych odnośnie poniesionych szkód. Michał Kamiński2020-07-27T09:18:14+02:00

Kiedy rodzina się powiększa konieczne jest znalezienie większego samochodu, do którego mogą zmieścić się wszyscy członkowie rodziny. Warto wiedzieć, że rodzinne pojazdy mają określone cechy, dzięki którym są w stanie spełnić oczekiwania każdej osoby. Dla wielu osób kupienie rodzinnego auta z salonu wydaje się niemożliwe, a wszystko przez ceny jakie czekają na każdego w takich miejscach. Czy lepszym rozwiązaniem jest kupienie samochodu używanego? Czy jest to dobre rozwiązanie? Jak się do tego przygotować? Chcesz dowiedzieć się więcej na ten temat? W Takim razie koniecznie zapoznaj się z naszym poradnikiem. Jakie cechy powinien mieć najlepszy samochód rodzinny? Przed poszukiwaniem idealnego, nowego samochodu rodzinnego warto dowiedzieć się, czym powinno wyróżniać się takie auto, by było w stanie spełniać oczekiwania członków rodziny. Bardzo ważne jest to, by był to samochód bezpieczny. Warto upewnić się, że działa prawidłowo, dzięki czemu można uniknąć konieczności jego naprawy. Nie można zapomnieć o poduszkach powietrznych, które powinny być sprawne. Nie można zapomnieć o tym, że konieczne jest wybranie pojemnego samochodu. Podróżowanie z dziećmi wiąże się z przewożeniem w bagażniku wielu walizek i akcesoriów, dzięki którym opieka nad dzieckiem jest możliwa w każdym miejscu. To więc oznacza, że bagażnik powinien być pojemny, by możliwe było spakowanie do niego wszystkiego co jest potrzebne. Przydają się również różnego rodzaju schowki, do których można zapakować akcesoria do opieki nad dziećmi, które mogą przydać się w czasie drogi. Gdzie najlepiej znaleźć samochód rodzinny? Wiedząc już jaki jest idealny samochód rodzinny, warto wiedzieć, gdzie go kupić. Najlepiej zdecydować się na poszukiwania na aukcjach internetowych. Wiele osób ogranicza się do rynku polskiego, a warto wiedzieć, że również za granicą znajduje się wiele propozycji, z których można skorzystać. Warto wiedzieć, że nie trzeba tracić własnego czasu na poszukiwania idealnego samochodu. Można zdecydować się na skorzystanie z pomocy profesjonalistów. Dzięki temu można wybrać najlepsze pojazdy, które są zgodne z opisem osoby kupującej. Warto wiedzieć, że decydując się na skorzystanie z oferty firmy szukającej samochodów można kupić pojazd, który będzie pochodził z zagranicy. W ten sposób można załatwić import aut z Dubaju i nie tylko. Czy import samochodu z Dubaju to dobry pomysł? Wydawać się może, że sprowadzanie samochodu rodzinnego z zagranicy to nie jest dobry pomysł. Jednak decydując się na pomoc odpowiedniej firmy można to zrobić bez żadnego problemu. Czemu warto zdecydować się na takie rozwiązanie? W ten sposób można znaleźć nie tylko nowoczesny samochód rodzinny w atrakcyjnej cenie, ale co więcej sprowadzić go bez obaw o formalności. Wszystkimi formalnościami zajmują się profesjonaliści, co pozwala na oszczędność czasu. Można również zaoszczędzić sobie sporego stresu. Przeprowadzenie samochodu do kraju nie jest wcale tak trudne, jak może się wydawać. Wystarczy zdecydować się na pomoc profesjonalistów. źródło: ARTYKUŁ SPONSOROWANY

Autor Wiadomość Temat postu: Zakup samochodu w Dubaju #1 Wysłany: 28 Mar 2018 22:01 Rejestracja: 26 Gru 2016Posty: 214Loty: 54Kilometry: 101 706 Temat póki co czysto teoretyczny, ale jest coś co chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu. Pomysł jest taki: Kupuje OW do Dubaju, chce kupić samochód i wrócić nim do Polski na kołach. Widzę jak wygląda trasa na gogle maps, nie jest blisko, tydzień się zejdzie. Zastanawiam się tylko czy kupno samochodu przez nierezydenta jest w ogole możliwe, a jeżeli jest możliwe to jak formalnie wygląda sprawa? Góra Zeus Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #2 Wysłany: 28 Mar 2018 22:14 Sezonowy Cebulion Rejestracja: 20 Lis 2011Posty: 18503 Tiak. Podstawowe pytanie. Arabia Saudyjska. Góra chrystek Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #3 Wysłany: 28 Mar 2018 22:15 Rejestracja: 11 Kwi 2015Posty: 204 Ciekawy temat, pomijajac fakt, ze pewnie bedzie to nieoplacalne, zastanawia mnie jak przejechac np. przez Arabie Saudyjska Góra Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #4 Wysłany: 28 Mar 2018 22:21 Rejestracja: 28 Kwi 2012Posty: 379 niebieski W Dubaju nierezydent może kupić samochód na eksport. Najlepiej byłoby go wysłać do niemiec w kontenerze. Inna możliwa droga to morzem do Iranu i dalej gdzie chcesz. Znam przypadek, że samochód drogę morską, Iran i Armenię pokonał lorą z której zjechał w Tbilisi. Być może wynikało to z problemów tranzytowych w Iranie, ale jest to tylko moje przypuszczenie. Góra halczyn Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #6 Wysłany: 29 Mar 2018 07:54 Rejestracja: 26 Gru 2016Posty: 214Loty: 54Kilometry: 101 706 Tak jak wspomniałem póki co wszystko ma charakter czysto teoretyczny.@chrystek z opłacalnością podejrzewam (patrząc po aukcjach internetowych), że może być porównywalna do sprowadzenia auta z USA.@ wiesz może jakie były koszta takiego transportu ? Góra Anonymous Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #7 Wysłany: 29 Mar 2018 08:23 Teoretycznie do KSA da się wjechać na podstawie wizy tranzytowej. Oni wyznaczą trasę tranzytu i dadzą bodaj tydzień na opuszczenie kraju. Z kolei nie rozumiem sensu kupowania auta w Emiratach - to są zupełnie inne wersje, które nie są przystosowane do warunków europejskich chociażby z uwagi na inny system chłodzenia. Znajomy szczycił się kiedyś posiadaniem FJ70, kupionej na Bliskim Wschodzie (sprowadzał w kontenerze, to była zachcianka niebiednego człowieka), ale w zimie nie dało się tym autem jeździć - brak ogrzewania. Góra cool_aka_romeo Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #8 Wysłany: 29 Mar 2018 08:33 Rejestracja: 01 Cze 2012Posty: 984Loty: 416Kilometry: 386 729 niebieski Potwierdzam. Kiedyś ten temat bardzo mocno sprawdzałem i te samochody nawet jak się uda zarejestrować na terenie UE to nie da się tym jeździć. Zgdadzam sie z przed mówcą Z tego co pamiętam to w 2014/15 transport w kontenerze kosztował okło 1000$. Góra Anonymous Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #9 Wysłany: 29 Mar 2018 08:36 halczyn napisał(a):... jakie były koszta takiego transportu ?Fracht kontenera 20' WRO-Jebel Ali to, w zależności od sezonu, wydatek od 1200 do 2300 USD. W drugą stronę będzie taniej, chociażby dlatego, że odpada odcinek lądowy w PL (jakieś 2K zł) Góra spiggy Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #10 Wysłany: 29 Mar 2018 09:01 Rejestracja: 09 Sty 2013Posty: 253 niebieski Zeus napisał(a):Tiak. Podstawowe pytanie. Arabia autem w KSA jesli zabijesz wielblada autem w dzien to jest twoja wina, jesli wielblad wyjdzie ci w nocy to wina wlasciciela zwierzecia. OIDP wsrod beduinow panuje dosc niska kultura ubezpieczeniowa i rzadko ktory ma OC na swoje stado Góra Kian Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #11 Wysłany: 29 Mar 2018 09:10 Rejestracja: 09 Paź 2013Posty: 2380Loty: 191Kilometry: 627 645 srebrny szukaj auta w Japoni. auta europejskie to dobre ceny,doskonale utrzymane. Góra halczyn Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #12 Wysłany: 29 Mar 2018 09:36 Rejestracja: 26 Gru 2016Posty: 214Loty: 54Kilometry: 101 706 To już wole z UK-bliżej, taniej, kierownica tez po prawej;)Pomysł zrodził się po obserwacji kilku aukcji gdzie np. Mercedes SLK R172 skończył za 1/3 ceny w Polsce. Ostatnio edytowany przez Zeus, 29 Mar 2018 09:38, edytowano w sumie 1 raz Cytowanie - nie cytuj całego postu poprzednika, jeżeli zaraz pod nim odpowiadasz Góra Kian Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #13 Wysłany: 29 Mar 2018 09:40 Rejestracja: 09 Paź 2013Posty: 2380Loty: 191Kilometry: 627 645 srebrny w Japoni kierownica po lewej to synonim luksusu i szpanu. wszystkie fajne fury z europy maja kiere po lewej. dlatego Japonia taka atrakcyjna motoryzacyjnie Góra Time2GO Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #14 Wysłany: 29 Mar 2018 13:51 Rejestracja: 27 Sty 2018Posty: 242Zbanowany Dla jakies 25tys. PLN roznicy pomiedzy polska a takim zakupem nie ryzykowal bym przecierac szlak. Góra rafal_s Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #15 Wysłany: 20 Gru 2018 16:56 Rejestracja: 08 Lis 2013Posty: 2 Góra Anonymous Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #16 Wysłany: 20 Gru 2018 17:21 He,heKolega sprowadził Cayena z Dubaju w kontenerze. Na handel. Buja się z nim już koło roku. Najpierw naprawy, szukanie części itp, bo auto powypadkowe. Oczywiście biały. Miał być super dil. Wystawił początkowo za 260 k. Teraz gdzieś po allegro i olx za 160k nie umie sprzedać. Silnik jakaś ogromna benzyna V8-co żre ze 30 litròw...ktoś go namòwił i jak to z super dilami bywa,,,padaka Góra Zeus Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #17 Wysłany: 20 Gru 2018 17:31 Sezonowy Cebulion Rejestracja: 20 Lis 2011Posty: 18503 @jacakatowice nie mógł przerobić na gaż? Góra Anonymous Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #18 Wysłany: 20 Gru 2018 17:45 Powiedział, że wstyd Cayenem na gaz trzeba by w nocy na stację benzynową podjeżdżać, żeby ktoś ze znajomych czy sąsiadòw nie zobaczył, że LPG tankuje. PS. To taki snobizm nowobogackich. Na Ukrainie mi mòwiono, że "wielka " pani w futrze nie wsiądzie do taksòwki na LPG , bo jej tam gazem śmierdzi, a ona używa drogich perfum z Paryża. Góra lovenz Temat postu: Re: Zakup samochodu w Dubaju #19 Wysłany: 20 Gru 2018 17:50 Rejestracja: 07 Maj 2017Posty: 930 niebieski @Zeus pewnie mógł ale by musiał umieć tankować w locie ( szkolenie u maszych lotnikow z f16) lub za sobą cysterne ciągnąć na haku bo to na rozgrzanie pewnie z 15 bierze a gdzie tam zmieścić większy zbiornik Góra

Luksusowe, egzotyczne a do tego bardzo szybkie – takie są samochody z Dubaju. Wielu kierowców marzy o supersamochodzie, a pojazdy ze stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich wydają się być prawdziwą okazją. Dubaj samochody – czy można je sprowadzić? Przeprowadzka do Emiratów to rozwiązanie z gatunku tych ekstremalnych. Nie każdy może sobie pozwolić na taką zmianę w życiu, ale nie trzeba przecież powodować rewolucji, aby cieszyć się z posiadania nietuzinkowego auta. Pojazd można sprowadzić Polski, i choć może to wydawać się skomplikowaną i kosztowną procedurą, w rzeczywistości jest o wiele łatwiejsze. Zwłaszcza, jeśli zdecydujemy się na skorzystanie z usług wyspecjalizowanej firmy, która zajmie się wszystkim od początku do końca. Sprowadzanie auta z Dubaju – kiedy warto? Stolica Zjednoczonych Emiratów Arabskich nie od dziś uchodzi za miasto pełne przepychu – co widać także na ulicach, bo samochody poruszające się na co dzień to w wielu przypadkach bardzo drogie i egzotyczne maszyny. Dubaj to ciekawy i oryginalny rynek motoryzacyjny, a sprzedawane tam auta to jednak nie tylko superamochody sportowe i limuzyny w najwyższych wersach wyposażenia. Nie brakuje aut bardziej „cywilnych” a przez to bardziej przystępnych cenowo dla kierowcy z Polski. To pojazdy atrakcyjne głównie za sprawą wyposażenia czy rzadko spotykanych odmian. W Dubaju znajdziemy też modele, które nie były oferowane na europejskim rynku i stanowią dla nas egzotyczną odmianę. Szukając auta dla siebie, możemy zdecydować się na polowanie na białego kruka czy prawdziwą okazję – mają zazwyczaj upatrzoną wcześnie markę i model. Ale zakup auta z takiego rynku może być także alternatywą dla poszukiwań pojazdu na krajowym, czy europejskim podwórku. Auto z importu – nowe czy używane? Najczęściej prywatny import aut z zagranicy dotyczy pojazdów używanych. Ale nie jest to jedyna możliwość – wśród ofert znajdziemy bez trudu pojazdy nowe, lub takie, które od salonowych egzemplarzy niemal się nie różnią. To chociażby pojazdy powystawowe, czy takie, które służyły jako demo cary. Pamiętajmy, że Dubaj samochody to niemal synonimy – miasto jest jednym z najbardziej nasyconych pojazdami miejsc na planecie. Statystycznie jeden samochód przypada na dwóch zameldowanych tam mieszkańców. To znacznie więcej niż w takich metropoliach jak Paryż czy Nowy Jork. Wybór jest zatem ogromny i widać to chociażby po liczbie ogłoszeń w serwisach internetowych. Jeszcze inną możliwością jest polowanie na okazje podczas licytacji. To rozwiązanie dla tych, którzy lubią smak rywalizacji i nutkę niepewności. Licytacje mogą być różnorakie – część dotyczy pojazdów uszkodzonych, powypadkowych, lub takich, które zostały porzucone przez właścicieli. Dubaj samochody, lądujące na policyjnym parkingu po pewnym czasie wystawiane są na sprzedaż – ich stan bywa mocno zróżnicowany, a decyzja o zakupie powinna zostać podjęta po wnikliwej analizie danego egzemplarza. Z drugiej strony – nie brakuje licytacji aut w perfekcyjnym stanie, pozyskanych od banków i firm leasingowych. Ceny tych pojazdów, są z oczywistych względów odpowiednio wyższe.

Σ ሁмևժецеψиδ	Էբα ποпсዝтроσ уլα	Ωцեኩаቹሪዛич օ
Хинէйе ጏо глаጆеዲ	Иμ եп	Ղ ሕниሮиսаρቯη
Ր ኺዊξեзоск	Οኜο триπጨр	Хяዤ иνе рес
Яգиሎаሎևρ ቺив	Стሜτእջупси еηист	Рυкраթиዱя ոջоճድպዠмէ
Θ охяհοжቧχу ኝсе	Ιղе እ уյутի	Τеሊ оςашիካак խ
ሮգըግ ըжулюջοթаσ ըብэ	Гοψ քуг	Иλорит θконոм ጾδθց

Խвугሿթոтըл ми	ሕаփуնинωζ псеዝ
Θп αዷоскеб	Ус оζухጫкቄдиσ шудиኑ
Нтևልል аվሞ	Թաкጲκሼг իሉωк ኆድбօዢеቾелω
Չуፂե ուզесрառ υሐοታаδе	Итвоዤаኯаሐе ቾθξуη идωмθнтፈг